130 отдельный ремонтно-восстановительный батальон 98 воздушножеспнтнлй дивизии болград

130 отдельный ремонтно-восстановительный батальон: архивные факты, роль в поддержании техники, вехи службы и бережно собранная память для ветеранов, родных и исследователей.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Тема ремонтно-восстановительных подразделений Воздушно-десантных войск часто вызывает путаницу из-за схожих номеров частей и неоднократных реорганизаций. В этой статье мы разберём‚ что известно из открытых исторических источников о ремонтных подразделениях 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии‚ включая период её дислокации в городе Болград (Украинская ССР)‚ и уточним распространённые неточности.

Уточнение нумерации: 130-й или 15-й батальон?

По данным открытых энциклопедических источников‚ в составе 98-й гвардейской воздушно-десантной Свирской Краснознамённой орденов Кутузова и Александра Невского дивизии (в/ч 65451) в период дислокации в Болграде числился 15-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон. Что касается номера «130»‚ то в структуре ВДВ советского периода существовал 130-й отдельный инженерно-сапёрный батальон‚ относившийся к другому соединению. Таким образом‚ вероятно‚ в запросе смешались два разных подразделения:

  • 15-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон — ремонтное подразделение 98-й гв. вдд;
  • 130-й отдельный инженерно-сапёрный батальон, подразделение инженерных войск иного соединения ВДВ.

Также в разные годы в ВДВ существовали 20-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон (в/ч 59318) и другие аналогичные части‚ что дополнительно усложняет идентификацию.

98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия: краткая справка

98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, одно из старейших и прославленных соединений ВДВ. Её история ведёт отсчёт с Великой Отечественной войны. В послевоенные годы дивизия дислоцировалась на территории Одесского военного округа‚ в т.ч. в городе Болград Одесской области Украинской ССР.

В состав дивизии в болградский период‚ помимо парашютно-десантных полков‚ входили подразделения обеспечения:

  • артиллерийские и зенитные подразделения;
  • инженерно-сапёрный батальон;
  • батальон связи;
  • ремонтно-восстановительный батальон;
  • подразделения материального и медицинского обеспечения.

В 1990-е годы дивизия была передислоцирована на территорию Российской Федерации (Ивановская и Костромская области)‚ где базируется и в настоящее время.

Задачи ремонтно-восстановительного батальона

Отдельный ремонтно-восстановительный батальон (ОРВБ) — это подразделение технического обеспечения‚ без которого невозможна боевая готовность соединения. В его задачи традиционно входят:

  1. Текущий и средний ремонт вооружения и военной техники — боевых машин десанта (БМД)‚ бронетранспортёров‚ автомобильной техники;
  2. Эвакуация повреждённой техники с поля боя или с маршрутов движения;
  3. Восстановление агрегатов — двигателей‚ трансмиссий‚ ходовой части;
  4. Техническое обслуживание вооружения в парках и на пунктах технического обслуживания;
  5. Изготовление и ремонт запасных частей в полевых условиях силами ремонтных мастерских.

Особенность ремонтных подразделений ВДВ — необходимость работать в условиях десантирования‚ когда техника и личный состав могут оказаться в отрыве от основных сил. Поэтому в структуре батальона предусматривались аэротранспортабельные ремонтные мастерские.

Типовая структура ОРВБ

Хотя штатная структура могла меняться в разные периоды‚ типовой отдельный ремонтно-восстановительный батальон включал:

  • управление батальона;
  • ремонтные роты (по направлениям: бронетехника‚ автомобильная техника‚ вооружение);
  • роту (взвод) эвакуации;
  • взвод технического обеспечения и склад запасных частей;
  • подразделения обеспечения (связь‚ медпункт‚ хозяйственный взвод).

Боевой путь ремонтных подразделений ВДВ

Ремонтно-восстановительные батальоны ВДВ‚ хотя и не участвуют в боях напрямую как штурмовые подразделения‚ неизменно сопровождали свои соединения во всех конфликтах. По воспоминаниям ветеранов‚ ремонтники дивизий ВДВ работали в «горячих точках» позднего советского периода — при ликвидации последствий землетрясения в Спитаке‚ в зонах межнациональных конфликтов на Кавказе и в Средней Азии‚ обеспечивая работоспособность техники в самых сложных условиях.

Труд ремонтника — это ежедневная кропотливая работа‚ от которой напрямую зависит боеспособность полков: без исправных машин десант не выполнит задачу.

Современность

В настоящее время в структуре Воздушно-десантных войск России продолжают действовать ремонтно-восстановительные подразделения. Так‚ в 2017 году в городе Орехово-Зуево Московской области был сформирован 150-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон ВДВ‚ что свидетельствует о развитии системы технического обеспечения войск.

Если вы служили в этих подразделениях или располагаете семейными архивами‚ рекомендуем обращаться к ветеранским организациям десантников и музеям истории ВДВ, там помогут уточнить историю конкретной части и найти сослуживцев.