Воинская часть 11300 (воинское формирование 857-й учебный центр железнодорожных войск) расположена в Московской области, Щёлковский район, посёлок Загорянский. Данный учебный центр является ключевым образовательным учреждением для подготовки квалифицированных специалистов и младшего командного состава для Железнодорожных войск Российской Федерации.
Общие сведения об учебном центре
Основная задача в/ч 11300 — подготовка младших специалистов для нужд железнодорожных войск Армии России, а также младшего командного состава (командиров отделений и заместителей командиров взводов). Обучение ведется по профильным военным специальностям (ВУС), связанным с эксплуатацией, строительством и восстановлением железнодорожных путей и подвижного состава.
Структурно центр подразделяется на учебные роты, каждая из которых специализируется на определенном комплексе техники и вооружения.
Распределение специальностей по ротам (по данным открытых источников)
Согласно информации из официальных сообществ и открытых источников, распределение учебных потоков по ротам выглядит следующим образом:
- 1-я рота: копровщик УСА, машинист УСА;
- 2-я рота: копровщик МСК-1М, машинист МСК-1М;
- 3-я рота: копровщик УКА, машинист УКА, машинист УСА;
- 4-я рота: иные специальности (детали уточняются при зачислении).
Специфика подготовки во 2-й роте
Таким образом, личный состав 2-й роты (в т.ч. 3-го взвода) проходит обучение по двум ключевым специальностям, связанным с комплексом путестроительных машин МСК-1М (Машина Путеукладчика Самоходная Колесная):
- Копровщик МСК-1М — специалист, обеспечивающий работу копрового привода машины, ответственный за укладку и упаковку балласта, геометрию пути в зоне прохождения машины.
- Машинист МСК-1М — управляет самоходной путеукладочной машиной, осуществляет приемку, перегонку и укладку рельсово-шпальных сеток, следит за техническим состоянием агрегатов.
Важно: В открытых источниках нет разделения специальностей по отдельным взводам внутри роты. Обычно взвод (численностью от 15 до 60 человек, состоящий из 3–6 отделений) обучается одной специальности или параллельно осваивает смежные модули в рамках учебного плана роты. Вероятно, 3-й взвод 2-й роты готовит либо машинистов, либо копровщиков МСК-1М, либо совмещает эти потоки.
Организация учебного процесса и жизни
Численный состав и структура
Стандартный взвод учебного центра насчитывает от 15 до 60 человек (3–6 отделений). Это позволяет инструкторам уделять внимание каждому курсанту при освоении сложной техники МСК-1М.
Материально-техническая база
На территории части располагаются:
- Учебные полигоны с натуральными путями для практики на МСК-1М;
- Классы имитаторов и симуляторов управления подвижным составом;
- Автомобильный парк, складское хозяйство;
- Музей железнодорожных войск (историко-патриотическое воспитание);
- Поликлиника, регистратура, почтовое отделение.
Контактная информация (для родственников и курсантов)
Для связи с воинской частью используются следующие телефонные номера (частично маскированы в соответствии с правилами безопасности):
- Коммутатор части: 8 (495-26) —
- Замполит части (просить соединить с ротой): 8 (495) -26—
- Телефон почтового отделения: 8 (496-56) —
- Телефон регистратуры поликлиники: 8 (496) -63—
Почтовый адрес: 141181, Московская область, Щелковский район, посёлок Загорянский, ул. Розы Люксембург, д. *, В/Ч 11300 (указать роту/взвод, ФИО получателя).
Официальная группа ВКонтакте: администратор — jurylupin (актуальная ссылка на группу Учебного центра).
Отзывы и рекомендации новобранцам
Анализ отзывов за разные годы (2019–2026) позволяет выделить ключевые моменты:
- Плюсы: получение реальной рабочей специальности (машинист/копровщик МСК-1М), востребованной на гражданском ЖД транспорте; сильная материальная база; структурированный учебный процесс.
- Минусы/Сложности: высокие физические нагрузки, строгая дисциплина, необходимость быстро усваивать техническую документацию по сложной гидравлической технике.
- Совет: «Станьте активным членом роты, участие в тренировках и совместных мероприятиях ускорит адаптацию».
Служба в 3-м взводе 2-й роты в/ч 11300 — это путь к получению воинской специальности, связанной с эксплуатацией передовых путестроительных машин МСК-1М. Выпускатели центра становятся основой технических подразделений Железнодорожных войск, способных выполнять задачи по укладке и восстановлению путей в любых условиях. Для уточнения точного распределения по специальностям внутри взвода на текущий учебный период рекомендуется обратиться к замполиту роты по указанным контактам.
Материал подготовлен на основе открытых данных интернета (отзывы, официальные реквизиты ФКУ, данные сообществ ВК) по состоянию на . Персональные данные, номера телефонов и точные адреса частично замаскированы (*).