Космодром Байконур — первый и крупнейший в мире космодром, история которого неразрывно связана с военными частями, обеспечивавшими строительство, испытания и запуски ракетно-космической техники. В этой статье мы рассмотрим общедоступную историю полигона, роль его площадок, включая площадку 20, и место войсковых частей в становлении космической гавани. Отметим сразу: сведения о дислокации, структуре и координатах действующих воинских формирований являются служебной информацией и в статье не раскрываются — материал основан исключительно на открытых исторических источниках.

Рождение полигона: от военного объекта к космодрому

История Байконура началась с потребности Советского Союза в испытаниях первой отечественной межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. 12 февраля 1955 года постановлением Совета Министров СССР выбор площадки под полигон в Казахстане был закреплен официально, хотя первый отряд военных строителей высадился на станции Тюра-Там ещё месяцем ранее.

Строившийся городок несколько раз менял название:

• Ташкент-90;
• посёлок Тюра-Там;
• посёлок Заря;
• посёлок Ленинский;
• город Ленинск;
• и, наконец, в 1995 году, город Байконур.

Главными объектами строительства были старты для межконтинентальных баллистических ракет и технические сооружения космодрома. 20 июля 1955 года строительные части приступили к работам по сооружению старта площадки № 1 — легендарного «Гагаринского старта».

Система площадок Байконура

Территория космодрома составляет около 6717 квадратных километров и включает десятки площадок, каждая из которых имела своё назначение:

• Площадка 1 — стартовый комплекс ракеты Р-7, с которого 12 апреля 1961 года стартовал Юрий Гагарин;
• Площадка 31 — второй стартовый комплекс для ракет семейства Р-7;
• Площадка 90 — стартовый и технический комплексы ракеты УР-200, строительство которых развернулось в феврале–марте 1962 года;
• Площадка 113 — испытания лунного ракетно-космического комплекса Н1-Л3;
• Площадка 20, одна из площадок инфраструктуры полигона, связанная с жилой и обеспечивающей зоной, где размещались подразделения обслуживания и измерительных комплексов.

Каждая площадка представляла собой небольшой посёлок с казармами, столовыми, клубами и техническими сооружениями. Между площадками курсировали автобусы и поезда, а расстояния между отдельными объектами достигали десятков километров.

Войсковые части на Байконуре

Около 40 лет космодром функционировал под эгидой Министерства обороны и Министерства общего машиностроения СССР. Вся жизнь полигона была организована по военному принципу: на площадках дислоцировались войсковые части, каждая со своим номером и задачами.

Из открытых исторических источников известно о ряде формирований:

• 5-й научно-исследовательский испытательный полигон (в/ч 11284) — головная структура полигона;
• 347-й инженерный полк (с 28 июня 1960 года — 347-й ракетный полк), передислоцированный в Байконур 18 марта 1960 года;
• 676-й ракетный полк, прибывший 10 апреля 1961 года на 71-ю площадку из Татищево;
• 6-е испытательное управление (в/ч 96630) — испытания комплекса Н1-Л3;
• измерительные пункты, военно-почтовые станции и 21-я отдельная станция — база поиска и эвакуации космических объектов.

Что касается войсковой части 16589, упоминаемой в связи с площадкой 20, то подробные сведения о её задачах и структуре в открытых источниках практически отсутствуют, как и о многих других частях полигона. Это объяснимо: режим секретности, действовавший на Байконуре десятилетиями, касался всех воинских формирований. Известно лишь, что подобные части обеспечивали функционирование измерительных, связных и обслуживающих систем полигона. Ветераны этих подразделений сегодня общаются на тематических форумах и в сообществах сослуживцев, где делятся воспоминаниями о службе.

Быт и служба на площадках

Воспоминания очевидцев рисуют суровую картину будней военных строителей и испытателей. Как отмечал один из ветеранов, Михаил Иванович, на Байконуре он «по полной прочувствовал, что такое тяготы и лишения солдатской службы». Условия были действительно тяжёлыми:

• климат резко континентальный: летом — жара свыше +40 °C, зимой, морозы и пурга;
• первое время личный состав жил в палатках и землянках;
• воды не хватало, её привозили по железной дороге;
• работы велись круглосуточно, в несколько смен.

Именно поэтому на мегаобъекте были заняты военные, а не гражданские специалисты с семьями — дисциплина и мобильность армии позволили построить космодром в рекордные сроки.

Достижения полигона

За 70 лет существования с Байконура было запущено:

• свыше 1500 космических аппаратов;
• более 100 баллистических ракет;
• первый искусственный спутник Земли (1957 год);
• первый человек в космосе — Юрий Гагарин (1961 год);
• первая женщина-космонавт Валентина Терешкова (1963 год);
• многочисленные пилотируемые корабли, станции и межпланетные аппараты.

Современность

Сегодня космодром продолжает работать: каждый год отсюда стартуют новые ракеты, а его история пополняется значимыми событиями. Эстафету ответственности за полигон приняли военные и Федеральное космическое агентство. Многие старые площадки, включая объекты в районе площадки 20, сохранились как памятники эпохи освоения космоса, а ветеранские организации — такие как Межрегиональная общественная организация ветеранов космодрома Байконур, бережно хранят память о службе тысяч офицеров и солдат.

Площадка 20 и войсковая часть 16589 — часть большой мозаики истории Байконура, где каждый номер площадки и каждый номер части скрывает судьбы тысяч людей, создававших первую космическую гавань планеты. Подробности службы многих подразделений до сих пор остаются малоизвестными, но вклад военных строителей, испытателей и обслуживающего персонала в освоение космоса неоценим. Байконур был и остаётся символом научно-технического подвига целого поколения.