Важное примечание: в настоящей статье приводятся только общедоступные исторические сведения. Актуальные данные о дислокации, численности, вооружении и перемещениях воинских частей не раскрываются в соответствии с требованиями законодательства о защите сведений, составляющих государственную тайну. Адреса и персональные данные частично замаскированы (*).
Общие сведения
242-й отдельный мостовой железнодорожный батальон (войсковая часть 33007), формирование железнодорожных войск, основной задачей которого является строительство, восстановление и техническое прикрытие железнодорожных мостов и мостовых переходов. Подобные подразделения исторически относятся к специальным войскам, обеспечивающим функционирование железнодорожного транспорта как в мирное, так и в военное время.
Упоминание «разъезд Утиный» связано с историческим местом дислокации подразделения вблизи одноимённого железнодорожного разъезда. Точные координаты и современное место базирования в открытых источниках не публикуются (*).
Исторические корни рода войск
Железнодорожные войска России имеют богатую историю, начало которой было положено ещё в XIX веке:
- 1851 год — указом императора Николая I созданы первые военно-рабочие формирования для охраны и обслуживания железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Эта дата считается днём рождения железнодорожных войск России.
- Годы Великой Отечественной войны — железнодорожные и мостовые бригады восстанавливали тысячи километров путей и сотни мостов, обеспечивая снабжение фронта.
- Послевоенный период — части участвовали в восстановлении народного хозяйства, строительстве БАМа и других крупных магистралей.
Задачи мостовых батальонов
Отдельные мостовые железнодорожные батальоны выполняют следующие основные функции:
- Строительство и реконструкция железнодорожных мостов и путепроводов.
- Восстановление разрушенных мостовых переходов.
- Техническое обслуживание и охрана мостовых сооружений на закреплённом участке.
- Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте.
- Подготовка специалистов мостового профиля: крановщиков, водителей спецтехники, бетонщиков, монтажников.
Быт и служба
Служба в мостовых батальонах сочетает воинскую подготовку с освоением инженерных специальностей. Военнослужащие проходят:
- общевойсковую подготовку (уставы, строевая, огневая подготовка);
- специальную подготовку по мостовым и путевым работам;
- практические занятия на учебных и реальных объектах железнодорожной инфраструктуры.
Многие ветераны подобных частей отмечают, что полученные в армии специальности — машинист крана, сварщик, монтажник конструкций, востребованы и в гражданской жизни, в т.ч. в структурах железнодорожного строительства.
День железнодорожных войск
Профессиональный праздник военных железнодорожников отмечается 6 августа. В этот день в частях проходят торжественные построения, чествование ветеранов и награждение отличившихся военнослужащих.
242-й отдельный мостовой железнодорожный батальон (в/ч 33007) — часть славной истории российских железнодорожных войск, чьи воины обеспечивают надёжность мостовых переходов — критически важных элементов транспортной инфраструктуры страны. Служба в таких подразделениях требует высокой инженерной квалификации, дисциплины и ответственности.
Если вы являетесь ветераном данной части и хотите поделиться воспоминаниями, публикуйте только сведения, не содержащие служебной или военной тайны.