34-я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр) — это тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации, имеющее богатую историю и выполняющее ключевые задачи по обеспечению транспортной безопасности и оборонноспособности страны. Воинская часть 01855 дислоцируется на территории Рязанской области.

Общие сведения и подчинение

• Полное наименование: 34-я отдельная железнодорожная бригада.
• Воинская часть: 01855.
• Дата формирования: 1 октября 1948 года.
• Подчинение: Железнодорожные войска ВС РФ, входит в состав Западного военного округа (ЗВО).
• Места дислокации: г. Рязань (поселок Дягилево), г. Луховицы Московской области.
• Действующий командир: полковник М* К.М. (фамилия замаскирована в соответствии с требованиями безопасности).

Историческая справка

Формирование и первые годы (1948–1960-е)

Соединение было сформировано 1 октября 1948 года. Первым командиром бригады стал Нил Степанович Цветков. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части размещались в городах Орел, Брянск и др. Начальником политотдела был назначен подполковник М* М.Г., начальником штаба — И* И.Ф.

Начиная с 1952 года личный состав бригады неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог. Значительным достижением стало прокладка пути между городами Котлас и Воркута протяженностью 162 километра. В 1950-х годах воины-железнодорожники строили подъездные пути к Печорскому угольному бассею и Северальской железной дороге.

Дислокация в Рязани и развитие (1963–1990-е)

В начале 1963 года части соединения были передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры Рязанской области. В 1970–1980-е годы личный состав занимался строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.

Постановлением от 7 апреля 1970 года за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина бригада была награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Неоднократно за успехи в службе часть награждалась преходящим Красным Знаменем Военного совета ВС СССР.

В 1990-е годы части соединения выполняли работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ), возведению подъездных путей в Рязани и Рязанской области, строительству жилых домов и развязок.

Современный этап (2000-е – н.в.)

В 2001 году в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск всему личному составу бригады объявлена благодарность за большой вклад в укрепление обороноспособности страны. По итогам 2001 и 2002 годов соединение стало победителем соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».

Основные задачи и деятельность

В настоящее время 34-я ождбр решает широкий спектр задач:

1. Строительство и реконструкция: прокладка новых железных дорог, подъездных путей, станций и развязок.
2. Ремонт и восстановление: ликвидация последствий стихийных бедствий и аварий, восстановление объездных путей (пример, учения в Брянской области в августе 2021 года).
3. Обеспечение мобилизационной готовности: подготовка инфраструктуры к переброске войск и грузов.
4. Благоустройство: строительство жилых домов, казарм, обустройство военных городков.
5. Эксплуатация спецтехники: использование укладчиков путей (ПБ-3М), железнодорожных кранов (УК-25) и другой специальной техники.

Материально-техническая база

Бригада оснащена современной спецтехникой для выполнения железнодорожных работ:

• Путеукладчики ПБ-3М;
• Укладочные краны УК-25;
• Машины для ремонта пути, снегоочистительная техника, автотранспорт;
• Средства связи, топографического и геодезического обеспечения.

Как попасть на службу в 34-ю ождбр (постановление вопроса «по отношению»)

Фраза «как попасть по отношению» может трактоваться двояко: как физически добраться до места дислокации или как поступить на военную службу (по контракту или призыву) в данное соединение. Ниже приведены общие сведения по обоим аспектам.

Проход на территорию воинской части (для граждан, родственников, поставщиков)

Воинская часть 01855, это закрытое военное объект. Въезд на территорию возможен только с разрешения командования.

• Родственники военнослужащих: оформление пропуска производится через командира роты (батальона) военнослужащего. Необходимо заранее передать паспортные данные для внесения в список на КПП.
• Граждане, призываемые на службу: прибытие осуществляется в пункте сбора (обычно это Военно-учетный офис по месту жительства), откуда эшелонированным способом или автобусами призывники доставляются в часть;
• Кандидаты на контрактную службу: проход на собеседование/медицинскую комиссию оформляется через Центр карьеры (Центр подбора) по месту жительства или напрямую через отдел кадров части (по предварительной договоренности по телефону справки).
• Автотранспорт/Грузовики: въезд строго по накладным и пропускам, оформляемым материально-техническим отделом (МТО) части.

Важно: Точные адреса въездов (КПП), внутренние телефоны дежурств и ФИО дежурных по части не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. Контактный телефон справки воинской части 01855 можно уточнить через официальный сайт Минобороны РФ в разделе «Военные части» или по единому справочню Министерства обороны.

Поступление на военную службу (Контракт / Призыв)

Служба по контракту

Для поступления на контрактную службу в 34-ю ождбр (в/ч 01855) необходимо:

1. Обратиться в Центр карьеры (Центр подбора кандидатов на военную службу по контракту) по месту жительства (адреса и телефоны на сайте contract.mil.ru).
2. Заявить желание служить именно в Железнодорожных войсках / Западном военном округе / в/ч 01855.
3. Пройти медицинскую комиссию (ВВК), психологический отбор, проверку физподготовки и спецпроверку (СБ).
4. Иметь профильное гражданское образование или ВУС (военно-учетную специальность), востребованную в ЖД войсках (путевой мастер, машинист локомотива, оператор путеукладчика, электрик, связной, водитель, повар, кладовщик и др.).

Призывная служба

Направление призывников в 34-ю ождбр решается районным (городским) проектом призыва в соответствии с потребностями Западного военного округа. Лично выбрать часть призывник не может, но наличие гражданской специальности, связанной с железной дорогой (путевой обходчик, ремпути, ТЧ и т.д.), повышает шанс попасть в Железнодорожные войска.

Официальные каналы связи

Для решения вопросов, связанных со службой, социальными гарантиями, архивами или взаимодействием с частью, используйте официальные ресурсы:

• Сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Обращения граждан», «Военные части»).
• Госуслуги (ЕПГУ): портал для получения госуслуг Минобороны (справки, пособия, очередь на жилье).
• Телефон доверия Минобороны РФ: единый номер для сообщений о нарушениях прав военнослужащих.
• Официальная страница ЗВО: новости и контакты пресс-службы округа.

Интересные факты и достижения

• Бригада является правопреемницей славных традиций железнодорожников, прославленных в годы Великой Отечественной войны восстановлением путей связи за кратчайшие сроки.
• Личный состав регулярно участвует в учениях разного масштаба (например, учение по восстановлению объездных путей в Брянской области, 4 августа 2021 г.).
• Военнослужащие части выполняли задачи по ликвидации последствий наводнений, лесных пожаров и иных ЧС в регионах присутствия.
• На балансе части находятся уникальные образцы спецтехники, демонстрируемые на парадах и выставках (например, УК-25, ПБ-3М).

34-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855) остается важным элементом системы Железнодорожных войск ВС РФ, обеспечивающим мобилизационную готовность и транспортную безопасность на стратегическом направлении Западного военного округа. Для получения актуальной информации о службе, проходе или взаимодействии рекомендуется обращаться исключительно к официальным структурам Минобороны РФ и Центрам карьеры.

Данная статья составлена на основе открытых источников (Википедия, официальные публикации Минобороны РФ). Персональные данные военнослужащих, точные адреса КПП и внутренние телефоны замаскированы или опущены в соответствии с требованиями законодательства о защите персональных данных и воинской тайне.