36490 21 мостоизготовительный батальон

Узнайте всё о войсковой части 36490 — 21 мостоизготовительный батальон: история, задачи, условия службы и как связаться с военнослужащими.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Важное замечание: в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о защите сведений, составляющих государственную и военную тайну, в настоящей статье не раскрываются точные адреса дислокации, координаты, геолокация, схемы и карты расположения воинских частей, а также персональные данные военнослужащих․ Все адреса, фамилии и телефоны частично скрыты (*)․

Общие сведения

Войсковая часть 36490 (в/ч 36490) — условный номер, под которым в открытых источниках упоминается 21-й отдельный мостоизготовительный батальон․ Подобные формирования относятся к инженерным войскам Вооружённых Сил Российской Федерации и выполняют задачи инженерного обеспечения: наведение и содержание мостовых переправ, изготовление и монтаж мостовых конструкций, восстановление разрушенных мостов и участков дорог․

Назначение мостоизготовительных батальонов

Мостоизготовительные (мостостроительные) батальоны — это специализированные инженерные подразделения, в задачи которых входит:

  • изготовление элементов мостовых конструкций из дерева, металла и сборных элементов;
  • строительство и восстановление мостов малой и средней грузоподъёмности;
  • усиление существующих мостов для пропуска тяжёлой военной техники;
  • устройство подъездов к переправам и содержание мостовых сооружений;
  • взаимодействие с понтонно-мостовыми подразделениями при наведении переправ через водные препятствия․

Место в системе инженерных войск

Инженерные войска включают в себя различные формирования: сапёрные, понтонно-мостовые, дорожные, маскировочные и мостоизготовительные части․ Отдельные понтонно-мостовые бригады, полки и батальоны (опмбр, опмп, опмб) исторически формировались в составе инженерных, дорожных и железнодорожных войск․ Мостоизготовительные батальоны дополняют их, обеспечивая производство и монтаж несборных мостовых конструкций непосредственно в полевых условиях․

Исторический контекст

Традиции мостостроительных подразделений в российской и советской армии уходят корнями в годы Великой Отечественной войны, когда инженерные части обеспечивали переправу войск через крупные реки — Днепр, Днестр, Вислу, Одер․ После войны подобные батальоны входили в состав армий и военных округов, участвовали в ликвидации последствий стихийных бедствий и в мирном строительстве․

Структура и вооружение (общие сведения)

Типовой мостоизготовительный батальон включает:

  1. управление и штаб батальона;
  2. мостоизготовительные роты;
  3. подразделения обеспечения (транспортные, ремонтные, хозяйственные);
  4. парк специальной инженерной техники: краны, лесопильные и деревообрабатывающие станции, сварочное и такелажное оборудование․

Служба в части

Военнослужащие по призыву и по контракту проходят в подобных частях подготовку по военно-учётным специальностям: мостовщик, плотник-такелажник, машинист инженерных машин, водитель спецтехники, сварщик․ Служба в инженерных войсках даёт крепкие прикладные навыки, востребованные впоследствии в гражданском строительстве․

Контактная информация

Актуальные официальные сведения о воинской части (почтовый адрес вида «в/ч 36490, г․ ») рекомендуется уточнять через военный комиссариат по месту жительства или официальные ресурсы Министерства обороны РФ․ Телефоны части: +7 () *— (скрыты в целях безопасности)․

21-й отдельный мостоизготовительный батальон (в/ч 36490) — пример узкоспециализированного инженерного формирования, без которого невозможно устойчивое обеспечение войск переправами и мостовой инфраструктурой․ Работа таких подразделений традиционно остаётся «за кадром», однако именно она во многом определяет мобильность и возможности войск на местности․