Военная часть 55840 — это 4-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилия (4 ОРАЭ), базирующаяся на аэродроме «Шаталово» в Смоленской области. Подразделение является частью Военно-воздушных сил Вооруженных Сил Российской Федерации и выполняет задачи воздушной разведки, картографирования и мониторинга обстановки.

Историческая справка: Аэродром «Шаталово»

Аэродром «Шаталово» расположен в Смоленской области, Починковский район, в 8 км к югу от города Починок, рядом с одноименной деревней Шаталово. Высота над уровнем моря составляет 192 м. Взлетно-посадочная полоса имеет бетонное покрытие размером 2500 × 58 м (направление 10L/28R);

Ключевые этапы истории аэродрома:

• Начало 1930-х гг. — Строительство аэродрома как военной базы.
• 25 июля 1940 г., На основании Постановления СНК начинает формироваться управление 98-й бомбардировочной авиадивизии (БАД) на самолетах Ил-4. С первых дней Великой Отечественной войны дивизия участвовала в отражении воздушного нападения на Западном фронте.
• 1945–1960 гг. — Базирование 13-й тяжелой бомбардировочной авиадивизии (позже 13-й ТБАД), вооруженной самолетами Ту-4 и Ту-16.
• С 1959 г., Перебазирование 47-го гвардейского разведывательного авиаполка (47 гв. РАП), который на протяжении десятилетий был основным авиаподразделением аэродрома. Полк эксплуатировал самолеты МиГ-25Р/РБ, МиГ-25РУ, Су-24МР, МиГ-31. Участвовал в ганской войне (1-я эскадрилья с 1988 г.). В 1989 г. полк расформирован.
• Современный период — На базе аэродрома развернуты авиационные подразделения разведывательного назначения, в т.ч. 4-я ОРАЭ (в/ч 55840).

Состав и вооружение 4-й ОРАЭ (в/ч 55840)

Согласно открытым данным и информации из общедоступных источников (форумы родственников военнослужащих, справочники), в состав в/ч 55840 входят:

• Авиатехника: Фронтовые бомбардировщики-разведчики Су-24МР и специализированные самолеты воздушной разведки и картографирования Ан-30 (в некоторых периодах также упоминались Су-24М). Общее количество авиационной техники по разным годам оценивалось примерно в 20 бортов.
• Личный состав: Более 600 военнослужащих (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, рядовой состав) и гражданских сотрудников.

Основные задачи эскадрили:

1. Проведение воздушной разведки (оптическая, радиолокационная, радиотехническая).
2. Картографирование и аэрофотосъемка местности.
3. Контроль за соблюдением режимов воздушного пространства.
4. Участие в учениях стратегического и оперативного масштабов.

Соседние подразделения в garnisonе Шаталово

Помимо 4-й ОРАЭ (в/ч 55840), на территории военного городка Шаталово и аэродрома размещаются (по данным открытых источников за 2015–2019 гг.):

• в/ч 84130 — Инженерно-саперный батальон.
• в/ч 23060 — Подразделение радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ).
• Подразделения службы обеспечения (связь, топливо, ремонт, охрана и т.д.).

Инфраструктура и бытовые условия (по отзывам родственников)

Информация основана на сообщениях форума «Мама солдата» (2015–2019 гг.), отражающих субъективный опыт призывников и их семей:

• Проживание: Двухэтажные казармы, кубрики на 4 человека. Наличие кроватей, матрасов, постельного белья.
• Коммуникации: Центральное отопление, водопровод (горячая/холодная вода), канализация.
• Инфраструктура рядом: В 500 метрах от КПП — магазин, банкомат Сбербанка.
• Первоначальный период: Первые недели часто посвящены приведению в порядок жилых и служебных помещений (ПХД).

Контактная информация и почтовый адрес (Маскировка)

Для направления почтовых отправлений и связи с коммутатором части используются следующие реквизиты (персональные данные и номера частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности):

Важно: При отправке писем или посылок обязательно указывайте полное наименование части: в/ч 55840 (4 ОРАЭ), ФИО военнослужащего, роту/взвод (если известно).

Значение подразделения

4-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилия в/ч 55840 является важным звеном системы разведывательного обеспечения Военно-воздушных сил на западном стратегическом направлении. Базирование на аэродроме «Шаталово» с его развитой инфраструктурой и длинной ВПП позволяет эффективно эксплуатировать как сверхзвуковые разведчики Су-24МР, так и специализированные самолеты Ан-30 для решения задач в интересах Генерального Штаба и Объединенного стратегического командования.