51 отдельный инженерно саперный батальон номер войсковой части

Узнайте всё о 51-м инженерно-саперном батальоне: история подвигов, современные задачи и уникальное мастерство саперов. Присоединяйтесь к легенде!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Важно: В открытых источниках (справочниках воинских частей, открытых базах данных, СМИ) на достоверной информации о существовании в составе Вооруженных Сил РФ именно 51-го отдельного инженерно-саперного батальона (51 оИСБ) с указанием его номера воинской части, места дислокации или текущего подчинения нет.

Ниже представлена справочная статья о типовой организации, задачах и воинском долге отдельных инженерно-саперных батальонов (оИСБ) ВС РФ, которая будет справедлива для данной воинской части в случае её наличия в штате.

Роль и место в системе Инженерных войск

Отдельные инженерно-саперные батальоны (оИСБ) являются тактическими единицами Инженерных войск Сухопутных войск РФ. Они предназначены для обеспечения инженерной поддержки действий соединений (дивизий, корпусов, оперативно-стратегических команд) в интересах повышения их боевой эффективности и устойчивости.

В отличие от инженерно-саперных рот, входящих в состав мотострелковых/танковых бригад и дивизий, отдельные батальоны обычно подчинены непосредственно армийским (корпусным) или округным (общевойсковым) уровням управления и используются для решения задач в интересах крупных группировок войск.

Основные задачи батальона

Согласно уставам и нормативным документам, основные задачи оИСБ включают:

  • Инженерная разведка: разведка инженерного обстановки, преград, минных полей, переправ, объектов противника;
  • Прорыв инженерных преград: проведение пробоев в минных полях и заградительных системах противника (ручным, механизированным, взрывным способами) для обеспечения маневра своих войск.
  • Минирование и установка преград: создание противотанковых и противоходовых минных полей, установка неразорвающихся заграждений (противотанковых козлов, колючей проволоки, заградительных систем типа «Горка», «Железный хребет»).
  • Обеспечение переправ: разведка и оборудование переправ через водные преграды (пунтонирование, паромная переправа, строительство мостов на опорах), организация ледовых и сухих переходов.
  • Инженерная подготовка местности: оборудование позиций, командных пунктов, наблюдательных постов, создание укрытий и прикрытий, прокладка дорог в труднопроходимой местности.
  • Разминирование (гуманитарное и тактическое): очистка территории от взрывоопасных предметов (ВОП), неразорвавшихся снарядов (НРС) и мин после ведения боевых действий.
  • Применение фольгаза и тяжелых огнеметных систем: уничтожение живой силы и легкой бронетехники противника в укрытиях и на открытой местности (если в штате имеются роты ТОС).

Типовая организационная структура

Штат отдельного инженерно-саперного батальона может варьироваться в зависимости от вида вооруженных сил (Сухопутные, ВДВ, МП ВКС) и времени формирования, но классическая структура включает:

Управление и обеспечение:

  • Командный пункт (КП) батальона — на базе БМП-1КШ / БМД-1КШ / БТР-80КШ или спец. КШМ на базе Урал/Камаз.
  • Рота связи и управления (или взвод) — обеспечение устойчивого управления подразделениями.
  • Материально-техническая часть (МТЧ) / Автозавод — снабжение, ремонт, эвакуация.
  • Медицинский пункт / взвод — санитарно-инженерное обеспечение;

Бойевые роты (обычно 3–4 роты):

  1. 2–3 Инженерно-саперные роты (ИСР):
    • Вооружены бронетранспортерами БТР-80/82А (или БМД/БТР-МДМ для ВДВ) для маневренности и бронезащиты расчетов.
    • Оснащены инженерными машинами: ИМР-2/3(М) (инженерные машины разграждения), ГМЗ-3/«Змея» (минировщики), УР-77 «Метеорит» / УР-83П «Агат» (пробойные заряды), КМТ-5/6/7/9 (плуги-травмы на базе танка/Т-72/Т-90), МК-4/МК-5 (минные комплексы).
    • Имеют на вооружении переносные минные детекторы (ИМР-ПР», «Сфера», «АКУС»), взрывчатку, средства индивидуальной защиты (КЖЗ «Сфера», бронежилеты, шлемы).
  2. Рота pontoonно-мостового парка (ПМП) или рота тяжелых механизированных мостов (ТММ), по штату:
    • Обеспечение переправы тяжелой техники (танков, БМП) на паромах ПМП-М / ПП-2005 или мостах ТММ-3/ТММ-6 на базе МЗКТ-7930/Харьчанин (для ВДВ — ПП-91/ПП-2005).
  3. Рота тяжелых огнеметных систем (ТОС), в отдельных батальонах армейского/корпусного подчинения:
    • Вооружена ТОС-1А «Солнцепек» или ТОС-2 «Тосочка» (на колесном шасси Урал/Камаз).

Основное вооружение и специальная техника (примерный перечень)

Наименование Назначение
ИМР-3М / ИМР-2М Инженерная машина разграждения: пробой завалов, укладка мостиков, буксировка
УР-77 «Метеорит» / УР-83П «Агат» Установки пробойных зарядов: создание проходов в минных полях за 1 разряд
ГМЗ-3 / Минировщик «Змея» / УМЗ Механизированная укладка минных полей (ПТМ, ПФМ)
КМТ-7 / КМТ-8 / КМТ-9 Минотравмы на гусеничном ходу (база Т-72/Т-90): троллейный, валовый, плуговый пробой
ПМП-М / ПП-2005 / ТММ-3 / ТММ-6 Средства переправы: пунтонные парки и тяжелые механизированные мосты
ТОС-1А / ТОС-2 Тяжелые огнеметные системы (при наличии роты ТОС в штате)
РХМ-4 / РХМ-6 / АРС-14КМ Разведывательно-химические машины / Аэрозольные противогазовые установки (РХБЗ)
БТР-82А / БМД-4М / БТР-МДМ Бронетранспортеры для перевозки саперных взводов

Воинская часть и номенклатура

Каждая воинская часть ВС РФ имеет свой уникальный четырехзначный номер (в/ч XXXX).

  • Номер воинской части присваивается при формировании и является служебной информацией.
  • В открытых источниках (например, на сайте structure.mil.ru, в открытых приказах Минобороны, на памятных досках, в открытых профилях военнослужащих на «ВКонтакте»/«Одноклассниках») номера частей инженерных войск часто фигурируют в диапазонах в/ч 0xxxx, 1xxxx, 2xxxx, 3xxxx, 4xxxx, 5xxxx, 6xxxx, 7xxxx, 8xxxx, 9xxxx.
  • Пример маскировки: Если номер части известен автору, он указывается как в/ч (четыре звездочки) в соответствии с требованиями по защите персональных данных и сведений, составляющих гостайну/военную тайну.

Внимание: Попытки установления точного номера воинской части, места дислокации (город, посёлок, воинский городок), личного состава или тактических знаков конкретного батальона (если они не опубликованы официально Минобороной РФ) могут относиться к сбору сведений о деятельности воинских частей. Распространение таких данных без согласия ведомства запрещено законодательством о гостайне и обороне.

История и традиции инженерно-саперных батальонов

Инженерно-саперные войска имеют богатую историю, уходящую корнями в Петровскую эпоху (1701 г. — основание Пушкарского приказа, затем Инженерного училища).

  • Великая Отечественная война: Саперные батальоны и бригады выполняли задачи по прорыву укрепленных полос противника (Курская битва, битва за Днепр, штурм Берлина), минированию путей отступления, обеспечению переправ через крупные водные преграды (Днепр, Висла, Одер, Спай). Многие батальоны получали почетные наименования (гвардейские, ордена, наименования городов — «Корсунский», «Варшавский», «Берлинский» и др.).
  • Послевоенный период: Участие в разминировании территорий Европы, СССР, выполнение международных задач (Афганистан, Чечня, Сирия, Нагорный Карабах — миротворческие контингенты).
  • Современный этап (СВО): Отдельные инженерно-саперные батальоны активно задействованы в зоне СВО: проведение инженерной разведки, прорыв глубокоэшелонированной обороны противника (линия «Суровикина» и др.), оборудование надежных оборонительных линий, разминирование населенных пунктов и инфраструктуры, применение ТОС.

Обучение и кадровое обеспечение

Офицеры инженерных войск готовятся в:

  • Военной академии инженерных войск имени А.В. Хрулёва (г. Москва) — высшее офицерское образование.
  • Военном инженерно-техническом университете (ВИТУ) (г. Санкт-Петербург) — подготовка инженерно-технических кадров.
  • Учебных центрах инженерных войск (п. Нахабино, г. Камышин и др.) — переподготовка, курсы усовершенствования, обучение прапорщиков/мичманов и срочников/контрактников-рядовых (водящие БТР, ИМР, ГМЗ, УР-77, минные детекторы).

Знаки различия и символика

  • Родовые знаки отличия: Нашивка «Инженерные войска» (серая/защитная ткань, изображение гранаты с лучами/молотом/ключом, в зависимости от образца 2013/2018/2023 гг.);
  • Жетон/Нашивка воинской части: У каждой оИСБ свой уникальный жетон/нашивка с номером батальона (51) и символами (граната, молния, меч, якорь — в зависимости от подчинения: Сухопутные, ВДВ, МП).
  • Праздник: День инженерных войск — 21 января (установлен Указом Президента РФ от № 1459).

Как найти официальную информацию

Если вам необходимы официальные сведения о конкретной воинской части (адрес для почты, телефон штаба, приемная комиссия, социальная защита ветеранов), рекомендуется обращаться к официальным ресурсам:

  1. Официальный сайт Минобороны РФ: structure.mil.ru (раздел «Структура» -> «Виды и роды войск» -> «Инженерные войска»).
  2. Горячая линия Минобороны РФ: ###-###-#### (бесплатно по РФ).
  3. Военно-комиссариат (военный комиссариат) по месту жительства — для вопросов призыва, контракта, ветеранских справок.
  4. Официальные страницы частей в соцсетях (если созданы comando частью), часто публикуют новости служебной жизни, учения, поздравления.

Резюме

51-й отдельный инженерно-саперный батальон (51 оИСБ), это, по штатной структуре, высокомобильное подразделение Инженерных войск, способное решать полный спектр инженерных задач: от прорыва минных заграждений и обеспечения переправ до тяжелого огневого поражения (ТОС) и разминирования. Конкретные номер воинской части (в/ч ), место дислокации (г. , п. ) и текущее подчинение (армия/корпус/ОК) являются служебной информацией. Для получения достоверных данных обращайтесь в официальные структуры Минобороны РФ.

Статья подготовлена на основе открытых уставов, справочников по ТТХ техники и организационных штатов Инженерных войск ВС РФ. Сведения о конкретных номерах воинских частей и дислокации не разглашаются в открытую прессу в целях обеспечения безопасности.