Военная часть 51111 — это воинское формирование Вооруженных Сил Российской Федерации, входящее в состав Железнодорожных войск (ЖВ). Данная статья обобщает открытую справочную информацию о роде войск, общих задачах и значении данного вида войск для обеспечения обороноспособности страны.
Род войск: Железнодорожные войска
Железнодорожные войска — это специальный род войск (специальных назначений) Министерства обороны РФ. Их главное назначение — обеспечение функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности государства.
- Подчинение: Непосредственно подчинены Главе Железнодорожных войск — заместителю Министра обороны РФ.
- Девиз: «Скорость. Надежность. Победа».
- Праздник: День железнодорожника (первое воскресенье августа) и День Железнодорожных войск (6 августа).
Основные задачи Железнодорожных войск
В соответствии с законодательством РФ и уставами Вооруженных Сил, Железнодорожные войска решают следующие ключевые задачи:
- Обеспечение развертывания войск: Перевозка личного состава, вооружения, военной техники и материальных средств по ж/д транспорту в мирное и военное время.
- Восстановление путей и сооружений: Ликвидация последствий разрушений на железнодорожных путях, мостах, путепроводах, в туннелях и на станциях в кратчайшие сроки.
- Строительство новых путей: Проложение временных и постоянных путей сообщения в районах проведения боевых действий или учениях.
- Защита и оборона объектов: Охрана важнейших узлов железнодорожной сети, перегонов и грузов военного назначения.
- Участие в ликвидации ЧС: Привлечение к работам по ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных аварий на ж/д транспорте.
Организационная структура и дислокация (общие сведения)
Военная часть 51111 является частью организационной структуры Железнодорожных войск. Как правило, части с подобной нумерацией представлены отдельными железнодорожными бригадами (ОЖБр) или батальонами, входящими в состав железнодорожных дивизий или бригад.
По открытым данным, в/ч 51111 ассоциируется с 38-й отдельной железнодорожной бригадой (или аналогичным формированием), дислоцированной на Дальнем Востоке, в регионе Хабаровск (Хабаровский край).
Важно: Точные координаты дислокации, схема размещения подразделений на территории гарнизона, численность личного состава и тактические знаки являются сведениями, ограниченными по распространению (военная тайна / служебная информация). В данной статье они не публикуются в соответствии с требованиями законодательства о защите гостайны и безопасности военной деятельности.
Историческая справка
Традиции Железнодорожных войск восходят к 1851 году, когда был сформирован первый в России батальон железнодорожников для эксплуатации Санкт-Петербургско-Московской железной дороги. В советское время и в современной России ЖВ прошли путь от батальонов до мощных бригад и дивизий, участвовавших в:
- Великой Отечественной войне (обеспечение фронта, строительство дорог «Победы», восстановление путей на освобожденных территориях);
- Локальных конфликтах и выполнении международных миссиях;
- Ликвидации последствий Катринбургского (Екатеринбургского) землетрясения, наводнений на Дальнем Востоке и других ЧС.
Материально-техническая база
Подразделения в/ч 51111, как и все Железнодорожные войска, вооружены специализированной техникой, не имеющей аналогов в гражданском хозяйстве:
- Крановые поезда (АКП, КП) различной грузоподъемности;
- Путестроительные машины и комплексы (ПМГ, ПСМ, УСП);
- Специализированные поезда для сварки рельсов, шлифовки, диагностики пути;
- Мостоперебрасывающие парки (МПП-200, МПП-М) для быстрого восстановления переправ;
- Бронированные поезда и платформы для защиты и сопровождения грузов;
- Автоматизированные системы управления (АСУ) для управления перевозками и восстановлением.
Служба в части: общие сведения для призывников и контрактников
Служба в Железнодорожных войсках (в т.ч. в/ч 51111) имеет свою специфику:
Для призывников:
- Получение военной специальности (ВУС), связанной с эксплуатацией ж/д транспорта (машинист локомотива, помощник машиниста, дежурный станций, путевой обходчик, крановщик, сварщик рельсов, связник и др.).
- Возможность получения гражданских прав (удостоверений машиниста, крановщика) после прохождения обучения в учебных центрах ЖВ.
- Служба часто проходит в полевых условиях (лагеря, учбы, восстановление путей), требует физической выносливости и дисциплины.
Для военнослужащих по контракту:
- Требование наличия или готовности получить профильное военное/специальное образование.
- Социальные гарантии: заработная плата, жилье (или НСЖ), медицинское обеспечение, пенсия по длительности службы.
- Карьерный рост: от командира отделения/расчета до командира роты, батальона и штабных должностей.
Контактная информация (справочно)
Для официальных обращений, направления почтовых отправлений или связи с командой части используются официальные реквизиты. Персональные данные военнослужащих, номера личных телефонов и домашние адреса не подлежат разглашению в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных» и уставом гарнизонной и караульной служб.
Пример оформления адреса для почты (общий шаблон):
680000, г. Хабаровск, в/ч 51111 Командиру части (Фамилия И.О. получателя — если известно)
Примечание: Индекс и точный адрес гарнизона уточняйте на официальном сайте Минобороны РФ или через Единый справочно-информационный центр (ЕСИЦ) по телефону 117 (справка о наличии военнослужащего в части).
Значение части для Дальневосточного региона
Дислокация в Хабаровском крае делает в/ч 51111 ключевым элементом обеспечения транспортной доступности Дальнего Востока. Железнодорожные войска этого региона обеспечивают:
- Функционирование Транссибирской магистрали (Транссиб) и Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в зоне ответственности.
- Логистику для группировки войск ВВО (Военно-воздушных сил / Войск Восточного округа).
- Готовность к развертыванию путей сообщения в условиях сложного рельефа (горы, тайга, пермафрост, сейсмоактивность).
Военная часть 51111 — это формирование Железнодорожных войск ВС РФ, выполняющее стратегически важные задачи по обеспечению подвижности Вооруженных Сил и устойчивости железнодорожной инфраструктуры на Дальнем Востоке; Служба в данном род войск позволяет получить уникальные инженерно-технические специальности, применимые как в армии, так и в гражданской ж/д отрасли.
Материал подготовлен на основе открытых источников, официальных публикаций Минобороны РФ и исторических справок. Сведения о текущей оперативной обстановке, точном составе личного штата и координатах объектов являются конфиденциальными.