54104 войсковая часть в оральск

Узнайте всё о воинской части 54104 в Орале: условия службы, история подразделения, контакты и полезные советы для призывников и их семей.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Важное примечание: Данная статья составлена исключительно на основе информации из открытых источников (СМИ, справочники, исторические публикации). В соответствии с законодательством РФ и правилами безопасности, подробные сведения о дислокации (точный адрес, координаты, схемы проезда), номера телефонов, личный состав, тактико-технические характеристики вооружения и текущие боевые задачи воинских частей составляют сведения ограниченного распространения (военную тайну или служебную тайну) и не подлежат публикации.


Историческая справка и подчиненность

Воинская часть 54104 в открытых источниках традиционно ассоциируется с 10-м отдельным разведывательным авиационным полком (10 оап) Военно-воздушных сил (ВВС), а позднее, Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации.

  • Тип части: Разведывательный авиаполк.
  • Место базирования (город): г. Орал (Уральск), Республика Казахстан.
  • Аэродром: Аэродром «Орал» (международный аэропорт Орал).
  • Подчиненность: В разные периоды, 14-я воздушная армия, 1-я смешанная авиационная дивизия, Штаб ВКС РФ.

Авиационная техника (по открытым данным)

Основным ударным и разведывательным средством полка на протяжении десятилетий являлись самолеты:

  1. Су-24МР, специализированный разведывательный самолет с боковым обзором (набор разведывательной аппаратуры «Фантом»).
  2. Су-24М — фронтовой бомбардировщик (в составе эскадрилий для выполнения задач по нанесению ударов и сопровождению разведывательных групп).

По данным открытых источников за 2010–2020 годы, часть могла эксплуатировать также транспортные и учебные машины (Ан-26, Ан-12, Л-39) для обеспечения полетной работы и перевозки личного состава.

Ключевые этапы истории (обобщенно)

  • Советский период: Формирование полка, участие в учениях Западиного ТВД, выполнение задач воздушной разведки в интересах 14-й воздушной армии и Туркестанского ВО.
  • 1990-е годы: После распада СССР часть осталась на территории Казахстана. Статус базирования регулировался межгосударственными соглашениями между РФ и РК.
  • 2000-е – 2010-е: Модернизация парка (перевод на Су-24МР), участие в стратегических учениях («Центр», «Кавказ», «Запад»), выполнение задач по воздушной разведке в интересах Объединенной системы ПВО РФ и Казахстана.

Правовой статус базирования

Нахождение российской военной авиации на аэродроме Орал регламентируется Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о статусе и условиях пребывания авиации Вооруженных Сил Российской Федерации на аэродроме «Орал» (подписано в 2000-х годах, с последующими пролонгациями).

Согласно открытым условиям таких соглашений:

  • Российская сторона имеет право бесплатного использования аэродромных комплексов.
  • Казахстанская сторона обеспечивает защиту аэродрома и периметра.
  • Вопросы экологии, безопасности полетов и взаимодействия с гражданскими авиаперевозчиками решаются совместными комиссиями.

Взаимодействие с ВС Республики Казахстан

Воинская часть 54104 (10 оап) регулярно участвует в совместных учениях с Военными силами Республики Казахстан, такими как:

  • Учения по взаимодействию систем ПВО (в рамках ОДКБ).
  • Тактические учения с применением авиации разведывательного назначения.
  • Учения по ликвидации последствий ЧС (в рамках ЦСО ОДКБ).

Это способствует повышению совместимости систем управления и связи авиации двух стран.


Контактная информация и режим доступа

Внимание: Воинская часть является объективно охраняемым военным объектом. Въезд на территорию аэродрома и в расположение части посторонних лиц запрещен без специального пропуска, выданного командой части или органом военной полиции.

Официальные запросы (по призыву, контракту, социальным вопросам ветеранов, взаимодействию ведомств) направляются:

  • Через военкоматы по месту жительства (для граждан РФ и РК).
  • Через официальные каналы Министерства обороны РФ / Министерства обороны РК.
  • По официальным почтовым адресам ведомств (не публикуются в открытую для безопасности).

Телефоны доверенности / горячей линии Минобороны РФ: 8—*-* (единый справочный номер).

Телефоны доверенности / горячей линии Минобороны РК: 8—*-* (единый справочный номер).

Социальная инфраструктура (общие сведения)

В составе воинской части или в прилегающем к аэродрому городском поселке/городе Орал, как правило, функционируют объекты социального назначения для личного состава и членов их семей (по данным открытых источников за разные годы):

  • Блокпосты и КПП с системой контроля доступа.
  • Казарменные корпуса и жилые дома (в т.ч. по программе «Военная ипотека»).
  • Столовая, пекарня, баня-прачечный комплекс.
  • Медицинский пункт / поликлиника (филиал ВГ/ГВК).
  • Спортивные объекты (стадион, спортзал, бассейн — при наличии).
  • Детский сад / школа (в городе Орал, с приоритетом для детей военнослужащих).
  • Библиотека, клуб/ДК, магазин (военторг/ПВО).

Экология и безопасность полетов

Аэродром «Орал» является совместной базой (гражданская авиация + военная авиация). В открытых отчетах прокуратуры и экологических служб РК периодически поднимаются вопросы:

  • Шумового загрязнения при взлетах/посадках тяжелых самолетов (Су-24).
  • Утилизации отработанных топлив и смазочных материалов (ГСМ).
  • Соответствия санитарно-защитных зон нормам СН РК.

Взаимодействие командой части и администрацией аэропорта/города ведеться планово для минимизации рисков для населения.


Воинская часть 54104 (10-й оап) представляет собой значимый элемент авиационной группы ВКС РФ в Центральной Азии, обеспечивающий задачи воздушной разведки и укрепления обороноспособности союзников по ОДКБ. Детальная информация о текущем составе, боеготовности, тактике применения и точных координатах объектов является секретной. Любые попытки сбора такой информации (фото/видео съемка объектов, опрос военнослужащих, дрон-съемка) квалифицируются как нарушение режима секретности и преследуются по закону.

Статья носит исключительно справочно-исторический характер на основе открытых данных.