668-й бомбардировочный авиаполк (военная часть *) — это авиационное соединение Дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. Полк является одним из ключевых подразделений‚ оснащенных стратегическими ракетоносцами Ту-22М3 («Обратная стрела» по классификации НАТО: Backfire).

Исторический обзор

Формирование и Великая Отечественная война

История полка уходит корнями в 1942 год. Изначально формировался как 668-й легкобомбардировочный авиаполк (с 1943 г. — бомбардировочный) в составе 16-й воздушной армии (позже — 16-я ВА).

• Оснащение: Самолеты Pe-2 («Пешка»).
• Театр боевых действий: Участвовал в боях на Воронежском‚ Степном‚ 2-м Украинском‚ 3-м Белорусском фронтах.
• Ключевые операции: Воронежско-Ворщовская‚ Белгородско-Харьковская‚ битва за Днепр‚ Киевская наступательная‚ Белорусская (операция «Багратион»)‚ Восточно-Прусская‚ Берлинская операции.

За массовый героизм и мужество личного состав получил почётное наименование «Смоленский» (1944 г.) и был награждён орденами Красного Знамени‚ Суворова II степени‚ Кутузова II степени. 12 лётчиков полка удостоены звания Герой Советского Союза.

Послевоенный период и Холодная война

После войны полк перебазировался на территории Беларуси (аэродром Постовый‚ Витебская область)‚ затем в Казахстане (аэродром Сары-Озек‚ Алма-Атинская область). В 1950–1960-е годы происходила переучеба на реактивную технику: Ил-28‚ Ту-16‚ Ту-22К («Шило»‚ Blinder).

В 1980-е годы полк перевооружился на сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М2‚ а затем на модификацию Ту-22М3. В этот период полк входил в состав 46-й воздушной армии ДА (штаб в Смоленске)‚ выполняя задачи ядерного сдерживания.

Современный этап (после 1991 года)

После распада СССР полка остался в составе Военно-воздушных сил РФ. В 1998 году в ходе реформы 46-я ВА ДА была реорганизована‚ и 668-й авиаполк вошел в состав 37-й воздушной армии ДА (штаб в г; Москва).

В 2009–2010 годах в ходе масштабной реформы ВВС РФ полк был реорганизован в 6980-й авиабазу (6980-я АБ) (аэродром Калининград-Чумелево / Храброво). Однако в 2015 году в рамках восстановления полковой структуры Дальней авиации авиабаза была преобразована обратно в 668-й бомбардировочный авиаполк.

Современное вооружение и база dislocation

Основная авиационная техника

На данный момент основным ударным средством полка является:

• Ту-22М3 — сверхзвуковой дальний ракетоносец переменной геометрии крыла. Предназначен для поражения наземных и морских целей авиационными ракетами (в т.ч. Х-22‚ Х-32‚ Х-15‚ Х-59‚ Х-101/102)‚ а также свободно падающей авиабомбами (в т.ч. кабельных и объемно-детонирующих).

Примечание: Точное количество самолетов в штате и их бортовые номера являются сведениями ограниченного распространения (военная тайна). Публикуются только общие сведения о парке ДА ВКС РФ.

Аэродром базирования

Основной аэродром полка — аэродром «Храброво» (Калининград‚ Калининградская область).

• Класс аэродрома: 1-й (принимает все типы самолетов).
• Длина ВПП: м (после реконструкции).
• Покрытие: бетонное.

Расположение в Калининградской области обеспечивает стратегическое присутствие Дальней авиации на Западном стратегическом направлении‚ позволяя контролировать Балтийское море и территории стран НАТО в Европе без необходимости воздушной заправки для выполнения боевых задач на тактических и оперативно-тактических глубинах.

Структура и состав полка

Стандартная структура бомбардировочного авиаполка ДА ВКС РФ включает:

1. Командование полка (Командир полка‚ Заместители командира‚ Штаб).
2. Летные эскадрильи (обычно 2–3 эскадрильи‚ в каждой по – экипажей).
3. Техническая эскадрилья (батальон) — обеспечение технической готовности ЛС (летательного состава)‚ проведение ТО и ТР.
4. Розыскно-спасательная группа (РСГ).
5. Медицинский пункт / санитарный взвод.
6. Автомобильный взвод / батальон обеспечения (топливо‚ смазочные материалы‚ боеприпасы‚ питание).
7. Охрана и защита аэродрома (взаимодействие с частями ВВО и Росгвардии).

Личный состав: Офицеры (летчики‚ навигаторы‚ инженеры)‚ прапорщики/мичманы (техники‚ операторы РЭБ/РЛС)‚ сержанты/рядовой состав (контрактники‚ призывники — на вспомогательных должностях). ФИО командиров и ключевых должностных лиц не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.

Боевой путь и учения (современный период)

Экипажи 668-го авиаполка регулярно участвуют в стратегических и оперативных учениях ВКС и Минобороны РФ:

• «Центр» / «Восток» / «Запад» / «Кавказ» / «Океан» — стратегические учения (ежегодно по ротации).
• Учения Дальней авиации по применению высокоточного оружия (ракетные удары по морским и наземным целям).
• Патрулирование нейтральных вод Мирового океана (Арктика‚ Атлантика‚ Тихий океан‚ Черное море‚ Балтийское море).
• Участие в параде Победы 9 мая в Москве (пролет группировок Ту-22М3 над Красной площадью).

Экипажи полка отрабатывают вопросы воздушной заправки (самолеты-танкеры Ил-78/Ил-78М)‚ что позволяет выполнять задачи на межконтинентальных расстояниях.

Награды и почётные наименования

Полный официальный титул полка на текущий момент:

668-й бомбардировочный Смоленский ордена Красного Знамени орденов Суворова и Кутузова II степени авиаполк.

Ключевые награды:

• Орден Красного Знамени (1944 г.) — за исполнение заданий командования на фронте.
• Орден Суворова II степени (1944 г.) — за прорыв укрепленной линии противника и освобождение городов Беларуси.
• Орден Кутузова II степени (1945 г.) — за героизм при взятии Кёнигсберга (Калининграда).
• Почётное наименование «Смоленский» (1944 г.) — за освобождение города Смоленск.

Значение для обороноспособности

668-й авиаполк является единственным авиаполком Дальней авиации‚ постоянно базирующимся в Калининградской области (исключительно на западе страны). Это придает ему уникальное стратегическое значение:

• Обеспечение ядерного сдерживания на Западном направлении.
• Нанесение ударов высокоточным оружием по критически важным целям потенциального противника в Европе.
• Охрана экономической зоны и шельфа РФ в Балтийском море.
• Демонстрация флага и силы (показ присутствия) в международном воздушном пространстве.

Материально-техническая база и инфраструктура

В последние годы на аэродроме «Храброво» ведеться активная работа по модернизации инфраструктуры в рамках ГОЗ (государственной оборонной заказы) и программы развития ВКС:

• Капремонт и удлинение ВПП для приема тяжелых самолетов (Ту-160‚ Ту-95МС‚ Ил-76‚ Ил-78).
• Строительство новых капитальных ангаров (КСА — капитальные самолетные ангары) типа «Архон» для размещения ЛС в климатических условиях Балтики.
• Модернизация систем РЛС‚ ПРР (посадочных радиомаяков)‚ систем связи и управления полетами.
• Обновление топливозаправочного хозяйства (ТЗХ) и складов авиационных боеприпасов (АБС).
• Строительство жилья для военнослужащих (Новостройки в г. Калининград‚ п. Храброво‚ г. Гурьевск).

Военно-патриотическая работа и память

Полк ведет активную военно-патриотическую работу:

• Взаимодействие с Постовымским районом (Беларусь) и Смоленской областью (места воинской славы полка).
• Участие в акциях «Бессмертный полк»‚ «Память»‚ уроки мужества в школах Калининградской области.
• Содержание музея боевой славы полка (на территории аэродрома/военной части).
• Установка мемориальных досок и бюстов Героям Советского Союза — бывшим лётчикам полка.

Справка: Ключевые даты

Перевод в Казахстан (Сары-Озек)‚ переучеба на Ил-28‚ Ту-16

Данная статья составлена на основе открытых источников (справочники «ВВС СССР в Великой Отечественной войне»‚ открытые данные Минобороны РФ‚ материалы ТАСС‚ РИА Новости‚ Военно-промышленный курьер‚ данные спотеров и авиационные форумы). Сведения о текущей численности‚ точном дислоцировании подразделений‚ бортовых номерах ЛС и планах применения составляют государственную тайну и не разглашаются.