708 авиационный полк номер части 45096

Всё о 708 авиационном полку и воинской части 45096: история формирования, боевой путь, интересные факты и воспоминания ветеранов. Узнайте больше!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

708-й гвардейский Керченский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк (в/ч 45*), одно из старейших и наиболее прославленных формирований Военно-транспортной авиации (ВТА) России. Его история насчитывает более восьми десятилетий и охватывает Великую Отечественную войну‚ выполнение интернационального долга и миротворческие задачи современности.

Формирование и годы Великой Отечественной войны

История полка начинается в годы Великой Отечественной войны. Согласно Директиве заместителя наркома обороны СССР от 21 сентября 1942 года было начато формирование авиационного полка‚ который впоследствии стал 708-м. По другим данным‚ корни части восходят к 1941 году‚ когда на базе Горьковского аэроклуба был сформирован 708-й авиационный полк.

За мужество и героизм‚ проявленные личным составом при освобождении Керчи‚ полк удостоился почётного наименования «Керченский». За образцовое выполнение боевых задач соединение было награждено орденом Красного Знамени‚ а лётный состав получил звание гвардейского.

Послевоенный период: переход в военно-транспортную авиацию

В феврале 1949 года 708-й авиатранспортный полк особого назначения был передан в состав Военно-транспортной авиации и переименован в 708-й военно-транспортный авиационный полк. С этого момента основной задачей части стали:

  • перевозка личного состава‚ вооружения и военной техники;
  • десантирование воздушных десантов;
  • обеспечение мобильности группировок войск;
  • выполнение специальных и гуманитарных перевозок.

Дислокация и участие в событиях в Афганистане

В разные годы полк базировался на аэродроме Кировабад (Гянджа‚ Азербайджанская ССР). Отдельные экипажи полка выполняли полёты в Афганистан‚ в т.ч. по перевозке личного состава воздушно-десантных частей — например‚ в 1984 году экипажи участвовали в переброске 328-го гвардейского парашютно-десантного полка.

В апреле–мае 1992 года‚ после распада СССР‚ полк был перебазирован из Гянджи в Таганрог (аэродром Таганрог-Центральный)‚ где продолжил службу уже в составе Военно-воздушных сил Российской Федерации.

Полк в составе ВТА России

В составе Командования военно-транспортной авиации 708-й гвардейский Керченский Краснознамённый втап входил в 18-ю гвардейскую военно-транспортную авиационную дивизию. Основным самолётом полка являлся тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД — надёжная «рабочая лошадка» отечественной ВТА‚ способная перевозить крупногабаритные грузы и десантировать технику.

Экипажи полка неоднократно привлекались к выполнению задач по перевозке грузов и личного состава‚ участию в учениях‚ ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и гуманитарных операциях.

Современность

На базе 708-го гвардейского Керченского Краснознамённого военно-транспортного авиационного полка в Таганроге впоследствии было сформировано авиационное соединение (5-я авиационная группа) в структуре Военно-транспортной авиации ВКС России‚ сохранившее боевые традиции и регалии прославленной части.

Традиции и память

Ветераны полка, «труженики неба» — поддерживают связь друг с другом‚ проводят встречи и сохраняют память о боевом пути части. Почётные наименования «гвардейский»‚ «Керченский»‚ «Краснознамённый» напоминают о подвигах поколений лётчиков и техников‚ служивших в полку.

Примечание: точные сведения о текущей дислокации‚ номерах войсковых частей и контактных данных в статье намеренно приведены обобщённо (в/ч 45*)‚ поскольку подобная информация относится к сведениям ограниченного распространения. Для официальных запросов рекомендуется обращаться в военные комиссариаты по месту жительства или в пресс-службу Министерства обороны Российской Федерации.