8-я авиационная дивизия особого назначения (8-я АДОН) — это уникальное авиационное соединение Воздушно-космических сил Российской Федерации (ВКС РФ), главной задачей которого является авиационное обеспечение высшего руководства страны, перевозка личного состава, техники и грузов в интересах Министерства обороны и Генерального штаба. Дивизия базируется на аэродроме Чкаловский (Московская область, Щёлковский район).

Исторический обзор: от формирования до наших дней

Годы Великой Отечественной войны (1942–1945)

История дивизии уходит корнями в октябрь 1942 года. По приказу НКО СССР на Центральном аэродроме имени М.В. Фрунзе (Москва) начала формироваться 2-я авиационная дивизия особого назначения. С первых дней своего существования подразделение было призвано решать задачи по перевозке руководящего состава Красной Армии, доставке важнейших грузов и обеспечению связи ставки ВГК на театрах военных действий. За доблесть, мужество и организованность в борьбе с немецкими захватчиками дивизию преобразовали в гвардейскую (согласно приказам 1944 года), а позже ей было присвоено почётное наименование Краснознамённая.

Послевоенное развитие и перебазирование (1950–1960-е)

• Конец 1957 года: Управление дивизии было передислоцировано из Москвы в аэропорт Шереметьево.
• 1960 год: В ходе реформы структуры ВВС страна дивизия была свернута в 10-ю отдельную Краснознамённую авиационную бригаду особого назначения (10-я ОКАБОН) и перебазирована на аэродром Чкаловский, который стал основной базой соединения на десятилетия вперёд. Вертолетная часть при этом дислоцировалась в посёлке Малино.

Период 1990–2010-х: от дивизии к базам и обратно

Сложный этап истории пришелся на постсоветский период, когда структура Вооружённых Сил претерпевала масштабные изменения:

1. 1992 год: На базе 10-й ОКАБОН воссоздана 8-я авиационная дивизия особого назначения (8-я АДОН).
2. 2009 год: В ходе очередной реформы («Новый облик») дивизия переформирована в 6991-ю авиационную базу 1-го разряда.
3. 1 декабря 2010 года: Произошло объединение: 6991-я авиабаза вошла в состав 6955-й авиационной базы (головная база в Мигалово, Тульская область). На базе подразделений в Чкаловском была сформирована 800-я авиационная база 2-го разряда, а в Мигалово — 8-й военно-транспортный авиационный полк.

Воссоздание дивизии (2017 – настоящее время)

Ключевым событием стало февраль 2017 года. По решению руководства Минобороны РФ и Генерального штаба, 800-я авиационная база особого назначения на аэродроме Чкаловский была преобразована обратно в 8-ю авиационную дивизию особого назначения. Это решение было продиктовано необходимостью повышения управляемости, боеготовности и статуса соединения, выполняющего задачи особой важности.

В феврале 2023 года пресс-служба Минобороны России официально подтвердила информацию о переформировании авиабазы в дивизию, подчеркнув её роль в системе военно-транспортной авиации ВКС.

Задачи и функции дивизии

8-я АДОН является «авиационным караваном» высшего военного и политического руководства страны. К основным задачам относятся:

• Перевозка руководящего состава Вооружённых Сил РФ, Министерства обороны и Генерального штаба.
• Авиационное обеспечение деятельности Президента РФ (в составе спецборта «Россия» и резервных бортов).
• Доставка оперативных групп, технических средств связи и управления в заданные районы.
• Выполнение перелётов в интересах органов государственной власти и международных организаций.
• Участие в учениях стратегического и оперативного масштаба (например, «Центр», «Восток», «Запад», «Кавказ»).

Материальная база и авиапарк

Аэродром Чкаловский обладает уникальной инфраструктурой, позволяющей принимать и обслуживать практически все типы воздушных судов, эксплуатируемых ВКС РФ. В авиапарк дивизии (на разные этапы истории и по настоящее время) входят:

• Дальнемагистральные лайнеры: Ил-62М (в т.ч. модификации для управления войсками), Ту-154М (постепенно вытесняются), Ил-96-300ПУ (командные пункты).
• Среднемагистральные и ближнемагистральные: Ту-134 (разведка, связь, перевозки), Ту-204/214 (спецборты), Ил-18 (разведка, РЭБ, перевозки).
• Военно-транспортные: Ил-76 (в модификациях МД, МД-90А) для перевозки техники и десанта.
• Лёгкие транспортные и связи: Ан-26, Ан-72, Як-40.
• Вертолёты: Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТШ, Ми-26 (тяжёлые), используемые для перевозки грузов, посадки десанта и эвакуации.

Примечание: Точный текущий состав авиапарка является сведениями ограниченного распространения (государственная тайна/для служебного пользования), перечислены типы, зафиксированные в открытых источниках за разные годы.

Аэродром Чкаловский: Главная база дивизии

Аэродром Чкаловский (ИКАО: UUMU) расположен в 3 км к северо-востоку от города Щёлково и в 20 км от МКАД. Это один из старейших военных аэродромов страны (основан в 1930-х гг.), получивший имя в честь В.П. Чкалова.

Ключевые особенности базы:

• Две бетонные ВПП (взлётно-посадочные полосы) класса 1 (длина более 3000 м), способные принимать самолёты любого класса, включая Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» (исторически).
• Развитая сеть таксировок, стоянок и капитальных ангаров.
• Наличие пункта управления полётами высшего эшелона и комплекса наземного обеспечения полётов спецбортов.
• Размещение на территории аэродрома испытательных подразделений (ГосНИИ ВКС, ЛИИ им. М.М. Громова) и предприятий ОАК/Иркут/Туполев.

Значение и особенности служебной деятельности

Служба в 8-й АДОН считается элитной и престижной. К личному составу предъявляются высочайшие требования:

• Идеальное состояние здоровья (ВЛК-эксперт).
• Высокий летный мастер (для пилотов — 1-й класс, снайперская точность посадки).
• Наличие допуска к гостайне (как минимум «Совершенно секретно»).
• Психологическая устойчивость, дисциплинированность, безупречная репутация.

Экипажи дивизии регулярно отрабатывают полёты в сложных метеоусловиях, в полярных широтах, на аэродромах с неподготовленным грунтом и в условиях активного противодействия РЭБ.

Прошедший путь от 2-й авиационной дивизии особого назначения (1942 г.) через 10-ю ОКАБОН, 6991-ю и 800-ю авиабазы к современной 8-й авиационной дивизии особого назначения ВКС РФ демонстрирует непрерывность поколений и неизменность главной миссии — надёжное авиационное обеспечение высшего руководства страны в мирное и военное время. Базирование в Щёлковском районе на аэродроме Чкаловский обеспечивает стратегическую мобильность и готовность к выполнению задач в любом направлении.

Статья подготовлена на основе открытых источников: данных Минобороны РФ, ТАСС, Известий, материалов блога bmpd (LiveJournal), исторических справок и данных Википедии. Сведения о текущем численном составе, тактико-технических характеристиках конкретных бортов и плане полётов являются конфиденциальными.