825-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк (воинская часть 54902) — это авиационное соединение Армейской авиации Вооружённых Сил СССР и позже Российской Федерации, просуществовавшее более полувека. Полк прошёл путь от формирования на Крайнем Северо-Востоке до выполнения задач на Дальнем Востоке, став частью истории отечественной вертолётной авиации.
Исторические этапы формирования и развития
Основание и ранний период (1952–1960-е годы)
Начало истории полка уходит корнями в 1952 год. На основании Директивы Заместителя Министра Обороны СССР от № ОРГ/5/84186 и Директивы Командующего Транспортной авиацией был начато формирование соединения. Изначально оно входило в состав 14-й армии, дислоцированной на Чукотке.
После смерти И.В. Сталина в мае 1953 года 14-я армия была расформирована, однако авиационное подразделение сохранено и продолжало развитие. Важным этапом стало 1961 год, когда полк был переформирован в 371-ю отдельную гвардейскую вертолётную транспортную эскадрилью. Позже эскадрилья была развёрнута в 332-й отдельный гвардейский вертолётный полк (далее история линейства связана с восстановлением номера 825-го полка).
Перебазирование на Дальний Восток (1968–1982 годы)
В 1968 году полк был перебазирован с Чукотки в Амурскую область. Основной аэродром дислокации стал Среднебелое. Здесь подразделение на مدى более чем десяти лет выполняло задачи по обеспечению войск Дальневосточного военного округа, отрабатывая вопросы транспортно-десантного и боевого применения вертолётов.
Гаровка-2: Последняя гарнизонная точка (1982–2009 годы)
В июле 1982 года 825-й Отдельный Транспортно-Боевой Вертолётный Полк совершил перебазирование в Хабаровскую область на аэродром гарнизона Гаровка-2 (аэродром «Гаровка»). Воинская часть сохранила свой номер — 54902.
Аэродром получил название от одноимённого населённого пункта, расположенного неподалёку. На этом этапе полк входил в состав 35-й Красной Знаменной Общевойсковой Армии Дальневосточного военного округа (с 2002 года — в состав 11-й армии ВВС и ПВО).
Вооружение и организационная структура
На протяжении последних десятилетий существования (к моменту расформирования) полк был вооружен вертолётами двух основных типов:
- Ми-8 (в транспортных и пассажирских модификациях) — для перевозки личного, грузов, посадки десанта и эвакуации;
- Ми-24 — для огневой поддержки, борьбы с бронетехникой и прикрытия транспортных групп.
В состав полка вошли части материально-технического и тылового обеспечения, в т.ч.:
- 794-й отдельный батальон автотехнического обеспечения (ОБАТО), в/ч 42146;
- 198-я отдельная радіотехнічна рота (ОРС) (связи и РЛО).
Командный состав (известные периоды)
Среди командиров полка, оставивших след в его истории, упоминается полковник Бобошко, командовавший полком в период дислокации на аэродроме Среднебелое (Амурская область). Под его командованием полк перебазировался в Хабаровский край.
Расформирование и правопреемство (2009–2010 годы)
В рамках реформы Вооружённых Сил РФ («Новый облик») в 2009 году 825-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк был расформирован на аэродроме Гаровка.
Однако традиции и личный состав стали основой для создания нового формирования. Уже в 2010 году на аэродроме Хабаровск-Большой была сформирована 265-я авиационная база (в/ч 35471). В её состав, помимо личного состава 825-го полка, вошли также подразделения 257-го отдельного смешанного авиационного полка (в/ч 35471), дислоцировавшегося на аэродроме Хабаровск-Центральный и вооруженного самолётами Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-134, Ту-154.
Значение и память
825-й ОТБВП в/ч 54902 прошёл славный боевой путь: от суровых условий Чукотки и Амурской области до выполнения задач в Хабаровском крае. Экипажи полка многократно участвовали в учениях, манёврах и выполнении реальных задач по транспортировке, посадке десанта и огневой поддержке сухопутных войск Дальнего Востока.
Сегодня историю и традиции полка продолжает 265-я авиационная база, базирующаяся в Хабаровске, оставаясь важным элементом Армейской авиации Военно-воздушных сил Российской Федерации на Дальнем Востоке.
Материал подготовлен на основе открытых исторических источников и справочных данных о воинских частях Армейской авиации. Даты и номера воинских частей приведены в соответствии с архивными сведениями.