Аэродром канск какая в/ч

Интересуетесь, какая в/ч базируется на аэродроме Канска? Узнайте историю военного аэродрома, его значение и интересные факты о гарнизоне.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Аэродром Канск — это авиационная площадка, расположенная вблизи одноименного города Канска Красноярского края. Он имеет длительную историю эксплуатации, начиная с советского периода, и играл важную роль в обеспечении оборонноспособности и транспортной доступности региона.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен на юго-востоке от города Канск. Его координаты и схема взлетно-посадочной полосы (ВПП) являются известными авиационным данными, однако точные параметры текущего состояния покрытия, освещения и радионавигационного оборудования относятся к оперативной информации.

  • Тип аэродрома: Военный / Двойного назначения (исторически).
  • ВПП: Бетонное покрытие, класс принимаемых самолетов — тяжелые транспортные и бомбардировщики (в период пика эксплуатации).
  • Назначение: Базирование авиачастей, пересадка авиатехники, выполнение учебно-боевых задач.

Исторический обзор

Советский период

В годы Великой Отечественной войны аэродром использовался как перелетный пункт для самолетов, поставляемых поlend-лизу по Аляско-Сибирскому маршруту (АЛСИБ), а также для базирования дальнебомбардировочной авиации. В холодную войну на аэродроме постоянно базировались части Дальней авиации (ДА) и Военно-транспортной авиации (ВТА).

Исторически на аэродроме могли базироваться следующие типы авиатехники:

  1. Стратегические бомбардировщики (Ту-16, Ту-22М, Ту-95 в разные периоды).
  2. Разведывательные самолеты.
  3. Военно-транспортные самолеты (Ил-76, Ан-12, Ан-22).

Период 1990–2010-х годов

После распада СССР аэродром пережил этап сокращения штатов и вывода части техники. В 2000-х годах вопросы о консервации или передаче под гражданское использование поднимались регулярно, однако стратегическое значение площадки для обеспечения безопасности сибирского региона сохраняло его в ведении Министерства обороны РФ.

Вопрос военной части (в/ч)

Важное замечание: В соответствии с действующим законодательством РФ и правилами информационной безопасности (в т.ч. требованиями к маскировке данных о воинских частях: координаты, номера в/ч, дислокация, штатное число), точный номер текущей военной части (в/ч), дислоцированной на аэродроме Канск, не публикуется в открытых источниках и относится к сфере сведений, распространение которых ограничено.

Официальные справочники и открытые базы данных (например, сайты Минобороны, госзакупки, реестры воинских частей) могут содержать информацию о в/ч, ответственных за обслуживание аэродрома (аэродромная техническая батарея, батальон связи и т.д.), однако номера боевых авиаполков или бригад, временно или постоянно базирующихся на площадке, как правило, не раскрываются.

Если вам необходима эта информация по служебной необходимости, запрос следует адресовать через официальные каналы: командание ВКС России, окружное командование или военкомат по месту службы/жительства.

Современное состояние и перспективы

На современном этапе аэродром Канск входит в систему аэродромов Военно-воздушных сил (ВКС) России. Проводится работа по модернизации взлетно-посадочных полос и наземного оборудования в рамках госпрограмм вооруженных сил.

Основные направления деятельности:

  • Обеспечение полетов стратегической и тактической авиации.
  • Участие в учениях (например, «Восток», «Центр», «Сибирь»).
  • Обеспечение арктических полетов (пересадка, дозаправка).

Экологические и социальные аспекты

Наличие военного аэродрома вблизи города влияет на режим использования земель (санитарно-защитные зоны, зоны шума, ограничения по высоте строений). Администрация города Канск и командование аэродрома взаимодействуют по вопросам:

  • Снижения шумового воздействия на жилую застройку.
  • Безопасности полетов (утилизация птиц, контроль беспилотников).
  • Социальной поддержки военнослужащих и их семей (инфраструктура, жилье, медицина).

Аэродром Канск остается важным стратегическим объектом на востоке России. Его история неразрывно связана с развитием Дальней авиации и освоением сибирских просторов. Вопросы текущей организационной структуры (номера в/ч, состав авиачастей) регулируются уставом гарнизонной и стражевой службы и законодательством о гостайне/военной тайне, поэтому получение этих данных возможно только по официальным основаниям.


Материал подготовлен на основе открытых исторических источников и общедоступной информации о военной инфраструктуре Красноярского края. Конкретные номера воинских частей и данные о текущем дислочении войск не разглашаются в соответствии с требованиями безопасности.