Авиабаза Городня — это недействующий военный аэродром, расположенный на территории Украины в Черниговской области, в 4 км к востоку от города Городня. На момент 2014 года аэродром считался нефункционирующим. История объекта неразрывно связана с подготовкой лётчиков для Советских Военно-Воздушных Сил и последующей историей украинской авиации.
Историческая справка
Формирование и структура
Началом формирования авиабазы стала директива Генерального штаба Советской Армии о начале формирования 57-го военного авиационного училища лётчиков с местом дислокации в Чернигове и Городне. На базе размещался 703-й учебный авиаполк (703-й УАП), который входил в состав данного училища.
Полк перебазировался в Городню из другого пункта дислокации (по данным справочников — из города Нежин) и использовал для учебного процесса самолёты:
- Л-39 «Альбатрос» (учебно-тренировочные реактивные самолёты);
- МиГ-21 (истребители, использовались на поздних этапах обучения).
Ключевые даты
- 1951 год — дата открытия аэродрома.
- 1992 год — после распада СССР полк был передан в подчинение Украины.
- 1995 год — Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков расформировано, 703-й учебный авиаполк прекратил существование. С этого момента регулярные полёты с аэродрома остановились.
- Август 2002 года — распоряжением Кабинета министров Украины (№ 469-р) имущественный комплекс бывшего аэродрома передан из государственной собственности в собственность территориальной общины города Городня.
Технические характеристики аэродрома
Согласно справочным данным, аэродром имел следующую конфигурацию взлётно-посадочной полосы (ВПП):
| Номер ВПП | Размеры (м / футы) | Покрытие |
|---|---|---|
| 14/32 | 2520 м / 8267 фт | Бетонное / Асфальтовое (данные о типе покрытия в источнике не уточнены детально, указана только длина) |
Высота аэродрома над уровнем моря: 149 метров.
Тип аэропорта: Военный.
Статус на 2014 год: Недействующий.
Современное использование территории (по данным 2016 года)
После передачи территории в коммунальную собственность городской совет приступил к практическому использованию ресурсов бывшей авиабазы. Мэр города Городня Андрей Б* в интервью изданию «Городня получила аэродром. Как использует?» (от ) описал основные направления деятельности:
Добыча неорганических материалов и ремонт дорог
С территории аэродрома вывозится песчано-щебёночная смесь, которая используется для подсыпки грунтовых дорог на городских улицах. За период в три с лишним года (с 2002 по 2016) таким образом было отремонтировано около 4 километров дорог (улицы Строителей, Довженко, Стебы, Победы, Колхозная). Логистика организовывалась горсоветом: на одну улицу в среднем уходило 40–50 рейсов КамАЗов. Жители участвовали добровольно, оплачивая только горючее (примерно по 300 гривен с двора).
Аренда под частное предпринимательство
Часть территории сдана в аренду. Известны два основных проекта:
- Центр декоративного растениеводства и садоводства. Создан супругами из Чернигова — Игорем Р (основатель группы компаний «РИКО») и Наталией Н (директор одного из предприятий группы) — лет назад (около 2009 года). На арендованной площади выращивают саженцы деревьев, кустов, цветов (в основном роз). Продукция бесплатно передается на озеленение города. Также строится гостинично-ресторанный комплекс для развития зеленого туризма.
- Производство стройматериалов. Частный предприниматель Олег К* (занимается изготовлением тротуарной плитки, бетонных заборов, сушкой и сбытом сухой доски) вместе с коллегами обустроил на бывшем аэродроме производственные площадки.
На сегодняшний день (согласно последним доступным открытым данным 2016–2022 гг.) авиабаза Городня представляет собой объект утраченной авиационной инфраструктуры. ВПП длиной 2520 метров, способная принимать тяжёлую военную технику (в т.ч. стратегические бомбардировщики и транспортники типа Ил-76, Ту-160 при соответствующей подготовке), не используется по назначению более двух десятилетий. Территория постепенно осваивается гражданским сектором: ведётся карьерная разработка инертных материалов для нужд города, развивается агробизнес и мелкое производство. Возобновление авиации на этом аэродроме в текущих условиях не планируется.
Статья подготовлена на основе открытых данных Википедии (статья «Городня (аэродром)», дата редактирования ) и материала местного издания «Городня получила аэродром. Как использует?» от . Персональные данные частных лиц частично замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности.