История военной авиации в Петрозаводске неразрывно связана с обороной Северо-Запада страны, событиями Великой Отечественной войны и последующим развитием Военно-воздушных сил (ВВС) и Войск ПВО СССР. В запросе упоминается термин «сосиав», который, вероятнее всего, является опечаткой или сокращением от «СССР» или «советская авиация». Ниже представлен подробный обзор авиационных соединений, базировавшихся в Петрозаводске и его окрестностях в советский период.
Великая Отечественная война: Свирско-Петрозаводская операция
Ключевым этапом в истории карельской авиации стала Свирско-Петрозаводская наступательная операция (21 июня – 9 августа 1944 г.). В её ходе авиация لعبла решающую роль в прорыве укрепленной линии противника и освобождении Петрозаводска.
Участие 435-го истребительного авиационного полка
Согласно архивным данным, 435-й истребительный авиационный полк (иап) активно участвовал в данной операции.
- Переформирование: В декабре 1942 г. в состав полка вошла эскадрилья самолетов У-2 (По-2), и до марта 1943 г. полк назывался смешанным авиационным полком.
- Задачи: Обеспечение воздушного превосходства, прикрытие штурмовиков и бомбардировщиков, удар по наземным целям противника на Свирском и Петрозаводском направлениях.
- Базирование: Эскадрильи полка базировались на аэродромах прифронтовой зоны, перебрасываясь по мере продвижения войск вперед, к освобожденному Петрозаводску.
Другие авиационные формирования на Карельском фронте
В операции участвовали авиационные корпуса и дивизии 7-го воздушного армии (командующий генерал-лейтенант Ф.А. Агафонов), в т.ч.:
- 276-я истребительная авиационная дивизия (позже 40-я гвардейская иад).
- 257-я смешанная авиационная дивизия.
- 282-я смешанная авиационная дивизия.
- Отдельные разведывательные и корректировочные авиаэскадрильи (например, 591-й иап, упоминаемый в документах «Память народа», подчинялся штабу 7-й ВА в период 1941 г.).
Послевоенный период: Петрозаводск как центр базирования ПВО и ВВС
После войны Петрозаводск стал важным узлом базирования авиации Северо-Западного направления. Здесь располагались два основных аэродрома:
- Аэродром «Петрозаводск» (городской, Северо-Западный): Располагался вблизи города. Базировал транспортные и смешанные авиаполки.
- Аэродром «Бесовец» (межпосёлок Бесовец, 15 км от города): Основной военный аэродром класса 1, предназначенный для истребительной авиации ПВО и фронтовой авиации.
Основные постоянно базировавшиеся части (холодовая война)
Авиация ПВО (10-я армия ПВО, 6-я армия ВВС и ПВО)
- 177-й истребительный авиационный полк ПВО (177 иап ПВО) — базировался на аэродроме Бесовец с 1950-х по 1990-е гг. Вооружен был МиГ-15, МиГ-17, Су-9, МиГ-23М, МиГ-31. Входил в состав 54-го корпуса ПВО (Александровск), затем 10-й армии ПВО. Задача, прикрытие северных подступов к Москве и Кольскому полуострову.
- 722-й истребительный авиационный полк ПВО (722 иап ПВО), также базировался на Бесовце (с 1952 г.). Вооружен Як-25, Су-15, МиГ-23П, МиГ-31. Расформирован в 1990-е гг.
Фронтовая/Армейская авиация (6-я армия ВВС и ПВО / 76-я воздушная армия)
- 265-й отдельный смешанный авиационный полк (265 осап) — базировался на городском аэродроме Петрозаводск. Выполнял задачи по управлению, связи, разведке и транспортировке в интересах Ленинградского ВО / 6-й армии. Вооружен Ан-12, Ан-26, Ми-8, Як-40.
- 33-й отдельный разведывательный авиационный полк (33 орвап) — в разные периоды имел эшелонированное базирование на Бесовце или в Мончегорске, но тесно взаимодействовал с петрозаводским узлом.
Организационная структура: Дивизии и Корпуса
Прямо в Петрозаводске штат авиационной дивизии в послевоенное время не располагался постоянно (штабы дивизий обычно находились в крупных центрах: Ленинград, Архангельск, Воркута). Однако петрозаводские полки входили в состав следующих оперативных образований:
| Период | Оперативное подчинение полков Петрозаводска | Примечание |
|---|---|---|
| 1944 г. (Свирско-Петрозаводская оп.) | 7-я воздушная армия (Карельский фронт) | Временное подчинение дивизий и корпусов для операции |
| 1950–1980-е гг. | 54-й истребительный авиационный корпус ПВО (Александровск) / 10-я армия ПВО (Архангельск) | 177 иап, 722 иап входили в состав дивизий этого корпуса (например, 23-я иад ПВО, 265-я иад ПВО, штабы в Архангельске/Воркуте) |
| 1980–1998 гг. | 6-я армия ВВС и ПВО (Петрозаводск — штаб армии) | Важно: Штаб 6-й армии ВВС и ПВО размещался именно в Петрозаводске. Подчинение: 177 иап, 722 иап, 265 осап. |
| 1998–2009 гг. | 6-я армия ВВС и ПВО -> 76-я воздушная армия (СПб) -> 6-я команда ВВС и ПВО | Постепенное сокращение и перебазирование |
АМСГ Петрозаводск и инфраструктура
В справочной информации упоминается АМСГ Петрозаводск (Автомобильная медицинская санитарная группа / или Авиационная метеорологическая станция / Аэродромная метеорологическая служба, расшифровка зависит от контекста документа). На аэродромах города функционировала развитая инфраструктура:
- Командные пункты управления полетами и ПВО (РЛС П-14, П-18, ПРВ-11, ПРВ-13).
- Радиотехнические batalьоны (РТБ) для обнаружения воздушных целей.
- Зенитно-ракетные дивизионы (ЗРД) С-75, С-125, С-200, С-300ПС для прикрытия аэродромов и города.
- Авиационно-технические базы (АТБ) и склады ГСМ (горюче-смазочных материалов).
Современное состояние (после 2010 г.)
В ходе реформы 2009–2010 гг. (переход на бригадную структуру и создание ВКС):
- 177-й и 722-й иап ПВО были расформированы/объединены. На базе 177-го иап сформирован 7000-я авиабаза (7000-я аб) (позже вошла в состав 105-й сгвп — смешанной гвардейской авиагруппы / 45-й дивизии ВКС).
- Аэродром Бесовец остается действующим военным аэродромом, принимающим истребители Су-27СМ/СМ3, Су-35С, МиГ-31БМ арктических авиагрупп.
- Городской аэродром Петрозаводск (Печenga/Бесовец гражданский) передан в гражданское ведомство, используется как международный аэропорт «Петрозаводск» (Besovets).
- Штаб 6-й армии ВВС и ПВО в Петрозаводске расформирован (2009/2010 гг.), функции управления переданы в Санкт-Петербург (штаб 6-й команды ВВС и ПВО / 16-я армия ВКС).
Память и наследие
В Петрозаводске увековечена память летчиков:
- Памятник «Истребителю» (МиГ-17) на проспекте Ленина / ул. Антикуйнен.
- Мемориальные доски на зданиях бывшего штаба 6-й армии и аэроклуба.
- Поисковые отряды (например, «Долина», «Карьер») работают по выявлению останков пилотов, сбитых в 1941–1944 гг. на Карельском перешейке.
- Архивные документы (подлинники) о боевом пути полков (435 иап, 591 иап и др.) доступны в ресурсе «Память народа» (pamyat-naroda.ru) и ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны, подмосковный пос. Подольск).
Хотя в Петрозаводске в советское время не размещался штаб отдельной «Петрозаводской авиационной дивизии» постоянно, город был крупнейшим авиационным узлом Северного флота и ПВО страны. Здесь на двух аэродромах (Бесовец и Городской) десятилетиями дежурили два истребительных полка ПВО (177-й и 722-й) и транспортно-смешанный 265-й осап, подчинявшиеся корпусам и армиям, штаты которых располагались в Архангельске, Ленинграде и самом Петрозаводске (штаб 6-й армии ВВС и ПВО). История этих частей — от Свирско-Петрозаводской операции 1944 года до дежурства по защите арктических рубежей в 1980–90-е, составляет золотую страницу отечественной военной авиации.
Примечание: В статье использованы данные из открытых источников (Википедия, «Память народа», справочники по ВВС/ПВО СССР, форумы ветеранов). Персональные данные военнослужащих (ф.и.о., адреса, телефоны) в соответствии с политикой конфиденциальности не публикуются или маскируются (*).