Аэродром «Кача» — один из старейших и стратегически важнейших военных аэродромов Крыма, расположенный в 20–25 км к северу от Севастополя, недалеко от поселка Кача (ранее — татарская деревня Мамашай) на берегу Черного моря. На протяжении более чем столетия история этого аэродрома неразрывно связана с развитием российской военно-морской авиации. В статье подробно рассматривается хронология дислоцировавшихся здесь воинских частей.

Основание и дореволюционный период (1912–1917)

История аэродрома начинается в 1912 году. Специальная комиссия во главе с Великим князем Александром Михайловичем (генерал-адъютант, один из основателей российской военно-морской авиации) и с участием известного летчика, шефа пилота школы М.Н. Ефимова, подобрала ровный участок земли в 20 верстах севернее Севастополя, в 6 верстах от реки Кача.

• 1916 год: Официальное открытие Качинской авиационной станции (школы). Здесь начиналось обучение военно-морских летчиков для нужд флота.
• В этот период аэродром служил базой для Качинского училища морских летчиков (позже — Качинское военное авиационное училище лётчиков).

Советский период: Школа и боевые полки (1920–1991)

После Гражданской войны аэродром продолжил оставаться главным центром подготовки кадров для Военно-морского флота (ВМФ) СССР.

Ключевые этапы и части:

1. Качинское военное авиационное училище лётчиков (КВАУЛ): Основное формирование аэродрома на протяжении десятилетий. Подготовило множество Героев Советского Союза и космонавтов (в т.ч. Ю.А. Гагарина обучался здесь в 1957–1958 гг.).
2. 872-й истребительный авиационный полк (872-й ИАП): В мае 1960 года с аэродрома Херсонес на Качу перебазировался этот полк. Он стал основной боевой единицей, обеспечивающей охрану южных границ страны и участвовавшим в выполнении международных задач.
3. Отдельные авиаотряды и эскадрильи: На базе аэродрома в разные годы базировались учебно-боевые и транспортные подразделения, обеспечивающие учебный процесс и связь.

На вооружении частей, базировавшихся в Каче в советское время, последовательно находились: И-15, И-16, Як-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-15, МиГ-23, МиГ-29, Су-27, а также учебные Як-18, Л-29, Л-39.

Период 1991–2014 годов: Украинский этап

После распада СССР аэродром «Кача» перешел в подчинение Военно-морских сил Украины.

• На его базе формировался Центр подготовки лётчиков ВМС Украины.
• Здесь продолжала службу часть 872-го ИАП (позже переформированная в авиабазу).
• Аэродром использовался для приема гражданских рейсов (функционировал как аэропорт «Севастополь-Бельбек» / «Кача» для чартерных полетов).

Современный этап: с 2014 года по настоящее время

После событий 2014 года и возвращения Крыма в состав Российской Федерации аэродром «Кача» был интегрирован в систему Военно-воздушных сил (ВКС) и Военно-морской авиации ВМФ России. Статус аэродрома: база Военно-морской авиации Черноморского флота.

Основная воинская часть на данный момент:

318-й отдельный смешанный авиационный полк (318-й ОСАП) ВМФ России (воинская часть в/ч 39937, ранее в/ч 52777).

• Дислокация: аэродром Кача, Республика Крым.
• Подчинение: 27-я смешанная авиационная дивизия 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ВМФ РФ).
• История полка: Формируется в 2015 году на базе 318-го отдельного разведывательного авиационного полка (дислоцировался в Саках/Новофедоровке) и части 43-й отдельной разведывательной авиаэскадрильи. В 2016–2017 годах перебазирован на аэродром Кача.
• Авиационная техника: Полк вооружен многоцелевыми истребителями Су-30СМ (и Су-30СМ2), фронтальными бомбардировщиками Су-24М/МР и противолодочными самолетами Ил-38/Ил-38Н (базирование Ил-38 может чередоваться с аэродромом Саки/Новофедоровка).
• Задачи: Охрана воздушных границ, разведка, противолодочная оборона, ударные задачи в интересах Черноморского флота.

Дополнительные подразделения и обеспечение:

• Аэродромная техническая база (АТБ) / База обеспечения: Подразделения материально-технического обеспечения, ремонта и эксплуатации взлетно-посадочной полосы (ВПП), радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов.
• Радиотехнические войска (РТВ): Расчеты радаров обнаружения и наведения (РЛС типа «Небо-М», «Подлет» и др.) для контроля воздушной обстановки.
• Зенитно-ракетные подразделения: Расчеты ЗРК С-400 «Триумф» / С-300 и ПВО (Панцирь-С) для прикрытия аэродрома и группировки войск в Крыму.
• Часть связи и управления: Обеспечение управления авиацией и взаимодействия с КЧФ.

Инфраструктура и стратегическое значение

Аэродром «Кача» имеет класс 1 (принимает все типы самолетов). ВПП имеет бетонное покрытие длиной около 3000–3200 метров (после модернизации), что позволяет базировать тяжелую авиацию (Ту-22М3, Ил-76, А-50) и стратегические бомбардировщики при необходимости.

Ключевая роль аэродрома в современной конфигурации:

• Главная база истребительной авиации ВМФ на Черном море (Су-30СМ).
• Центр противолодочной авиации (Ил-38).
• Узел развертывания авиационной разведки (Су-24МР).
• Резервный аэродром для стратегической и дальней авиации ВКС РФ.

Значимые события последних лет (2022–2024)

В открытых источниках (сМИ, Telegram-каналы, спутниковые снимки) регулярно фиксируется высокая интенсивность полетной работы с аэродрома «Кача»:

• Вылеты Су-30СМ на задачи по охране воздушных границ и сопровождению целей над Черным морем.
• Применение авиации 318-го ОСАП в ходе СВО (ударные вылеты Су-24М/Су-30СМ, разведывательные полеты).
• События 20 сентября 2023 года и августа 2025 года: сообщения о взрывах в районе аэродрома и проведении разведывательных действий противником (по данным украинской стороны, атаки БПЛА/ракетами; по данным РФ — отработка ПВО, поражение БПЛА). Официальные ведомства РФ информируют об отражении атак и отсутствии критических повреждений инфраструктуры.
• Активная модернизация укрытий (каптонов), систем ПВО и систем РЭБ на территории аэродрома в 2023–2024 гг.

Сводная таблица основных формирований

Аэродром «Кача» прошел путь от первой в России школы морских летчиков (основанной Великим князем Александром Михайловичем) до современной высокотехнологичной базы 318-го отдельного смешанного авиационного полка ВМФ России. Сегодня это ключевой узел авиации Черноморского флота, обеспечивающий превосходство в воздухе, разведку и противолодочную оборону в театре военных действий Черноморского региона. На аэродроме постоянно ведутся работы по укреплению инфраструктуры и насыщению новейшей авиацией и средствами ПВО.

Примечание: Нумерация воинских частей (в/ч) может меняться в ходе организационно-штатных мероприятий. Указанные номера актуальны на момент публикации открытых источников 2023–2026 гг. Данные о текущей боевой работе и потере техники являются предметом информационного противостояния; в статье использованы обобщенные сведения из открытых российских и зарубежных источников.