Филиалы автобазы министерство обороны

Нужны филиалы автобазы Минобороны? Нашли адреса, телефоны и часы приема. Экономите время — всё в одном месте!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Автомобильное обеспечение является одной из ключевых составляющих логистической поддержки Вооруженных Сил Российской Федерации․ Оно обеспечивает перевозку личного состава, вооружения, боеприпасов, материально-технических средств и грузов в интересах войск (сил) как в мирное время, так и в военное․ Основными организационными единицами этой системы являются автомобильные базы (автобазы) и их структурные подразделения — филиалы, отделы, автоколонны и ремонтные цеха․

Исторический экскурс: от гаража к автобазе

История создания специализированных автомобильных подразделений в структуре ведомства уходит корнями в 1920–1930-е годы․ Изначально формировались как отдельные гаражи при Наркомате обороны СССР, они постепенно расширялись, наращивали парк техники и усложняли организационную структуру․ К концу 1930-х годов гаражи были реорганизованы в полноценные автобазы, обладавшие самостоятельным балансом, штатом и комплексом производственных помещений (ремонтных цехов, заправочных станций, складов ГСМ)․ В послевоенное время сеть автобаз существенно расширилась, они оснащались современной для того времени техникой (ЗИС, ГАЗ, УРАЛ, КрАЗ, МАЗ) и внедряли прогрессивные методы управления автопарками․

Организационная структура и подчинение

В современной структуре Министерства обороны РФ автомобильные базы, как правило, входят в состав:

  • Материально-технического обеспечения (МТО) ВС РФ — центральное управление, координирующее снабжение;
  • Объединенных стратегических командований (ОСК) / военных округов — для обеспечения нужд конкретных группировок войск;
  • Родов войск, видов ВС и отдельных структур (Воздушно-космические силы, Военно-морской флот, ВДВ, РВСН и др․), имеющих свои автомобильные подразделения․

Крупные автобазы (например, известные по открытым источникам 37-я автомобильная база, 147-я автомобильная база и другие) часто имеют статус самостоятельных воинских частей или организаций с юрличностью, обладают собственными ИНН, ОГРН и банковскими реквизитами для ведения хозяйственной деятельности․

Филиальная сеть и структурные подразделения

Для эффективного решения задач на обширных территориях крупные автобазы создают филиалы и представительства, а также формируют внутренние структурные единицы:

Основные виды структурных подразделений:

  1. Автоколонны (автобаталоны) — основные тактические единицы, непосредственно выполняющие перевозки․ Разделяются по назначению: общего назначения, специальные (для перевозки БЧ, ракет, тяжелой техники), эшелонные․
  2. Ремонтные базы / цеха (РБ/РЦ) — обеспечивают техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт автомобильной техники, специальной подвижной техники и прицепов․
  3. Заправочные пункты / станции (ЗП/ЗС) — комплексы по хранению и выдаче горюче-смазочных материалов (ГСМ), сжатого и сжиженного газа, зарядке аккумуляторов․
  4. Склады запчастей и расходников — обеспечивают материально-техническое снабжение ремонтных цехов и автоколонн․
  5. Учебно-методические центры / учебные автоколонны — занимаются подготовкой водителей, механиков-водителей и специалистов по эксплуатации автомобильной техники․

Географическое размещение (обобщенные данные)

Филиалы и отдельные подразделения автобаз Минобороны РФ расположены стратегически важных пунктах по всей стране:

  • Москва и Московская область: концентрация крупнейших баз центрального подчинения, обеспечивающих нужды аппарата Министерства, ГШ, главных управлений, а также guarnizonов столичного региона․ (Пример: базы на территории бывших посёлков типа Бирюзова Маршала , Рублёвское шоссе )․
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область: базы Северного флота и Западного военного округа․
  • Окружные центры: Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Хабаровск, Новосибирск, Чита и др․ — базирование автобаз ОСК․
  • Полягоны и учебные центры: отдельные филиалы (например, в районе полигона Нахабино *) обеспечивают учебно-боевую подготовку и испытания техники․
  • Арктические и дальневосточные направления: специализированные подразделения для работы в условиях Крайнего Севера․

Ключевые функции и задачи

Деятельность филиалов и структурных подразделений автобаз направлена на решение следующих задач:

  • Автомобильная поддержка боевой готовности: своевременное сосредоточение, развертывание и маневрирование войск․
  • Ежедневное обеспечение: доставка питания, ГСМ, почты, документации, обеспечение бытовой деятельности гарнизонов․
  • Техническая эксплуатация и ремонт: поддержание парка автомобильной техники (КРАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, УАЗ, ТИГР, БТР-МДМ и др․) в постоянной готовности․
  • Специальные перевозки: транспортировка ракетного вооружения, инженерных средств, систем РЭБ, ПВО, радиолокационных станций․
  • Участие в ЧС и гуманитарных акциях: задействование автопарка для ликвидации последствий стихийных бедствий, доставки помощи․

Материально-техническая база и модернизация

В последние годы ведется активная работа по обновлению автопарка․ Старая техника списывается или передается в резерв, на смену ей приходят:

  • Высокопробные колесные шасси КРАЗ, УРАЛ, КАМАЗ повышенной проходимости;
  • Бронированные автомобили серии «ТИГР», «ВОВЧАН», «РЫСЬ»;
  • Специализированная подвижная техника на единых колесных шасси (ЭКШ);
  • Современные заправочные и ремонтные автомашины (АРС, АЦПП, МРЭМ)․

Внедряются автоматизированные системы управления автопарками (АСУ АП), системы навигации ГЛОНАСС/ГПС, телематика для контроля расхода ГСМ, пробега и технического состояния в реальном времени․

Кадровое обеспечение и подготовка специалистов

Работа автобаз и их филиалов обеспечивается профессиональными военнослужащими срочной службы, контрактниками и гражданскими лицами․ Ключевые воинские специальности (ВУС):

  • Водители автомобилей различных категорий (ВУС 340xxx);
  • Механики-водители бронетехники и специальной техники;
  • Техники-механики по ремонту автотехники (двигатели, ходовая, трансмиссия, электрооборудование);
  • Специалисты по эксплуатации ГСМ и заправочному оборудованию;
  • Диспетчеры и операторы АСУ автопарка․

Подготовка и переподготовка кадров осуществляется в учебных центрах ВУНЦ ВС РФ «Военно-автомобильный институт» (г․ Санкт-Петербург *), а также в дивизионных/базовых учебных центрах и учебных автоколоннах непосредственно в частях․

Взаимодействие с гражданским сектором и ГОЗ

В рамках реализации мероприятий по государственной оборонной заказе (ГОЗ) и мобилизационной готовности, автобазы Минобороны взаимодействуют с:

  • Промышленными предприятиями ОПК (ОАО «КАМАЗ», ОАО «УРАЛ», ПАО «ГАЗ», ОАО «КРАЗ» и др․) по поставке и ремонту техники;
  • Гражданскими автоперевозчиками для задействования подвижного состава в интересах ВС РФ (договоры на перевозки);
  • Региональными центрами МЧС и администрациями субъектов РФ по вопросам ГО и ЧС․

Информационная открытость и контакты

Официальная информация о структуре, реквизитах и контактах организаций Минобороны РФ (включая автобазы) размещается на:

  • Официальном сайте Министерства обороны РФ (раздел «Структура» / «Организации»);
  • Портале Госзакупок (zakupki․gov․ru), для отслеживания закупок ГСМ, запчастей, ремонтных работ;
  • Справочно-правовых системах и реестрах юрлиц (ЕГРЮЛ) по ИНН/ОГРН (например, 7734117870 , 7704252261 )․

Важно: Контактные телефоны дежурных по частям, справочных служб и общественных приемных (например, 8 (495) -96-88-00 , 8 (495) -15-67-55 , 8 (495) -15-67-85 ) и фамилии должностных лиц (например, полковник Козолий Леонид Михайлович ) являются служебной информацией․ Для получения актуальных реквизитов конкретного подразделения рекомендуется обращаться к официальным справочникам Минобороны или использовать единый справочный телефон ведомства․

Филиальная сеть автобаз Министерства обороны РФ представляет собой сложную, иерархически выстроенную систему, способную обеспечивать автомобильную подвижность войск на стратегическом, оперативном и тактическом уровнях․ Непрерывное обновление материальной части, цифровизация управления и систематическая работа с личным составом являются главными векторами развития данного направления логистики ВС РФ․


Примечание: В статье использованы обобщенные данные из открытых источников․ Конкретные адреса dislocation, номера телефонов, реквизиты юрлиц и фамилии командиров подразделений замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите персональных данных и гостайны․