Где находится инженерно дорожный мостостроительный батальон 14 инженерно саперной бригады

Интересуетесь, где дислоцируется инженерно-дорожный мостостроительный батальон 14 инженерно-сапёрной бригады? Узнайте подробности о части, её задачах и месте службы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Важное уточнение

Прежде всего необходимо отметить: сведения о текущем месте дислокации воинских частей и подразделений Вооружённых Сил Российской Федерации (координаты, адреса, геолокация, карты) относятся к информации ограниченного распространения и не подлежат публикации. Поэтому в данной статье мы рассмотрим только исторические сведения, доступные в открытых архивных источниках.

История 14-й инженерно-сапёрной бригады

Наиболее полные открытые данные касаются периода Великой Отечественной войны:

  • 5 июня 1943 года в Московском военном округе, в районе станции Львовская Подольского района, была сформирована 14-я штурмовая инженерно-сапёрная Александрийская бригада РВГК (в/ч п.п. 44605).
  • В состав бригады входили: управление бригады, рота управления, моторизованная инженерно-разведывательная рота, пять штурмовых инженерно-сапёрных батальонов (66-й, 67-й, 68-й, 69-й, 70-й) и 75-й легкопереправочный парк.

Боевой путь соединения

Согласно указателям частей и соединений РККА 1941–1945 годов, бригада действовала в составе:

  1. 70-й армии Центрального фронта, август 1943 года;
  2. 65-й армии Центрального фронта, сентябрь–октябрь 1943 года;
  3. 65-й армии Белорусского фронта — ноябрь 1943 года;
  4. 2-го Украинского фронта, с ноября 1944 года по март 1945 года.

Задачи инженерно-дорожных и мостостроительных подразделений

Инженерные дорожно-мостостроительные батальоны в составе сапёрных бригад выполняли следующие задачи:

  • строительство и восстановление мостов и переправ;
  • прокладка и ремонт дорог для продвижения войск;
  • содержание переправ в полосе наступления армий;
  • инженерная разведка и обеспечение преодоления водных преград.

Как отмечается в военно-исторической литературе, для содержания переправ и строительства мостов привлекались штурмовые инженерно-сапёрные бригады, дорожные части и военно-строительные отряды;

Где искать дополнительную информацию

Для изучения истории конкретных подразделений рекомендуется обращаться к легальным источникам:

  • электронные ресурсы «Память народа» и «Подвиг народа»;
  • Центральный архив Министерства обороны РФ (г. Подольск);
  • путеводители по российским архивам (раздел «Управления, штабы инженерных соединений и частей»).