Термин «Генерал воздушной бригады» (или генерал авиационной бригады) в современной российской военной номенклатуре не является официальным названием воинского звания. Однако он отражает суть должности командира авиационной бригады, которую, как правило, занимает офицер высшего командного состава с генеральским званием. В историческом контексте (СССР 1935–1940 гг.) существовало звание комбриг (командир бригады), а в 1940 году было введено звание генерал-майор, которым награждались командиры бригад, в т.ч. авиационных.

Ниже представлен подробный обзор эволюции генеральских званий для командиров авиационных формирований бригадного уровня в России (РСФСР/СССР/РФ) и их международных аналогов.

Историческая ретроспектива в России и СССР

Период 1918–1935 гг.: Позиционные наименования

В РККА до 1935 года не было воинских званий. Использовались позиционные наименования:

• Командир авиабригады (или командир авиации корпуса/армии).
• Назначение производилось Реввоенсоветом Республики или Народным комиссариатом по военным и морским делам.
• Отличительные знаки: геометрические фигуры (ромбы, треугольники, квадраты) красного цвета на рукавах и значок «РККА» на груди.

Указом ЦИК и СНК СССР от 22 сентября 1935 года были введены личные воинские звания. Для командиров бригад (в т.ч. авиационных) было установлено звание:

• Комбриг (Командир бригады), соответствовало категории К-9.
• Звание присваивалось командирам стрелковых, кавалерийских, танковых и авиационных бригад.
• Погоны: кубовидные, с одним промежутком (звезды отсутствовали, был только эмблема ВС СССР).

Примеры известных комбригов авиации: П.М. Стефановский (позже генерал-лейтенант авиации), С.А. Охраменко, И.Ф. Ткачёв и др.

Указом Президиума ВС СССР от 7 мая 1940 года звание «комбриг» было упразднено. Вместо него введены генеральские звания:

• Генерал-майор — присваивалось бывшим комбригам, прошедшим аттестацию.
• Для ВВС добавлялось прилагательное: Генерал-майор авиации.
• Командиры авиабригад стали носить звание генерал-майора авиации (или полковника, если бригада была маломощной/учебной).

Погоны генерал-майора: кубовидные, с одним промежутком, одна звезда (13 мм) и эмблема ВС СССР.

Период 1943–1991 гг.: Стабильная система

С 1943 года (введение погонов) и до распада СССР система оставалась неизменной:

1. Генерал-майор авиации (одна звезда), командир авиадивизии или авиабригады, замполит/начальник штаба авиакорпуса.
2. Генерал-лейтенант авиации (две звезды), командир авиакорпуса, зама командира ВВС фронта/армии.
3. Генерал-полковник авиации (три звезды) — командир ВВС фронта/армии, зама главнокомандующего ВВС.
4. Маршал авиации / Главный маршал авиации — высшие звания.

Российская Федерация (с 1991 г. по настоящее время)

В современных ВКС России (ранее ВВС РФ) сохранена система генеральских званий с прилагательным «авиации» для летного и инженерно-авиационного состава:

• Генерал-майор авиации — типичное звание командира авиационной бригады (с 2009 г. основное тактическое формирование ВВВ вместо дивизий/полков).
• Генерал-лейтенант авиации — командиры авиационных дивизий (восстановлены в 2015 г.), армейских корпусов ВКС, замов главнокомандующего.
• Генерал-полковник авиации — главнокомандующий ВКС (командующий ВВВ), замов Министра обороны.
• Генерал армии — высшее звание для генералов (присваивается Главнокомандующему ВКС в ряде случаев, например, С.К. Шойгу носил генерал-полковника, А.В. Суровikin, генерал-полковник, текущий главнокомандующий ВКС носит звание генерал-лейтенант/генерал-полковник).

Международные аналоги (НАТО и ведущие армии мира)

В классификации НАТО (STANAG 2116) командиру бригады соответствует код OF-6.

Должностные обязанности командира авиационной бригады (современный этап)

Независимо от названия звания, офицер, командующий авиационной бригадой (в ВКС РФ это формирование يضم 2–4 авиаэскадрильи/полка, всего 30–60+ летательных аппаратов), несет ответственность за:

• Боевое применение: планирование и руководство полетами в мирное и военное время.
• Боевую готовность: поддержание личного состава и техники в состоянии, обеспечивающем выполнение задач по заданным срокам готовности.
• Летную безопасность: организацию полетов, соблюдение НПП ГА, расследование авиационных происшествий.
• Матчасть и логистику: обеспечение авиагоризонтом, топливом, вооружением, ремонтным фондом.
• Воспитательную работу: морально-психологическое состояние личного состава, патриотическое воспитание.

Знаки различия (Погоны/Нагрудные знаки)

Россия (ВКС РФ), Генерал-майор авиации (OF-6)

• Погоны полевые/повседневные: защитного цвета, с одной звездой (диаметр 20 мм) и эмблемой ВКС (крыло с пропеллером/звездой) на фоне кокарды.
• Погоны парадные/офисные: темно-волнистые (синие) с золотой кокардой, одной золотой звездой и эмблемой ВКС.
• Нагрудный знак: металлический знак «Генерал-майор авиации» (звезда в венке из лавровых и дубовых ветвей с крыльями).

НАТО (Стандарт STANAG 2116)

• Одна серебряная/золотая звезда (в зависимости от страны) на погоне или накладке.
• Для ВВС часто используются светло-голубые или синие погоны/накладки (цвет ВВС НАТО).

Перспективы и терминология

В профессиональной сфере и СМИ иногда неформально используют фразу «генерал бригады» как собирательный образ для генерал-майора, командующего бригадой. Однако в правовом поле (Устав ВС РФ, Федеральный закон «О воинской обязанности и военной службе», Указы Президента) существует только строгая номенклатура:

1. Генерал-майор авиации
2. Генерал-лейтенант авиации
3. Генерал-полковник авиации
4. Генерал армии (для высшего командного состава ВКС)

Таким образом, «Генерал воздушной бригады» — это функциональное описание должности (командир авиабригады), а не название воинского звания. Звание такого офицера в РФ — Генерал-майор авиации (соответствует коду НАТО OF-6 / Brigadier General / Air Commodore).

Статья подготовлена на основе открытых источников: Указы Президиума ВС СССР 1935, 1940 гг.; Федеральный закон № 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе»; Устав Внутренней службы ВС РФ; Справочник по воинским званиям НАТО (STANAG 2116). Дата актуализации: .