Данная статья составлена на основе открытых источников информации, данных справочников воинских частей и публичных новостных лент․ В соответствии с требованиями законодательства и правилами безопасности, персональные данные военнослужащих, точные координаты дислокации подразделений, а также контактные телефоны приведены в замаскированном виде или обобщены․

Общие сведения и подчинение

Воинская часть: Отдельный 76-й путевой батальон (историческое или текущее наименование может варьироваться в документах: оПБ, оПЖБ — отдельный путевой железнодорожный батальон)․

Место дислокации: г․ Хабаровск, Хабаровский край․

Вид войск: Традиционно путевые батальоны входят в состав Железнодорожных войск (ЖДВ) Российской Федерации (ныне, Железнодорожные войска ВС РФ, подчиненные Генеральному штабу / Минобороны РФ) либо могут быть частью инженерных войск / Росгвардии в зависимости от исторического периода и конкретной реорганизации․

Воинский номер (в/ч): В открытых источниках (например, блог «Призывник․инфо» от 2011 г․) для Хабаровска упоминается в/ч 29420 как «отдельный путевой железнодорожный батальон»; Номер 76-й может соответствовать историческому штатному номеру подразделения внутри данной воинской части или более раннему периоду формирования․

Важно: Нумерация батальонов (76-й) и воинские номера (в/ч) могли меняться при реформах 2000-х и 2010-х годов․ Точное актуальное наименование и номер части подтверждается только через официальные каналы (военкомат, горячая линия Минобороны)․

Исторический контекст и формирование

Советский период и формирование ЖДВ на Дальнем Востоке

Железнодорожные войска имеют богатую историю на Дальнем Востоке, связанную со строительнанием и эксплуатацией Транссибирской магистрали, БАМ и стратегических путей․ Хабаровск всегда был ключевым транспортным узлом․

• 1970 год: В открытых источниках упоминается, что в г․ Хабаровске на базе отдельного станционного батальона и отдельного тропосферного батальона формировались части ЖДВ (упоминается в/ч 35657, ФСО/Росгвардия, но структура подчинения ЖДВ была единой)․
• 80-90-е годы: На Дальневосточной железной дороге действовало несколько отдельных путевых батальонов, обеспечивавших бесперебойное движение поезд на участках Хабаровск — Волочаевка, Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре и др․

Современный период (2000-е — настоящее время)

В ходе реформы «Новый образ» и последующих реорганизаций Железнодорожные войска сохраняли свою структуру: отдельные путевые бригады (оПБр) и отдельные путевые батальоны (оПБ)․

Согласно данным портала «Призывник․инфо» (2011 г․), в Хабаровске дислоцировался отдельный путевой железнодорожный батальон в/ч 29420․ Вероятно, 76-й номер был присвоен этому подразделению либо в составе бригады, либо как самостоятельная единица ранее․

Основные задачи и функции

Независимо от конкретного номера, задача любого отдельного путевого батальона (оПБ) стандартна для Железнодорожных войск:

1. Обеспечение прочности и надежности верхнего строя пути: замена рельсов, шпал, крепей, балласта․
2. Путевое хозяйство: содержание путевых машин и механизмов (ПММ), путевых поездов, снабжение материалами․
3. Ликвидация последствий ЧС и стихийных бедствий: восстановление пути после наводнений, оползней, сходов поездов (актуально для Хабаровского края — наводнения 2013 г․, 2019 г․)․
4. Строительство и реконструкция путей: прокладка новых путей, строительство эстакад, мостов (в составе инженерно-путевых рот/взводов)․
5. Обеспечение мобилизационной готовности: подготовка к развертыванию в военное время для обеспечения стратегической подвижности ВС РФ․

Участие в мероприятиях и ЧС (Открытые данные)

Военнослужащие хабаровских воинских частей ЖДВ/ВВ/Росгвардии регулярно задействовывались в крупных операциях:

• АПЕС-2012 (Владивосток): По данным новостей Росгвардии от 2012 г․, военнослужащие хабаровских частей (в т․ч․ батальонов guarnизации) с 10 августа по 14 сентября выполняли задачи по охране общественного порядка и обеспечению безопасности на объектах саммита․
• Наводнение на Дальнем Востоке 2013 г․: В 2013 году личный состав участвовал в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации (паводок Амура), укреплении дамб, эвакуации населения и восстановлении железнодорожного сообщения․
• Ежегодные учения: Участие в стратегических учениях («Восток-2018», «Центр-2019», «Восток-2022» и др․), отработка стандартов по развертыванию и восстановлению путей за заданное время․

Социально-бытовые условия и служба

Казарменное хозяйство

Дисклокация батальонов в Хабаровске обычно приурочена к крупным железнодорожным узлам (Сортировочная станция, станция Хабаровск-2, участки Пути Дальневосточной ЖД)․ Казармы оснащены по штату: жилые блоки, столовой, бане-прачечный комплекс, парки ПММ, учебные полигоны․

Горячие линии и связь с частью (замаскировано)

Для связи с воинскими частями Хабаровска существуют единые справочные службы и горячие линии Минобороны / Росгвардии․

• Единый справочный телефон Минобороны РФ: 8—*-* (многоканальный)․
• Горячая линия призывника Хабаровского края: 8—*-*․
• Телефон дежурной части в/ч (пример для в/ч 98560 из открытых источников): 7—*-* (нумер нумерация скрыта)․

Примечание: Прямые телефоны отдельного 76-го путевого батальона в открытом доступе не публикуются по соображениям безопасности․ Обращение за справками о призывнике/военнослужащем возможно через военкомат по месту жительства․

Адресная информация (обобщенная)

Точные адреса дислокации подразделений (улица, дом, корпус) являются сведениями ограниченного распространения (для служебного пользования)․

Известные открытые адреса соседних/смежных частей в Хабаровске (для ориентировки):

• г․ Хабаровск, ул․ Серышева, д․ * (в/ч 98560, Росгвардия)․
• г․ Хабаровск, пр․ 60-летия Октября, д․ * (в/ч 98563)․
• г․ Хабаровск, ул․ Луганская, д․ ** (в/ч 11666)․
• Район станции Хабаровск-Сортировочная / ул․ Путевая / ул․ Железнодорожная (традиционное размещение ЖДВ)․

Правовой статус и доступ к информации

Согласно ФЗ «Об охране государственной тайны» и ФЗ «О персональных данных»:

• Сведения о численности, вооружении, дислокации до уровня города, планах учениях — составляют государственную тайну или сведения ограниченного распространения (ДСП)․
• Раскрытие персональных данных военнослужащих (ФИО, телефоны, номера воинских билетов) без согласия запрещено․
• Официальные запросы (справки о службе, подтверждение факта службы) направляются в архивы Минобороны (ЦАМО, подведомственные архивы) или через Госуслуги / МФЦ․

Отдельный 76-й путевой батальон (вероятно, в составе в/ч 29420 или преемника данной части) является важным звеном системы обеспечения функционирования Транссибирской магистрали в Хабаровском крае․ Его личный состав выполняет тяжелый труд по содержанию пути в сложных климатических условиях Дальнего Востока, а также выполняет задачи по защите объектов ЖД транспорта и ликвидации ЧС․

Для получения актуальной информации о конкретной воинской части (в/ч, командир, режим приема посетителей, прием призывников) необходимо обращаться в Военный комиссариат Хабаровска или Хабаровского района либо использовать официальный портал Госуслуги (раздел «Армия и призыв») и официальный сайт Министерства обороны РФ (mil․ru)․

Статья подготовлена на основе открытых источников на ․ Данные могут устареть; для юридически значимых справок обращайтесь в официальные инстанции․