Хабаровск жд войска что за часть

Интересуетесь, что за воинская часть жд войск в Хабаровске? Рассказываем о железнодорожных войсках, их задачах, истории и особенностях службы в регионе.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Железнодорожные войска (ЖДВ) Российской Федерации — это уникальный род войск‚ предназначенный для обеспечения функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны. Хабаровск‚ являясь крупнейшим транспортным узлом Дальнего Востока‚ исторически играет ключевую роль в базировании и развертывании данных подразделений.

Исторический контекст формирования частей в регионе

История железнодорожных войск на Дальнем Востоке неразрывно связана со строительством Транссибирской магистрали и Амурской железной дороги. Уже в конце XIX, начале XX века специальные батальоны и бригады обеспечивали строительство путей сообщения в сложных условиях тайги и пермафроста.

  • Довоенный период: Активное участие в прокладке Кругобаикальской и Амурской железных дорог.
  • Великая Отечественная война: Хабаровские части ЖДВ обеспечивали стратегическую переброску войск и грузов на Восток‚ а также восстановление путей после разрушений.
  • Советский период: Строительство БАМ (Байкало-Амурской магистрали) стало эпопеей‚ в которой ключевую роль сыграли именно железнодорожные войска‚ многие части которых базировались в Хабаровском крае.

Современная организационная структура

На данный момент в Хабаровске и Хабаровском крае базируются подразделения‚ входящие в состав Отдельной бригады железнодорожных войск (воинская часть с засекреченным номером‚ в открытых источниках часто упоминается как в/ч )‚ подчиняющейся Командованию ЖДВ ВС РФ.

Основные элементы структуры:

  1. Командный пункт и штаб: Располагаются в городе Хабаровск (адрес: ул. ‚ д. *). Обеспечивают управление частями в и wartime.
  2. Батальоны восстановления путей (БВП): Основная тактическая единица. Задача — оперативное восстановление железнодорожного полотна‚ мостов‚ перегонных путей после повреждений.
  3. Батальоны эксплуатации путей (БЭП): Обеспечивают эксплуатацию участков путей‚ управление движением поездов на военных участках.
  4. Специализированные роты и взводы: Мостостроительные‚ путестроительные‚ связисты‚ обеспечения (снабжение‚ ремонт‚ медицинское).

Задачи и функции частей Хабаровского гарнизона ЖДВ

Деятельность частей строго регламентирована уставом и федеральными законами. Основные направления:

  • Обеспечение мобилизационного развертывания: Подготовка путей к приему и пропуску военных эшелонов‚ техники и грузов ВС РФ.
  • Восстановление после воздействий СРПП: Работа в условиях загрязнения отравляющими веществами‚ радиоактивной заразы‚ а также после конвенциональных разрушений.
  • Строительство новых путей: Прокладка временных путей сообщения (в т.ч. зимних дорог с рельсовым полотном) для обеспечения маневренности группировок войск.
  • Защита объектов ЖД транспорта: Охрана стратегически важных узлов‚ мостов‚ туннелей (взаимодействие с ВОХР и Росгвардией).
  • Участие в ЧС: Ликвидация последствий наводнений‚ селевых потоков‚ сходов грунтов на пути сообщения в Хабаровском крае и соседних регионах.

Материально-техническая база и вооружение

Части оснащены специализированной техникой‚ не имеющей аналогов в гражданском хозяйстве:

  • Крановые поезда (КП) различной грузоподъемности (от 40 до 250 т) для подъема сходов и загрузки техники.
  • Путестроительные машины: рельсоукладчики (РУ-80‚ ПРМ-3000)‚ тамперы‚ баоподсыпатели.
  • Мостостроительные парки (ПМП‚ ПП-91‚ ПП-2000) для быстрой сборки металлических и деревянных мостов.
  • Бронированные поезда и платформы для защиты и перевозки подразделений в зоне конфликта.
  • Средства РЭБ‚ связи и радиолокации для управления колоннами и объектами.

Обучение и кадровый потенциал

Кадровое обеспечение осуществляется за счет призыва на срочную службу (специалисты по железнодорожным специальностям имеют приоритет) и контракта. Профессиональное обучение проходит в:

  • Военном учебно-научном центре ВВС «Военно-воздушная академия им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (факультет ЖДВ), г. Воронеж.
  • Учебных центрах ЖДВ (г. Рязань‚ г. Берёзовка Красноярского края), для подготовки прапорщиков‚ сержантов и солдатских составов.

В Хабаровске регулярно проходят тактико-специальные учения с задействованием техники и личного состава‚ отрабатывающие стандарты развертывания и восстановления участков за установленные нормативы времени.

Взаимодействие с РЖД и гражданскими структурами

В мирное время части ЖДВ Хабаровского гарнизона тесно взаимодействуют с Дальневосточной железной дорогой (ДВЖД) ОАО «РЖД».

Ключевые аспекты взаимодействия:

  • Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения 2013‚ 2019 гг. в Приамурье).
  • Проведение совместных учений по защите объектов транспорта.
  • Ремонт и содержание путей на участках‚ переданных в ведение ВС РФ (военные полигоны‚ склады‚ аэродромы).
  • Эксплуатация специальных путей сообщения (промышленные подъездные пути к военным объектам).

Значение для стратегической устойчивости Дальнего Востока

Географическое положение Хабаровска (пересечение Транссиба‚ БАМ‚ Амурской ЖД‚ близость к госгранице) делает железнодорожные войска этого региона критически важными для:

  • Обеспечения стратегической подвижности войск Восточного военного округа.
  • Связки центральных регионов России с Тихоокеанским флотом и группировками на Сахалине/Курилах (через вантовый перевоз Кholmск — Ванино).
  • Поддержания экспортного потенциала страны (уголь‚ древесина‚ нефтепродукты‚ контейнерные перевозки через погранпереходы).

Контактная информация (справочно)

Официальные обращения и запросы направляются через военкоматы по месту жительства или через официальный сайт Минобороны РФ.

  • Военная часть (штаб): г. Хабаровск‚ ул. ‚ д. ‚ тел. +7 () —
  • Приемная часть штаба ЖДВ ВС РФ (Москва): г; Москва‚ ул. ‚ д. ‚ тел. +7 () —

Хабаровские железнодорожные войска представляют собой высокопрофессиональное‚ технически насыщенное формирование‚ способное в кратчайшие сроки восстановить транспортную артерию любого масштаба. Их история — это хроника освоения Дальнего Востока‚ а настоящее — надежный щит логистической безопасности Российской Федерации на стратегическом востоке страны. Служба в этих частях требует высокой инженерной подготовки‚ физической выносливости и готовности к действиям в экстремальных климатических условиях.


Материал подготовлен на основе открытых источников‚ исторических справочников и официальных публикаций Минобороны РФ. Сведения о точном дислоцировании подразделений‚ штатной численности и плановых учениях носят ограниченный характер и не подлежат разглашению в соответствии с законодательством о государственной тайне и режиме секретности.