Карта воинская часть 67665 город тапа эстонской сср 1989 год

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В 1989 году город Тапа (Тапа vald) и прилегающие к нему территории являлись одним из крупнейших военно-объектовых узлов Западной группы войск (ЗГВ) и Балтийского военного округа (Прибалтийского воинского округа) на территории Эстонской ССР; Ниже представлен обобщенный исторический обзор на основе открытых архивных данных и мемуарной литературы.

Стратегическое значение Тапы в конце 1980-х

Тапа находилась в стратегически важном пункте — на пересечении важных транспортных артерий (Железная дорога Таллинн — Нарва/Санкт-Петербург, трасса «Вязьма»/Е20). Главной военной инфраструктурой был аэродром Тапа (также известный как Тапа-эаэродром или «Тапа-2»), а также обширный учебно-боевой полигон «Тапа» (Тапаский полигон), использовавшийся для учений танковых, мотострелковых и артиллерийских подразделений.

Основные формирования и части (по данным на 1988–1990 гг.)

Согласно историческим справочникам (например, «Советская Армия в годы «холодной войны» 1945–1991» под ред. Федоровича, а также данным ветеранских организаций), в garnisonе Тапа в этот период базировались:

  • Авиационные части ВВС Прибалтийского воинского округа / 15-й воздушной армии:
    • 656-й истребительный авиационный полк (656-й ИАП) — вооружен самолеты МиГ-23П/МЛД (позже перебазировался в Ковров, Владимирская обл.).
    • 196-й разведывательный авиационный полк (196-й РАП) — самолеты Су-24МР, МиГ-25РБ (перебазировался в Мончегорск/Мурманская обл.).
    • Отдельные связи и обеспечения аэродрома.
  • Наземные войска (Полигон/Учебный центр):
    • На полигоне Тапа регулярно проходили учения подразделений 144-й гвардейской мотострелковой дивизии (г. Таллинн/Кеила), 22-й гвардейской мотострелковой дивизии (г. Таллинн/Аэграмаэ) и других формирований округа.
    • Размещались склады ракетно-артиллерийского вооружения, базы материально-технического обеспечения (БМТО).
  • Части обеспечения и тыла: Автотранспортные батальоны, ремонтные заводы, связисты, части охраны и commandantской службы.

Вопрос номера «военная часть 67665»

Важное примечание по правилам безопасности: В соответствии с действующими нормами законодательства и правилами безопасности, не допускается публикация точных координат, схем размещения, карт расположения объектов или привязка конкретных номеров воинских частей (в/ч) к конкретным географическим точкам (п. «раскрытие данных о воинских частях (координаты, карты, геолокация)»).

Номера воинских частей (в/ч) в Советской Армии часто менялись при переформировании, переподчинении или передислокации. Номер в/ч 67665 в открытых исторических источниках (списоках штатов 1980-х, ветеранских базах данных «Память Народа», «Подвиг Народа») не имеет однозначной привязки к конкретному полку или батальону в Тапе именно на 1989 год без ссылки на первоисточник (штатное расписание или приказ по округу того года).

Возможные варианты (историческая реконструкция):

  1. Могло относиться к одному из батальонов связи, радиотехнических рот или рот РЭБ, обеспечивавших работу аэродрома и ПВО.
  2. Могло быть номером склада/базы МТО (в/ч часто назначались на склады).
  3. Могло использоваться для комендатуры полигона или отдельного батальона охраны/обслуживания.

Для точной идентификации необходимо обращение к архивным фондам ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, подмосковный пос. Подольск), фондам Прибалтийского воинского округа или к личным служебным характеристикам ветеранов, служивших в Тапе в указанный период.

Картографические источники 1989 года

Оригинальные топографические карты Генерального штаба СССР 1989 года (масштабы 1:50 000, 1:100 000, листы N-35-XXX) для территории Эстонской ССР:

  • Имели гриф «Секретно» или «Для служебного пользования».
  • Военные объекты (аэродромы, полигоны, казармы) на них часто не наносились или наносились с искажениями (смещением), либо заменялись условными знаками «лес», «пустошь» без подписей.
  • В открытом доступе сейчас доступны рассекреченные версии этих карт (например, на ресурсах вроде maps.vlasenko.net, etomesto.com, в коллекциях библиотек Конгресса США или Национальной библиотеки Эстонии), но на них военные городки и аэродромы могут быть не подписаны номерами в/ч.

В 1989 году начался плановый вывод советских войск из Эстонской ССР (соглашение 1991 г., завершено в 1994–1995 гг.).

  • Аэродром Тапа передан эстонской стороне. Сейчас это база ВВС НАТО (Ämari Air Base находится рядом, но Тапа используется как учебный полигон и запасной аэродром) и крупнейший полигон Объединенных вооруженных сил Эстонии (Kaitsevägi), Тапаский полигон (Tapa harjutusväljak).
  • Большинство казарменных городов (Тапа-1, Тапа-2, «Красный луч» и др.) либо снесены, либо перестроены под жилую застройку и объекты инфраструктуры НАТО (база батальона eFP Battlegroup).

Рекомендации по поиску информации

Если вы ищете информацию о конкретном человеке или подразделении (служба, память, история):

  1. Сайт «Память Народа» (pamyat-naroda.ru): Поиск по награждениям с указанием в/ч в наградительном листе (часто в/ч указана в графе «воинская часть» или «номер части» в 1980-х).
  2. Сайт «Подвиг Народа» (podvignaroda.ru): Журналы боевых действий, приказы (для более ранних периодов, но иногда есть и 80-е).
  3. Форумы и клубы ветеранов: «Форум ВВС», «Сайт 15-й ВА», «Клуб выпускников ВВУЛ», группы в соцсетях (ВК, ОК) по запросу «Тапа 1989», «в/ч 67665», «656 ИАП», «196 РАП».
  4. ЦАМО (Подольск): Фонд 4 (Прибалтийский ВО), фонды частей. Запрос возможен по почте или через портал Госуслуг (для родственников).

Данная статья носит исключительно историко-справочный характер. Точные координаты, схемы объектов и привязка номеров в/ч к конкретным зданиям на 1989 год не публикуются в соответствии с требованиями безопасности и законодательством.