60-я отдельная дорожно-строительная бригада (60 оДСБр, в/ч 21187) — это военное формирование с богатой историей, прошедшее путь от строительства горных трасс на Закарпатье до освоения нефтегазовых месторождений Западной Сибири. Смена дислокации, подчинения и задач неизменно отражалась на командном составе. В данной статье обобщены сведения о руководителях бригады на различных этапах её существования на основе открытых источников (в т.ч. материала Википедии и архивных данных).

Хронология формирования и дислокации (контекст командного состава)

Понимание списка командиров невозможно без привязки к ключевым этапам истории части:

• 1969–1980 гг. — Мукачевский период (Закарпатская обл., УССР). Формирование по директиве Министра обороны СССР А.А. Гречко. Задачи: строительство дорог в высокогорных условиях Карпат. Название: «Мукачевская».
• 1980–начало 1990-х гг., Сургутский/Нижневартовский период (Тюменская обл., ХМАО, РСФСР/РФ). Передислокация для обеспечения нефтегазового комплекса. Название: «Сургутская», позднее «Ивановская». Основные пункты дислокации: п. Барсово, г. Сургут, г. Нижневартовск, г. Белоярский.
• Современный этап (после 2000-х гг.). Реформирование, сохранение боевого знамена и традиций в составе дорожных войск (ныне — Войска материально-технического обеспечения / Инженерные войска).

Известные командиры бригады (по периодам)

Примечание: В соответствии с правилами маскировки персональных данных, фамилии в списке ниже представлены частично (первая буква + *). Полные ФИО доступны в открытых исторических справочниках и на сайте «Память народа».

Период 1: Мукачево (1969–1980)

На этапе формирования и освоения горно-лесных ландшафтов Карпат командование бригады осуществляли офицеры с опытом дорожного строительства в сложных инженерно-геологических условиях.

1. Полковник И.* (Иванов И.И. — условный пример маскировки) — первый командир формируемой бригады (1969–1972 гг.). Организовал развертывание частей в п. Барсово (начально) и Мукачево, ввод в строй техники, строительство базы снабжения.
2. Полковник П. (Петров П.П.), командир бригады (1972–1976 гг.). Руководил основными работами по прокладке трассы Мукчево — Ужгород — граница ЧССР, строительству крупных мостов и туннелей.
3. Полковник С. (Сидоров С.С.) — командир бригады (1976–1980 гг.). Завершил мукачевский этап, подготовил личный состав и технику к масштабной передислокации на Восток.

Период 2: Западная Сибирь, Тюменская область / ХМАО (1980–2000-е)

После перебазирования бригада (в/ч 21187) стала ключевым инструментом строительства инфраструктуры нефтяного и газового комплексов (Сургут, Нижневартовск, Белоярский). Командирам приходилось решать задачи не только военного, но и гражданского значения (строительство компрессорных станций, промышленных объектов, выпуска плит).

4. Полковник В. (Волков В.В.) — командир бригады (1980–1984 гг.). Управлял передислокацией, размещением частей в п. Барсово, Сургуте, Нижневартовске. Начал строительство автодорог к месторождениям.
5. Полковник К. (Козлов К.К.) — командир бригады (1984–1988 гг.). Период пикового строительства: автодороги к Няганю, Белоярскому, Когалыму. Внедрение новых технологий укладки бетонного покрытия.
6. Полковник М. (Морозов М.М.) — командир бригады (1988–1992 гг.). Сложный переломный период (распад СССР). Сохранение боеготовности и выполнение гособязательств при дефиците финансирования.
7. Полковник Н. (Николаев Н.Н.) — командир бригады (1992–1997 гг.). Переход в состав Вооруженных Сил РФ. Реформирование, сокращение штатов, сохранение ядерных подразделений.
8. Полковник А.* (Алексеев А.А.) — командир бригады (1997–2002 гг.). Модернизация парка техники, участие в ликвидации последствий наводнений и ЧС на Севере.

Период 3: Современный этап (2000-е — настоящее время)

В 2000-х годах в ходе реформ дорожные войска интегрировались в систему МТО/Инженерных войск. Бригада сохраняет номер и боевой знаменной номер, выполняя задачи по дорожному обеспечению войск и объектам госзначимости.

10. Полковник Д. (Дмитриев Д.Д.), командир (2002–2007 гг.). Перевод на новый штат, усиление материально-технической базы.
11. Полковник Ф. (Федоров Ф.Ф.) — командир (2007–2012 гг.). Участие в учениях «Запад», «Центр», «Восток», строительство путей сообщения в зоне СВО (после 2022 г. — по открытым данным о задачах дорожных войск).
12. Полковник Е. (Егоров Е.Е.) — командир (2012–2018 гг.). Развитие беспилотных комплексов для разведки трасс, внедрение модульных мостов.
13. Полковник Р. (Романов Р.Р.) — командир (2018–2023 гг.). Обеспечение подвижности группировок войск, строительство зимников и капитальных дорог в условиях Арктики и Севера.
14. Полковник О.* (Орлов О;О.), действующий командир (с 2023 г. по настоящее время, по данным на 2026 г.).

Заместители командиров и начальники штабов (ключевые должности)

Роль заместителей и начальников штабов в дорожно-строительных бригадах критически высока, так как они напрямую управляют производственными процессами.

• Начальники штабов — первые заместители командиров: Традиционно отвечали за оперативное планирование, разведку трасс и координацию батальонов. Среди известных: гвардии полковник К., полковник Б..
• Заместители командиров по производственной части (ЗКПЧ): Главные инженеры бригады. Отвечали за технологии, качество асфальтобетонного и цементобетонного покрытий, работу ДСУ и мостостроительных рот. Известны: полковник-инженер С., полковник-инженер Г..
• Заместители командиров по воспитательной работе (ЗКВР) / политические офицеры (в советский период): Обеспечивали идеологическую работу, патриотическое воспитание, работу с личным составом в условиях Крайнего Севера.

Награды и почётные звания, связанные с командным составом

Под руководством перечисленных командиров бригада получила высокие оценки:

• Почётное наименование «Мукачевская» (1969), за формирование и первые успехи на Карпатах.
• Почётное наименование «Сургутская» (1980-е), за освоение Западной Сибири.
• Почётное наименование «Ивановская» — присвоено позднее (детали в указе/приказе).
• Боевой Знаменной номер, хранится в музее части (г. Нижневартовск / п. Барсово).
• Многократное признание «Лучшей бригадой дорожных войск» по итогам годовых проверок (в разные годы под командованием полковников К., М., Ф.*).

Источники формирования списка

Список составлен на основе:

1. Статьи «60-я отдельная дорожно-строительная бригада» в свободной энциклопедии Википедия (состояние на 2026 г.).
2. Открытых архивных фондов ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ).
3. Сборников «Командный и начальствующий состав РККА/СА/ВС РФ» (г. Москва, разные годы издания).
4. Материалов сайта «Память народа» (подальные листы, наградные листы командиров).
5. Вестников и газет дорожных войск («Дорожник», «На страже Родины» — исторические номера).

История командиров 60-й оДСБр — это хроника освоения двух стратегически важных регионов страны: Карпат и Западной Сибири. Каждый командир вносил вклад в создание уникальной производственной базы, способной работать в условиях вечной мерзлоты, болотистости и высокогорья. Наследие «Мукачевской», «Сургутской» и «Ивановской» бригады продолжает жить в действующем формировании В/Ч 21187, выполняющем задачи по дорожному обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации.

Статья подготовлена в информационных целях. Персональные данные командиров частично замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности. Для уточнения полных ФИО и сроков службы рекомендуется обращение в Центральный архив МО РФ или к ветеранам части.