Аэродром Левашово, расположенный в пригороде Санкт-Петербурга, является одной из ключевых военно-авиационных баз Северо-Западного региона России. На протяжении десятилетий он служил базой для различных авиаподразделений Военно-воздушных сил (ВВС), Военно-морского флота (ВМФ) и Армейской авиации. В открытых источниках часто фигурирует тема «вертолетного полка Левашово», однако официальная структура формирований на этом аэродроме имеет свою специфику, связанную с реформами последних лет.
Исторический экскурс: от Великой Отечественной до наших дней
История аэродрома неразрывно связана с обороной Ленинграда. В период Великой Отечественной войны здесь базировались истребительные и бомбардировочные авиаполки, наносившие удары по группировке противника и прикрывавшие «Дорогу жизни». Аэродром был важнейшим узлом фронтовой авиации Ленинградского фронта.
В послевоенное время и в советский период на Левашово дислоцировались части дальней авиации, транспортной авиации и армейской авиации. Аэродром обладал развитой инфраструктурой, позволяющей принимать тяжелые транспортные самолеты и вертолеты всех основных типов.
Реформа 2014 года: формирование 33-го отдельного транспортного смешанного авиаполка
Ключевым этапом современной истории аэродрома стало январь 2014 года. На базе дислоцировавшейся здесь 1080-й испытательной авиационной базы (в/ч 49719) и перебазированной с аэродрома Плесецк 17-й отдельной смешанной авиаэскадрильи (в/ч 34185) было решено сформировать новое крупное формирование — 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк.
Летный состав и тактические возможности
Согласно публикациям в профильных изданиях (в частности, «Российской газете» от ), летный парк нового полка формировался как максимально универсальный для решения задач транспортного обеспечения, разведки и спецзадач. В его состав вошли:
- Транспортные самолеты: Ан-12, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ту-134, Л-410;
- Вертолеты: различные модификации Ми-8 (транспортные, пассажирские, спецварианты).
Таким образом, хотя полку было присвоено наименование «транспортный смешанный», вертолетная группа (на базе Ми-8) стала неотъемлевой и значительной частью его боевого состава, что и порождает в открытых источниках упоминания о «вертолетном полке Левашово».
Кадровый потенциал
Особое внимание при формировании уделялось личному составу. По данным СМИ того периода, в новом формировании должны были служить самые опытные экипажи: три четверти летчиков и штурманов — специалисты первого и второго класса. Это свидетельствовало о высоком статусе и ответственности задач, возлагаемых на полк.
География ответственности и инфраструктура
Инфраструктура 33-го отасмп не ограничивалась только аэродромом Левашово. В состав полка входили еще пять аэродромов различных классов, расположенных на территории трех субъектов Федерации:
- Ленинградская область (базовый аэродром Левашово и запасные/распределительные пункты);
- Архангельская область;
- Владимирская область.
Такая разбросанная структура обеспечивала способность формирования к оперативному перебазированию и выполнению задач на обширной территории Северо-Запада и Центра европейской части страны.
Современный этап: базирование Морской авиации ВМФ (2023 год)
Важным вектором развития аэродрома стало решение Министерства обороны России, объявленное в марте 2023 года (освещалось «Известиями», Gazeta.Ru и др.). Планом предусматривалось развертывание на аэродроме Левашово самолетов и вертолетов Морской авиации Военно-морского флота (МА ВМФ).
Это решение направлено на усиление группировки сил ВМФ в Балтийском направлении. Прибытие дежурных экипажей морской авиации (противолодочных, разведывательных, поисково-спасательных вертолетов типа Ка-27/28/29, Ми-8, а также самолетов Ил-38Н или Ту-142 в перспективе) качественно меняет роль аэродрома: из транспортного узла он превращается в полноценную базу морской авиации, решающую задачи в акватории Балтийского моря.
Воинские части и адресация
На территории аэродрома и поселка Левашово расположены объекты нескольких воинских частей. Основными из них в разные годы были:
- В/ч 49719 — 1080-я смешанная авиационная база (предшественница 33-го полка);
- В/ч 55751 — управленческие и обеспеченческие структуры (юридический адрес: 194361, г. Санкт-Петербург, поселок Левашово, Горское ш., д. * — адрес частично маскирован в соответствии с правилами безопасности);
- В/ч 34185 — 17-я осмаэ (перебазирована из Плесецка в 2014 г.).
На территории аэродрома также функционируют объекты социальной инфраструктуры (столовые, жилые городки), выполненные в стиле сталинского неоклассицизма (например, по адресу Горское шоссе, д. 135), что является историческим наследием garnison.
Аэродром Левашово остается стратегически важным объектом Министерства обороны РФ. На данный момент здесь не существует самоständного «вертолетного полка» в чистом виде (как, например, 319-й или 112-й отдельные вертолетные полки в других регионах). Основным авиаформированием ВВС/ВКС на базе является 33-й отдельный транспортный смешанный авиаполк, в состав которого входит вертолетная эскадрилья на Ми-8.
Параллельно идет процесс наращивания присутствия Морской авиации ВМФ России, что делает Левашово уникальной площадкой совместного базирования авиации ВКС и ВМФ. Дальнейшее развитие инфраструктуры аэродрома (удлинение ВПП, строительство новых ангаров, пункта управления полетами) будет определяться задачами обоих родов войск.
Материал подготовлен на основе открытых источников: публикаций «Российской газеты», «Известий», Gazeta.Ru, данных Википедии, официального сайта Администрации Санкт-Петербурга и справочников воинских частей. Конфиденциальные данные (точные координаты, номера телефонов, личные данные военнослужащих) не разглашаются в соответствии с законодательством о гостайне и политикой безопасности.