Аэродром Мачулищи, расположенный неподалёку от Минска, известен как место дислокации одной из самых прославленных воинских частей Беларуси — 50-й смешанной авиационной базы. Её история насчитывает более четырёх десятилетий, а лётчики части совершили свыше ста тысяч вылетов.
История формирования
История авиабазы началась в 1980 году, когда для оказания интернациональной помощи Демократической Республике Афганистан был сформирован отдельный смешанный авиационный полк. За годы афганской войны лётчики «полтинника» совершили свыше 120 тысяч боевых вылетов и перевезли около 90 тысяч тонн грузов.
За успешное выполнение задач полк был награждён орденом Красной Звезды, а боевыми орденами и медалями отмечены 4 133 военнослужащих.
С 1994 года воинская часть базируется на аэродроме Мачулищи. С тех пор авиационный парк значительно обновился: на вооружение принята современная техника с высокими боевыми и эксплуатационными характеристиками.
Авиационная техника
В составе авиабазы находятся различные типы воздушных судов:
- Ми-35М — модернизированная версия вертолёта Ми-24, поставленная из Российской Федерации в рамках военно-технического сотрудничества. Машина предназначена для всесезонного, всепогодного и круглосуточного применения: огневой поддержки, десантирования, эвакуации раненых, разведки и транспортировки грузов;
- Ми-8 — многоцелевой транспортный вертолёт;
- Ил-76, военно-транспортный самолёт;
- транспортные самолёты Ан-26.
Задачи авиабазы
Военнослужащие 50-й смешанной авиабазы выполняют широкий спектр задач:
- несение боевого дежурства по охране воздушного пространства страны;
- поисково-спасательные работы;
- доставка людей, техники и грузов в пункты назначения;
- участие в воздушных парадах над Минском, требующее высочайшего пилотажного мастерства.
Подготовка лётчиков
Как отмечает командир авиабазы полковник Станислав Гринев, у авиаторов нет права на ошибку: если водитель автомобиля в чрезвычайной ситуации может остановиться, то в воздухе это невозможно. Поэтому экипажи тщательно готовятся на земле.
В подготовке помогают комплексные тренажёры Ил-76, Ми-8 и Ми-24. Не поднимаясь в небо, лётчики отрабатывают технику пилотирования днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Инструктор моделирует сложные, в т.ч. аварийные ситуации, и задача экипажа — справиться на отлично.
Обучение лётчиков ведётся на авиационном факультете Военной академии Республики Беларусь. Первоначальные навыки управления курсанты получают в аэроклубах ДОСААФ, а затем прибывают в воинскую часть, где на практике осваивают боевые типы воздушных судов.
Память и традиции
На территории воинской части обустроена аллея героев, установлен мемориальный комплекс «Самолёт-музей воинской славы», возведена деревянная часовня в честь Пророка Божия Илии — небесного покровителя военной авиации.
50-я смешанная авиационная база в Мачулищах — это сочетание славных боевых традиций и современных технологий. Профессия военного лётчика остаётся одной из самых мужественных и почётных, а авиаторы из Мачулищ продолжают с честью нести службу по защите воздушного пространства своей страны.