Муром — один из ключевых центров размещения Инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. На территории города дислоцируется уникальное тактическое соединение — 28-я отдельная понтонно-мостовая бригада (воинская часть 45445), которая с июня 2022 года носит почетное наименование гвардейская.

Историческая справка и присвоение звания «Гвардейская»

Формирование имеет богатую историю, уходящую корнями в советское время. На протяжении десятилетий бригада выполняла задачи по обеспечению переправ через водные преграды в интересах сухопутных войск.

Ключевым этапом в новейшей истории стало 10 июня 2022 года, когда Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина 28-й муромской понтонно-мостовой бригаде было присвоено почетное наименование «гвардейская». Высокая награда стала признанием массового героизма, стойкости и храбрости личного состава, проявленных при выполнении задач в ходе специальной военной операции на Украине.

Торжественные мероприятия в честь присвоения звания прошли в Муроме 23 июня 2022 года. В церемонии принял участие начальник Инженерных войск ВС РФ генерал-лейтенант Ю. С**й, который вручил бойцам бригады знаменной группу и почетные грамоты.

Подчинение и дислокация

• Полное наименование: 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада.
• Воинская часть: 45445.
• Род войск: Инженерные войска Сухопутных войск РФ.
• Подчинение: Московский военный округ (ранее, Западный стратегический направление/Московский ВО).
• Пункт постоянной дислокации: г. Муром, Владимирская область.

В городе Муроме также размещаются и другие подразделения инженерных войск (в частности, 45-я отдельная гвардейская инженерно-сапёрная бригада в/ч 11105), что делает город крупным инженерным хабом на европейской части России.

Основные задачи и боевое применение

Ключевая миссия бригады — обеспечение переправ войск через водные преграды в самых различных условиях. К задачам личного состава относятся:

1. Развертывание и эксплуатация понтонных мостов (ПМП, ПП-2005, ПП-91 и др.) и паромных переправ.
2. Проведение разведки бродов и определение режима рек.
3. Инженерная разводка переправных средств на подступах к реке.
4. Обеспечение устойчивости переправ под воздействием течения, ветра и ледовых заторов.
5. Выполнение работ по обустройству временных дорог (КРВД — комплекты оперативного развертывания временных дорог).

Участие в СВО

Личный состав бригады активно задействован в зоне специальной военной операции. Понтонеры обеспечивают форсирование рек (Днепр, Северский Донец, Оскол и др.), развертывают тяжелые понтонные парки для переброски танковой техники и инженерной бронетехники, а также восстанавливают разрушенные переправы под огнем противника. Опыт, полученный в реальных боевых условиях, позволяет уточнять тактико-технические требования к новому вооружению и методам применения понтонных парков.

Учебно-боевая подготовка: уникальные учения на Оке

Река Ока, протекающая у стен муромской гарнизонной части, служит идеальным природным полигоном для отработки навыков понтонеров. Регулярно проводяться учения, не имеющие аналогов по сложности.

Зимнее форсирование (опыт 2021–2022 гг.)

Одним из ярких примеров подготовки стало проведение учения по форсированию реки Оки в зимних условиях. Особенность учений — наведение моста длиной 125 метров (состоящего из 17 звеньев) на ледяном покрове и в условиях течения.

Как отмечал командир 2-й понтонной роты 3-го понтонно-мостового батальона гвардии капитан А. О**в: «Если боевой сброс, то он должен быть отработан до автоматизма. Зимой сложность возрастает в разы: лед, течение, низкие температуры влияют на гидравлику и металл. Мы учимся работать в любых условиях».

Такие учения позволяют отрабатывать взаимодействие расчетов понтонных парков, экипажей самоходных понтонных мостов (ПП-2005 «Факел») и паромных партий, а также проверять готовность материальной части к эксплуатации в экстремальных климатических условиях.

Вооружение и специальная техника

Бригада вооруженна современными комплексами переправных средств:

• ПП-2005 «Факел» — самоходный понтонный мост (основное среднее средство переправы для танков и БМП).
• ПМП, понтонно-мостовой парк (различных модификаций) для тяжелых переправ.
• ПП-91 «Сывень» — легкий понтонный парк для переправы пехоты и легкой техники.
• Паромные парки (ППП, ППР), для организации паромных переправ большой грузоподъемности.
• КРВД (Комплекты оперативного развертывания временных дорог) — поступили в часть в последнее время, позволяют быстро укладывать покрытие на грунтовых дорогах и подступах к переправам.
• Вспомогательная техника: буксиры (К-61, БАТ-2, МТТ), погрузчики, дреджира, катера, дайвинговое обеспечение.

Международное признание и соревновательная деятельность

Муромские инженерные войска не раз подтверждали свой высокий профессионализм на международной арене. В частности, в 2016 году российские инженерные войска (в состав входили представители 45-й обр инж войск и 28-й понмбр) стали лучшими в мире по итогам этапа Международной Армейской игры «Открытая вода» (или аналогичных конкурсов по форсированию водных преград), опередив команды из Китая, Беларуси, Казахстана и других стран. Это свидетельствует о высоком уровне боевой подготовки и качественной подготовке офицерского и сержантского состава.

Трагические страницы и безопасность служебной деятельности

Служба в понтонных частях связана с повышенным риском. К сожалению, в истории части есть трагические случаи. В августе 2018 года на тренировке подразделения инженерных войск на реке Оке погиб солдат срочной службы. Инцидент произошел при выполнении стандартов по наведению понтонного моста. Следственными органами было проведено расследование, сделаны выводы по организации безопасности учения. Память о погибших товарищах чтится в коллективе, на базе установлены мемориальные доски.

Кадровый потенциал и воспитательная работа

Кадровый резерв бригады восполняется за счет выпускников Тюменского высшего военно-инженерного командного училища имени маршала инженерных войск А.В. Прошлякова (ныне филиал ВВИКУ ВУНЦ ВС «Военно-инженерный институт») и профильных учебных центров Инженерных войск. В части ведется активная воспитательная работа: музей боевой славы, встреча с ветеранами ганской войны и участниками локальных конфликтов, патриотические акции.

Особое внимание уделяется контрактной службе. Бригада переведена на полностью контрактной принцип комплектации (кроме отдельных категорий), что позволяет поддерживать высокую готовность к выполнению задач в кратчайшие сроки.

Общественные связи и контакты

Воинская часть 45445 является закрытым военным объектом. Въезд на территорию возможен только по пропускам; Для связи с военнослужащими (передача почты, справки о служебных вопросах) родственники могут использовать официальные каналы связи:

• Адрес для почтовых отправлений: 602200, Владимирская обл., г. Муром, в/ч 45445 (личное дело военнослужащего, рота/батальон).
• Телефон справки/дежурной части: информация не публикуется в открытых источниках в целях безопасности; уточняется через официальные сайты Минобороны РФ или горячие линии Военно-обществной компании Мурома.

Примечание: Конкретные номера телефонов, внутренняя структура батальонов (номера рот, штатная численность), координаты размещения техники на полигонах и планы учений относятся к сведениям, ограниченным по распространению (Гос. тайна / Для служебного пользования), и не подлежат публикации.

28-я гвардейская понтонно-мостовая бригада в/ч 45445 остается элитным формированием Инженерных войск РФ. Наличие гвардейского знамена, современная материально-техническая база (ПП-2005, КРВД, новые парки), уникальный опыт проведения переправ в зимний период на реке Ока и реальный боевой опыт участия в СВО делают её одним из самых готовых к выполнению задач подразделений своего профиля. Муром по праву считается «столицей понтонеров» России.