159-й истребительный авиационный Таллинский Краснознамённый полк — воинская часть Военно-воздушных сил, история которой тесно связана с обороной северо-западных рубежей страны, в т.ч. с Карелией и городом Петрозаводском. Полк прошёл славный боевой путь от первых дней Великой Отечественной войны до её победного завершения, а его лётный состав неоднократно отмечался высокими государственными наградами.
Формирование полка и довоенная численность
Полк был сформирован в октябре 1940 года. К началу Великой Отечественной войны, на 22 июня 1941 года, часть базировалась в Прибалтике и располагала следующими силами:
- 15 истребителей МиГ-3 (из них два неисправных);
- 58 истребителей И-15 и И-153 (из них один неисправный).
Таким образом, общая численность авиапарка полка накануне войны составляла 73 боевых самолёта. При этом пилоты ещё не были полностью переучены на полёты на новых истребителях МиГ-3, что характерно для многих частей того периода.
Боевой путь в 1941 году
В первые дни войны полк передал значительную часть своей материальной части другим подразделениям — в его распоряжении остались 23 исправных и 3 неисправных самолёта. В июле 1941 года часть действовала на подступах к Ленинграду, ведя боевые действия в районах Луги, Мшинской и других населённых пунктов.
Организационная структура полка менялась в ходе боёв:
- В начале августа 1941 года полк был переведён на трёхэскадрильный штат;
- К сентябрю 1941 года количество эскадрилий сократилось до двух — это было связано с боевыми потерями и общим сокращением авиационных частей в тот тяжёлый период.
В сентябре 1941 года полк действовал в районе Мги и Синявино, а затем был выведен на переформирование. К этому моменту лётчики части выполнили 2688 боевых вылетов, сбили 46 самолётов противника, уничтожили штурмовыми ударами 20 автомобилей и 10 танков. Потери полка составили 34 истребителя, 12 лётчиков и двух техников.
Переформирование и дальнейшая служба
В декабре 1941 года полк вернулся на фронт, получив на вооружение 20 истребителей P-40 «Томагавк», поставлявшихся по ленд-лизу. В конце 1941 — начале 1942 года часть осуществляла прикрытие железнодорожных станций на подступах к Ленинграду, а в течение 1942 года вела боевые действия над рядом населённых пунктов Ленинградской области.
За мужество и героизм, проявленные в боях, полк был удостоен:
- почётного наименования «Таллинский» — за участие в освобождении столицы Эстонии;
- ордена Красного Знамени — за образцовое выполнение боевых задач.
Связь с Петрозаводском и послевоенная история
После войны история полка оказалась связана с Карелией: часть дислоцировалась в районе Петрозаводска, где несла службу по охране воздушных рубежей северо-запада страны. Авиагарнизон в Карелии играл важную роль в системе противовоздушной обороны, а лётчики полка осваивали новые типы реактивной авиационной техники.
Численность полка в мирное время определялась штатным расписанием и, как правило, включала:
- три авиационные эскадрильи;
- несколько десятков боевых самолётов;
- лётный, инженерно-технический состав и подразделения обеспечения — в целом порядка нескольких сотен военнослужащих.
В 1968 году лётчики полка принимали участие в операции по вводу войск в Чехословакию. В 1972 году часть была преобразована, а её правопреемником стал 114-й истребительный авиационный полк. Окончательное расформирование части-преемника произошло 1 января 1992 года.
159-й истребительный авиационный Таллинский Краснознамённый полк — яркий пример самоотверженной службы советских военных лётчиков. Начав войну с 73 самолётами, пройдя через тяжелейшие бои 1941 года, переформирования и смену техники, полк внёс достойный вклад в разгром врага. Его послевоенная служба в Карелии, в районе Петрозаводска, стала важной страницей в истории охраны воздушных границ страны, а боевые традиции части сохраняются в памяти ветеранов и историках авиации.