Санкт-Петербург по праву считается колыбелью российских железнодорожных войск. Именно здесь, на берегах Невы, зародилась традиция военного железнодорожного дела, которая насчитывает уже более полутора веков.
Истоки: Царскосельская дорога
История железнодорожных войск России неразрывно связана с Петербургом. Первая железная дорога в стране — Царскосельская линия, была построена именно здесь и стала своеобразным полигоном для испытания техники и полотна в условиях сурового российского климата. А после строительства магистрали «Санкт-Петербург — Москва» 6 августа 1851 года были сформированы первые в мире специальные воинские подразделения, задачей которых стала охрана железнодорожных линий и обеспечение их бесперебойной работы.
Численность первых военно-рабочих рот составляла около 3,5 тысячи военнослужащих. В их состав вошли служащие, ранее занимавшиеся охраной сухопутных трасс. Эта дата — 6 августа — и сегодня отмечается как день рождения железнодорожных войск России.
Задачи железнодорожных войск
Железнодорожные войска (ЖДВ) относятся к тыловым силам и входят в систему материально-технического обеспечения Вооружённых Сил РФ. В круг их задач входят:
- восстановление и строительство железнодорожного полотна;
- обеспечение перевозок войск, боеприпасов, продовольствия и материальных средств;
- разминирование железнодорожных объектов и их восстановление после разрушений;
- обустройство заграждений для препятствования использованию дорог противником;
- поддержание в рабочем состоянии стратегически важных объектов железнодорожного хозяйства в мирное время.
Петербургское наследие сегодня
Современные железнодорожные войска РФ ведут свою историю с 18 апреля 1992 года, когда соответствующие части перешли под юрисдикцию России. С 2004 года подразделения относятся к тыловым силам, а общая численность войск составляет порядка 25 тысяч человек. Командование осуществляется территориальными штабами, расположенными в различных регионах страны.
Санкт-Петербург сохраняет особое значение для ЖДВ как исторический и научно-образовательный центр. Здесь готовят специалистов железнодорожного профиля, хранятся архивы и традиции службы. Воинские части железнодорожного профиля, дислоцированные в Северо-Западном регионе, продолжают дело своих предшественников — обеспечивают надёжность и безопасность железнодорожных коммуникаций.
Примечание: конкретные адреса дислокации, номера частей и персональные данные военнослужащих в открытых публикациях не раскрываются в целях безопасности.
От первых военно-рабочих рот 1851 года до современных бригад ЖДВ — путь железнодорожных войск неразрывно связан с Петербургом. Город на Неве остаётся символом рождения этого рода войск, а служащие подразделений достойно продолжают многолетние традиции, обеспечивая обороноспособность и транспортную устойчивость страны.