Общие положения и цели мероприятия

Месячник безопасности дорожного движения (БДД) в Вооружённых Силах Российской Федерации проводится в целях снижения дорожно-транспортных происшествий с участием военной автомобильной техники, повышения уровня подготовки водителей, укрепления дорожной дисциплины и профилактики нарушений правил дорожного движения военнослужащими и гражданским персоналом.

Проведение месячника осуществляется в соответствии с:

• Стратегией повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года (утверждена распоряжением Правительства РФ от № 1124-р);
• приказами и директивами Министра обороны РФ по вопросам эксплуатации вооружения и военной техники;
• требованиями службы безопасности военного автомобиля;
• методическими рекомендациями по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Основные задачи месячника

1. Проверка состояния дорожной дисциплины в воинских частях и подразделениях.
2. Оценка технического состояния автомобильной техники и готовности её к эксплуатации.
3. Проверка знаний водителями правил дорожного движения и требований безопасности.
4. Профилактика управления транспортными средствами в состоянии опьянения и в утомлённом состоянии.
5. Совершенствование работы службы БДД, контрольно-технических пунктов (КТП) и парков.
6. Повышение качества инструктажей водителей перед выпуском техники.
7. Анализ причин ДТП и разработка мер по их предупреждению.

Организационный этап (1-я неделя)

Подготовительные мероприятия

• Издание приказа командира части о проведении месячника БДД с назначением ответственных должностных лиц.
• Разработка и утверждение плана мероприятий месячника.
• Проведение совещания с руководителями служб, командирами подразделений, начальниками службы военного автомобиля.
• Оформление стендов, уголков и классов по безопасности дорожного движения.
• Подготовка методических материалов, плакатов, памяток для водителей.

Инструктажи и занятия

• Проведение вводного инструктажа со всем личным составом по вопросам БДД.
• Организация занятий с водителями по изучению ПДД, особенностей эксплуатации техники в осенне-зимний период.
• Доведение под роспись требований безопасности при управлении транспортными средствами.

Основной этап (2–3-я недели)

Проверка технического состояния техники

• Комиссионный осмотр всей автомобильной техники с составлением актов.
• Проверка исправности тормозных систем, рулевого управления, световой сигнализации, шин.
• Контроль укомплектованности автомобилей аптечками, огнетушителями, знаками аварийной остановки.
• Проверка состояния парков, КТП, постов регулирования движения.

Проверка подготовки водителей

• Зачёты по знанию ПДД и руководящих документов.
• Проверка оформления путевых листов и документации водителей.
• Контроль прохождения предрейсовых медицинских осмотров.
• Практические занятия по вождению в сложных дорожных условиях;

Контроль дорожной дисциплины

• Усиление работы нарядов службы БДД и военной автомобильной инспекции (ВАИ).
• Проверки соблюдения скоростного режима на маршрутах движения колонн.
• Контроль за соблюдением порядка перевозки личного состава и грузов.
• Взаимодействие с подразделениями ГИБДД по вопросам профилактики ДТП.

Профилактическая и воспитательная работа

• Лекции и беседы о недопустимости управления техникой в состоянии опьянения.
• Разбор реальных ДТП с анализом причин и последствий.
• Демонстрация учебных фильмов по безопасности дорожного движения.
• Индивидуальная работа с военнослужащими, допускавшими нарушения ПДД.

Заключительный этап (4-я неделя)

• Подведение итогов месячника на совещании при командире части.
• Анализ выявленных недостатков и назначение сроков их устранения.
• Поощрение подразделений и военнослужащих, показавших лучшие результаты.
• Составление отчёта о проведении месячника и направление его в вышестоящий штаб.
• Разработка плана дальнейшей работы по поддержанию достигнутого уровня безопасности.

Ответственность и контроль

Общее руководство проведением месячника осуществляет командир воинской части. Непосредственную организацию мероприятий возлагается на начальника службы военного автомобиля и начальника службы БДД. Командиры подразделений несут персональную ответственность за состояние дорожной дисциплины и техническую исправность закреплённой техники.

Ожидаемые результаты

• Снижение количества ДТП и нарушений ПДД военнослужащими.
• Повышение уровня теоретической и практической подготовки водителей.
• Приведение автомобильной техники в полную техническую исправность.
• Укрепление культуры безопасности дорожного движения в воинских коллективах.