Воинская часть 26840 (в/ч 26840) — это условный номер (номер полевой почты) одной из значащих авиационных формирований Военно-воздушных сил Северного флота Российской Федерации. В открытых источниках данная часть идентифицируется как 574-й морской ракетоносный авиационный ордена Ленина Краснознамённый полк дальнего действия (ранее в разные периоды истории, 95-й бомбардировочный авиационный полк, 95-й истребительный авиационный полк).

Историческая хронометрия формирования

История полка, скрытого за номером 26840, насчитывает десятилетия службы на Северном флоте. Ключевые этапы эволюции подразделения:

• Период Великой Отечественной войны и послевоенное время: Формирование прошло путь от 95-го бомбардировочного авиационного полка (БАП) до 95-го истребительного авиационного полка (ИАП) ВВС Северного флота.
• Перевооружение на реактивную технику: С переходом на ракетное вооружение и реактивную авиацию полк был реорганизован в 574-й морской ракетоносный авиационный полк (МРАП).
• Награды и почётные звания: За массовый героизм, проявленный личным составом в боях за Советскую Родину, и высокие боевые заслуги полк был удостоен ордена Ленина и Краснознамённого ордена. Полное официальное наименование включает эти высшие награды.

Подчиненность и дислокация

На протяжении длительного исторического периода воинская часть 26840 входила в состав ВВС Северного флота. Основной базой дислокации полка являлся аэродром на территории Мурманской области (гарнизон *), что обеспечивало выполнение задач по охране северных морских путей и противолодочной обороне в арктическом секторе.

Боевой состав и авиатехника

Как 574-й МРАП дальнего действия, часть 26840 была вооруженная стратегическими ракетоносцами, способными решать задачи по поражению крупных надводных целей противника и объектов на берегу на больших расстояниях.

Основные типы эксплуатируемой авиатехники (по разным этапам):

1. Истребители-истребители-перехватчики (на этапе 95-го ИАП).
2. Бомбардировщики (на этапе 95-го БАП).
3. Сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М (разных модификаций) — основной тип техники в составе 574-го МРАП на конечных этапах существования полка в составе ВВС ВМФ.

Экипажи полка регулярно участвовали в учениях флота, выполняли полеты в арктической широте, отрабатывали вопросы взаимодействия с подводными и надводными силами Северного флота.

Реорганизация и текущий статус

В ходе реформы Вооруженных Сил РФ (около 2009–2010 годов) структура авиации ВМФ претерпела существенные изменения. Большинство авиаполков ВМФ были реорганизованы в авиабазы.

• 574-й МРАП (в/ч 26840) прекратил существование как самоständное полковое формирование.
• Личный состав, материальная база и авиатехника были интегрированы в структуру авиационной базы (соответствующего номера или наименования), продолжающей выполнять задачи в арктическом направлении.
• Номер полевой почты 26840 в открытых реестрах воинских частей в настоящее время может относиться к архивным записям или использоваться для обозначения наследующего формирования/воинской части на базе бывшего полка.

Реквизиты и официальные данные (справочно)

Для официального взаимодействия (почтовое обращение, запросы архивов, ветеранские организации) использовались следующие реквизиты:

Память и традиции

Несмотря на реорганизацию, историю и традиции 574-го полка (в/ч 26840) бережно хранят ветераны авиации Северного флота. Музейные экспозиции в Мурманске и Североморске хранят реликвии, связанные с боевым путем 95-го БАП/ИАП и 574-го МРАП. Ежегодно в дни памяти и победных дат проводятся встречи ветеранов, служивших в рядах этого формирования.

Ключевые направления поиска информации для родственников и исследователей:

• Центральный архив Министерства обороны РФ (п. Подольск, Московская обл;) — фонды личных дел и боевого состава.
• Архив Северного флота (г. Североморск).
• Общественные организации ветеранов ВВС ВМФ.
• Сайт «Память народа» (подвиги, награды, утерянные архивы).

Статья подготовлена на основе открытых справочных данных (Википедия, реестры воинских частей, исторические очерки). Данные о текущей численности, дислокации конкретных подразделений-правопреемников и тактических характеристиках современной авиатехники носят засекреченный характер и не подлежат публикации.