Псковская область остров 3 рвсн что там делают водители

Что скрывает Остров 3 РВСН? Вся правда о работе водителей: от секретных грузов до бытовых забот на пограничье Псковской области. Читайте!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Город Остров Псковской области известен как место дислокации важного объекта ракетных войск стратегического назначения (РВСН) — войсковой части 35700. Официально это 47-й межвидовой региональный учебный центр РВСН по подготовке специалистов рядового и сержантского состава. Данная статья посвящена тому, какие задачи выполняют водители в данной военной единице и как организован процесс их подготовки.

Историческая справка и статус части

Учебный центр имеет богатую историю: его создание датируется 1926 годом. Изначально база готовила высококвалифицированных специалистов для Военно-воздушных сил, а с момента реорганизации в мае 2013 года (на базе бывших частей №35600 и №30616-22) профиль сменился на инженерные специальности РВСН. Часть входит в состав Западного военного округа и неоднократно отмечалась среди лучших учебных заведений ракетных войск.

Специфика подготовки водителей в учебном центре РВСН

В отличие от обычных автомобильных батальонов, основная задача в/ч 35700 — обучение. Водители здесь — это, как правило, призывники или военнослужащие по контракту, проходящие курс подготовки младшего военного специалиста (ВУС, военная учетная специальность) по автомобильным и специальным инженерным специальностям.

Основные направления обучения водителей:

  • Управление автомобилями общего назначения: освоение грузовых автомобилей (КамАЗ, Урал, КРАЗ и др.), используемых для обеспечения жизнедеятельности подразделений, перевозки личного состава и грузов.
  • Управление специальной инженерной техникой: это ключевой аспект для РВСН. Обучаются вождению тракторов-тягачей ракетных комплексов, пусковых установок, машин посадки и обогрева, а также другого спецтранспорта, обеспечивающего боевое дежурство стратегических ракетных комплексов.
  • Эксплуатация и техническое обслуживание: будущие водители-механики изучают устройство двигателей, трансмиссии, ходовой части, пневмо- и гидросистем, а также навыки текущего ремонта в полевых условиях.
  • Тактическая и спецподготовка: вождение в составе колонн, маскировка, действия при заражении/засечении, оказание первой помощи, правила дорожного движения (ПДД) и воинские уставы.

Что делают водители на практике: ежедневная деятельность

Поскольку это учебный центр, режим дня строго регламентирован уставом и учебным планом. День водителя-курсанта (обучающегося) расписан по минутам:

  1. Утренний подъем и санитарная обработка.
  2. Зарядка и физподготовка: бег, силовые упражнения, преодоление полосы препятствий — физическая форма критична для работы с тяжелой техникой.
  3. Теоретические занятия: изучение МАТЧАСТИ (материальной части), тактики, ПДД, правил эксплуатации техники в разных климатических зонах.
  4. Практическое вождение (автодром/маршрут): отработка элементов вождения (гаражирование, параллельная парковка, разворот, вождение в колонне), выезды на учебные полигоны для отработки навыков на бездорожье и в условиях, максимально приближенных к боевым.
  5. Техническое обслуживание (ТО): ежедневная проверка техники перед выездом и после него (уровни масла, ОЖ, давление в шинах, исправность тормозной и рулевой систем).
  6. Воспитательная работа и «Час солдатского письма»: беседы с командирами, изучение уставов, написание писем домой.
  7. Самоуправление и быт: уборка казарм, приведение в порядок формы и личного оружия (если предусмотрено ВУС).

Условия службы и социальные гарантии

Согласно отзывам родственников на профильных форумах (например, «Мама солдата»), в части поддерживается высокий уровень дисциплины, что обусловлено спецификой РВСН и большим количеством обучающихся (более тысячи человек одновременно).

  • Питание: организовано по нормам РВСН, в выходные и праздничные дни — в улучшенном варианте.
  • Медицинское обеспечение: на территории гарнизона функционирует поликлиника/лазарет.
  • Досуг: спортивные залы, библиотека, клуб, киносеансы, встречи с ветеранами.
  • Выходные: проходят по особому распорядку с культурно-массовыми мероприятиями и спортивными соревнованиями.

Карьерные перспективы после обучения

После успешного окончания курса в 47-м МРУЦ РВСН (в/ч 35700) водители получают военную учетную специальность (ВУС) и направляются в ракетные дивизии, ракетные полки или обеспеченческие подразделения РВСН по всей стране. Там они выполняют боевые задачи по обеспечению маневрирования и пуску стратегических ракетных комплексов (ЯРС, ТОПОЛь-М и перспективных комплексов).

Важные замечания по безопасности и конфиденциальности

В соответствии с законодательством РФ и требованиями безопасности:

  • Точные координаты, схемы расположения объектов внутри гарнизона, детали боевого дежурства и номера телефонов подразделений не разглашаются (маскируются как *).
  • Фотографирование и видеосъемка на территории военной части и в прилегающих зонах запрещены без специального разрешения командования.
  • Любая информация, касающаяся численности, вооружения, планирования учений или перемещений подразделений РВСН, относится к государственной тайне или сведениям ограниченного распространения.

Водители в в/ч 35700 (Остров-3) — это не просто «водители машин», а высококвалифицированные операторы сложнейшей инженерной и специальной техники РВСН. Их главная задача на этапе обучения в 47-м межвидовом региональном учебном центре — освоить навык безупречного управления тяжелой и уникальной техникой в любых условиях, чтобы в дальнейшем надежно обеспечивать боевое дежурство стратегического ядерного сдерживания Российской Федерации. Служба здесь требует высокой дисциплины, ответственности и физической выносливости.


Статья подготовлена на основе открытых источников и общих сведений о структуре Вооруженных Сил РФ. Конкретные сведения о личном составе, тактике и режиме объектов РВСН являются конфиденциальными.