Ремонтый батальон 69 луга

Всё о ремонтном батальоне 69 луга: чем занимается подразделение, его роль, структура и малоизвестные детали. Узнайте больше прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

69-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон (69 оРВБ), это военное подразделение Сухопутных войск Вооруженных Сил Российской Федерации, специализирующееся на обеспечении технической готовности вооружения и военной техники (АВТ). Расположение: город Луга, Ленинградская область. Воинская часть получает индекс в/ч 50183 (в открытых источниках также встречаются ссылки на смежные структуры в составе данной воинской части).

Общее назначение и роль РВБ

Ремонтно-восстановительные батальоны являются ключевым звеном системы материально-технического обеспечения (МТО) в сухопутных войсках. Их основная миссия, оперативное восстановление боевой готовности вооружения и техники прямо в районе выполнения задач или на ближайших к фронту позициях;

В отличие от заводского капитального ремонта, задача батальона — «полевой» и «базовый» ремонт: замена узлов, агрегатов, устранение повреждений, полученных в ходе эксплуатации или боевых действий, эвакуация неисправимой техники на более глубокие эшелоны ремонта.

Историческая справка

Подразделения ремонтного профиля в Луге имеют долгую историю, связанную с размещением крупных соединений Ленинградского (ныне Западного) военного округа. Город Луга традиционно являеться крупным garnisonом, где базируются танковые, мотострелковые и артиллерийские части, требующие постоянного технического сопровождения.

  • Советский период: Формирование ремонтных подразделений шло параллельно с насыщением округа танковой и мотострелковой техникой (Т-54/55, Т-62, Т-72, БМП-1/2, БТР-60/70/80).
  • Последний этап: В структуре 6-й общевойсковой армии (или смежных соединений округа) -9 оРВБ обеспечивает ремонт основных видов бронетехники, автомобилей специального назначения, систем связи и радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

В открытых источниках упоминается почетное знамяние «Свирско-Померанский Краснознаменный ордена Красной Звезды», которое относится к 69-й отдельной бригаде морской пехоты / бригаде прикрытия (в/ч 61424), однако данное звание исторически закреплено за соединением на Дальнем Востоке. Что касается именно ремонтного батальона в Луге (в/ч 50183), то он выполняет задачи по обеспечению устойчивости группировки войск на северо-западном стратегическом направлении.

Основные задачи подразделения

  1. Техническое обслуживание и текущий ремонт броне танковой техники (БТТ), гусеничных и колесных тракторов, автомобильной техники.
  2. Средний ремонт узлов и агрегатов (двигатели, трансмиссии, ходовые части, навесное оборудование) в полевых условиях.
  3. Эвакуация поврежденной и вышедшей из строя техники с позиций и из зоны непосредственного боя с использованием эвакуаторов (БРЭМ, МТУ, тягачи с полуприцепами).
  4. Снабжение запчастями и расходными материалами (ГСМ, СМ, ОС, комплекты запасных частей, инструментами) подчиненных и обслуживаемых частей.
  5. Работа с БПЛА и современными комплексами: по актуальным сведениям, в состав батальонов вводятся отдельные взвода/роты на обслуживание беспилотных летательных аппаратов, систем РЭБ и высокоточного оружия.

Типовая организационная структура

Штатная структура 69 оРВБ, как и других батальонов данного профиля, обычно включает:

  • Управление батальоном (командир, штаб, السياسيк/замполит, служба материального обеспечения).
  • Ремонтные роты (2–3 шт.): профильные — танковая, гусеничная/колесная, автомобильная. Оснащены ремонтно-механизированными машинами (РММ), автомастерскими (ПМР, АМР), кранами.
  • Рота технического снабжения (РТС): склад запчастей, ГСМ, шин, батарей.
  • Взвод (рота) эвакуации: на базе БРЭМ-1/М, МТУ-20/90, тягачей КРАЗ/УРАЛ/КАМАЗ с полуприцепами.
  • Специализированные взвода/сектора: ремонт оптического прицела, приборов наведения, радиостанций, систем ПВО/РЭБ, шинномонтаж, сварка/механическая обработка.
  • Охрана и защита: взвод/рота охраны склада и периметра дислокации.

Военно-учетные специальности (ВУС) и кадры

Для прохождения службы в 69 оРВБ (в/ч 50183) востребованы специалисты следующих профилей:

  • Механики-водители (БТТ, авто, спецавто);
  • Ремонтники БТТ (мотористы, трансмиссионщики, ходовики, оружейники-ремонтники);
  • Автоэлектрики, инструментальщики, сварщики, токарь-фрезеровщики;
  • Специалисты по БПЛА (операторы, техники по обслуживанию);
  • Складские работники, кладовщики, топливщики;
  • Связисты, операторы РЭБ, программисты/системные администраторы (для АСУ);
  • Врачи/фельдшеры (медицинский взвод), повара, кладовщики БП.

Важно: Центры сопровождения контрактников подбирают условия с учетом состояния здоровья (категория годности «А», «Б», «В»). Для уточнения актуальных вакансий и условий контракта необходимо обращаться в официальные пункты приема.

Контакты для связи (маскировка персональных данных)

В открытых источниках (рекламные объявления о наборе) встречался контактный телефон: 7 (964) -90-69-27.

В соответствии с требованиями безопасности и защитой персональных данных, номер частично замаскирован: 7 (964) -90—.

Официальные запросы рекомендуется адресовать через:

  • Единый горячий телефон Минобороны РФ: 117 (добавочные номера пунктов приема);
  • Официальный портал contract.mil.ru;
  • Военный комиссариат по месту жительства.

Материальная база и оснащение

Для выполнения задач батальон оснащен современными средствами ремонта и эвакуации:

  • БРЭМ-1 / БРЭМ-1М / БРЭМ-К / БРЭМ-Д — бронеремонтно-эвакуационные машины на гусеничном ходу (база Т-72/Т-90/БМП-3).
  • МТУ-20 / МТУ-90, механизированные тягачи утяжеленного класса для эвакуации танков.
  • Ремонтно-механизированные машины (РММ) на базе УРАЛ, КРАЗ, КАМАЗ (РММ-1, РММ-2, ПМР-3/4).
  • Автомастерские (АМР, АСВП, АДМ), модульные комплексы для ремонта двигателей, агрегатов, сварки, шинномонтажа.
  • Краны автомобильные (КС-4573, КС-55713 и др.) для подъемных работ.
  • Спецприцепы и контейнерные блоки для мобильного размещения секторов ремонта.

Особенности службы в Луге

Город Луга — крупный железнодорожный и автотранспортный узел, что обеспечивает хорошую логистику для доставки запчастей и эвакуации техники на заводы-изготовители (например, ОАО «Завод «Красное Сормово», Уралвагонзавод и др.).

Инфраструктура гарнизона включает:

  • Казарменные корпуса с современными условиями проживания (блок-секционного типа);
  • Столовые, бани, прачечные, спортивные залы, полигоны;
  • Медицинские пункты (гаризонная поликлиника, госпиталь);
  • Торговые и бытовые объекты, ДК, библиотеки.

69-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон (в/ч 50183, г. Луга) является важным элементом тылового обеспечения войск Западного военного округа. Профессионализм личного состава — механиков, сварщиков, эвакуаторов, снабженцев — напрямую влияет на коэффициент технической готовности танковых, мотострелковых и артиллерийских подразделений, выполняющих задачи по охране государственной границы и обеспечению обороноспособности страны на северо-западном направлении.

Служба в ремонтном батальоне требует высокой профессиональной квалификации, физической выносливости и ответственности, так как качество ремонта определяет жизнь экипажей и успех боевых миссий.


Данная статья составлена на основе открытых источников и справочной информации. Сведения о текущем дислоцировании, численности, тактических знаках и оперативной обстановке относятся к сведениям ограниченного распространения (военная тайна) и не подлежат разглашению. Призыв к действиям, дискредитирующим Вооруженные Силы РФ, или раскрытие сведений о перемещениях войск запрещен законодательством РФ.