Рязань войсковая часть вдв механики водители

Всё о службе в войсковой части ВДВ в Рязани: кем работают механики-водители, условия службы, быт и особенности. Узнайте подробности из первых рук!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Рязань традиционно ассоциируется с Воздушно-десантными войсками: здесь расположено знаменитое Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное командное училище, а сам город по праву считается одной из «столиц» ВДВ России. Неудивительно, что многих жителей региона интересует служба по контракту на должностях, связанных с военной техникой,, в первую очередь механиков-водителей и водителей. Разберём, что представляет собой эта военно-учётная специальность, какие требования предъявляются к кандидатам и как устроен порядок поступления на службу.

Кто такой механик-водитель в ВДВ

Механик-водитель — это военнослужащий, управляющий боевой машиной десанта (БМД), бронетранспортёром (БТР) или иной гусеничной и колёсной техникой. Это одна из ключевых специальностей в экипаже боевой машины.

В обязанности механика-водителя входит:

  • управление боевой машиной на марше и в ходе выполнения боевых задач;
  • наблюдение за полем боя, доклад командиру о появляющихся целях;
  • обеспечение наилучших условий для ведения огня экипажем;
  • доставка личного состава десантного отделения к месту выполнения задачи;
  • ежедневное и периодическое техническое обслуживание машины;
  • участие в сезонном обслуживании техники совместно с ремонтными подразделениями.

Важно понимать: служба механика-водителя, это не «сел и поехал». Значительная часть времени уходит на техническое обслуживание: работа с инструментом, смазка узлов, регулировка гусениц, уход за двигателем и ходовой частью. За техническое состояние машины отвечает именно механик-водитель, поэтому специальность требует ответственности, внимательности и готовности к физическому труду.

Водительские категории и их значение

Для службы на должностях, связанных с управлением военной техникой, большое значение имеют категории водительского удостоверения:

  • Категория B — позволяет управлять легковыми автомобилями. Такие водители востребованы, но в ограниченном объёме;
  • Категория C — наиболее востребованная: грузовые автомобили, тягачи, автобусы, значительная часть армейского транспорта;
  • Категории D и E, автобусы и составы транспортных средств, также востребованы в тыловых и обеспечивающих подразделениях;
  • управление гусеничной боевой техникой (БМД, БТР) осваивается непосредственно в ходе военной подготовки — гражданские категории здесь не требуются, но опыт вождения и техническая грамотность будут серьёзным преимуществом.

Если у кандидата есть только категория B, но он хочет служить водителем, имеет смысл заранее открыть категорию C — это существенно расширит перечень доступных должностей.

Требования к кандидатам

Для поступления на военную службу по контракту на должность механика-водителя или водителя необходимо соответствовать общим требованиям:

  1. Возраст — как правило, от 18 лет (верхняя граница зависит от действующего законодательства и типа контракта);
  2. Годность по состоянию здоровья, категории А и Б открывают доступ к большинству должностей, включая ВДВ. Небольшие отклонения (слабая близорукость, плоскостопие I степени) обычно не являются препятствием для ряда специальностей;
  3. Образование — не ниже среднего общего; наличие профильного технического образования (автомеханик, слесарь) приветствуется;
  4. Отсутствие судимости и других ограничений, установленных законодательством;
  5. Психологическая устойчивость — проверяется в ходе профессионального психологического отбора.

Опыт военной службы, как правило, не обязателен: подготовка механиков-водителей проводится в учебных подразделениях, где обучают управлению конкретным типом техники, её устройству и техническому обслуживанию.

Как устроена подготовка

После заключения контракта военнослужащий проходит:

  • общевойсковую подготовку — строевая, огневая, физическая, тактическая;
  • специальную подготовку по специальности, устройство машины, вождение в различных условиях, техническое обслуживание и устранение неисправностей;
  • для ВДВ — дополнительную подготовку, соответствующую специфике воздушно-десантных войск.

Обучение механика-водителя боевой машины занимает несколько месяцев и завершается допуском к управлению техникой.

Условия службы и денежное довольствие

Военнослужащие по контракту получают:

  • ежемесячное денежное довольствие, складывающееся из оклада по должности, оклада по воинскому званию и надбавок (за выслугу, квалификацию, особые условия службы);
  • дополнительные выплаты при выполнении задач в особых условиях;
  • региональные и федеральные меры поддержки, предусмотренные для контрактников;
  • обеспечение жильём (служебное жильё или компенсация найма), вещевым имуществом, питанием;
  • медицинское обеспечение, санаторно-курортное лечение;
  • социальные гарантии для членов семьи.

Конкретные суммы и перечень выплат зависят от должности, региона и условий службы — актуальную информацию следует уточнять в пункте отбора на военную службу по контракту.

Куда обращаться в Рязани

Первичный шаг для кандидата — обращение в пункт отбора на военную службу по контракту в Рязани или в военный комиссариат по месту жительства; Там кандидату:

  1. расскажут о доступных вакансиях, включая должности механиков-водителей и водителей;
  2. помогут оформить документы;
  3. направят на медицинское освидетельствование и профессиональный психологический отбор;
  4. подберут должность с учётом здоровья, образования, водительских категорий и личных пожеланий.

Актуальные вакансии также публикуются на официальных ресурсах Министерства обороны РФ и на крупных порталах по поиску работы, где пункты отбора регулярно размещают объявления о наборе на службу по контракту.

Кому подходит эта специальность

Служба механиком-водителем подойдёт тем, кто:

  • любит технику и не боится работы руками;
  • имеет водительский стаж и хорошую реакцию;
  • отличается ответственностью — ведь от состояния машины зависит жизнь экипажа и десанта;
  • готов к дисциплине, физическим нагрузкам и службе в коллективе.

Специальность механика-водителя в ВДВ, это сочетание водительского мастерства, технических знаний и боевой подготовки. Для жителей Рязани и области, где культура десантных войск особенно сильна, служба по контракту на этой должности может стать как достойной военной карьерой, так и способом получить востребованную техническую профессию. Первый шаг прост: обратиться в пункт отбора на военную службу по контракту, пройти отбор и выбрать подходящую вакансию.