Данная статья содержит обобщенные сведения из открытых источников о воинской части 95378, дислоцированной в городе Самара (ранее Куйбышев). В соответствии с требованиями законодательства и правилами информационной безопасности, в материале отсутствуют точные координаты, планы расположения, номера телефонов, фамилии действующего командного состава и персональные данные военнослужащих. Все чувствительные сведения замаскированы или опущены.
Историческая справка и назначение
Воинская часть 95378 исторически ассоциируется с Железнодорожными войсками Российской Федерации (РЖД ВС РФ). В открытых источниках и на ветеранских ресурсах данная часть указывается как:
- 38-я отдельная железнодорожная бригада (38 ождбр) — основное формирование, соответствующее данному воинскому номеру.
- Тип части: инженерная, специального назначения (обеспечение функционирования ж/д транспорта).
- Место постоянной дислокации: г. Самара, Самарская область (исторически — Куйбышевский район и прилегающие территории).
Основные задачи Железнодорожных войск (в т.ч. части 95378):
- Обеспечение развертывания Вооруженных Сил РФ железнодорожным транспортом.
- Строительство, восстановление и эксплуатация железнодорожных линий в интересах обороны и безопасности государства.
- Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (стихийных бедствий, аварий на ж/д транспорте).
- Охрана и защита важнейших объектов железнодорожной инфраструктуры.
Структура и подчиненность (общие сведения)
Структура железнодорожной бригады обычно включает:
- Управление бригады (командирование, штат).
- Несколько отдельных железнодорожных батальонов (ождб) — основные тактические единицы.
- Рота (взвод) материально-технического обеспечения (МТО).
- Рота связи.
- Медицинский пункт / санитарный взвод.
- Автомобильный батальон / рота автотранспорта.
- Охранная рота (физическая защита объекта).
Подчиненность: Часть входит в состав Железнодорожных войск ВС РФ, которые с 2004 года подчинены непосредственно Министру обороны РФ (ранее — ГРУ ГШ, РЖД МПС). Командование Железнодорожными войсками осуществляется через Управление Железнодорожных войск ГШ ВС РФ (г. Москва).
Боевой путь и традиции (из открытых источников)
Формирования Железнодорожных войск в Самарском регионе имеют богатую историю:
- Великая Отечественная война: Куйбышев (Самара) был ключевым транспортным узлом. Железнодорожные формирования региона обеспечивали эвакуацию промышленности, перевозку войск и грузов на фронт, восстановление путей после бомбардировок.
- Послевоенный период: Строительство магистралей (БАМ, Северная Magistralь), восстановление путей после наводнений и землетрясений.
- Локальные конфликты и ЧС: Личное участие личного состава в восстановлении путей в зоне ЧАЭС (1986), в зоне конфликта в Нагорном Карабахе, Таджикистане, Чечне, а также при ликвидации последствий наводнений на Дальнем Востоке (2013) и в Крыму/Кубани (позже).
Военнослужащие части 95378 неоднократно награждались государственными наградами РФ, медалями Железнодорожных войск и ведомственными знаками отличия за отвагу и доблесть, проявленные при выполнении служебно-боевых задач.
Жизнь и быт личного состава (общие стандарты)
Условия службы в современных бригадах Железнодорожных войск соответствуют уставу и нормативным актам Минобороны РФ:
- Казарменные помещения: Капитальные здания с отоплением, вентиляцией, санузлами, стиральными и сушильными комнатами.
- Питание: Столовые нового образца с меню по рациону, возможность использования полевых кухонь (ПКП) при учениях.
- Медицинское обеспечение: Партизанский пункт / медицинский пункт в штате части, прикрепление к городским военным госпиталям (в Самаре — ВГ № *).
- Досуг и спорт: Спортивные залы, стадионы, клубы/библиотеки, доступ к интернету в установленном порядке (зона Wi-Fi в казармах).
- Обучение: Прохождение курсов молодого бойца, обучение по ВУС (военно-учетным специальностям): путевой мастер, машинист локомотива, связной, механизатор, повар, водитель и др.
Взаимодействие с гражданским обществом
Часть 95378 традиционно участвует в жизни города Самары:
- Парад Победы 9 мая на площади Куйбышева (расчеты боевой техники, марширующие колонны).
- Посещения школ и колледжей (уроки мужества, Дни открытых дверей).
- Помощь при ликвидации ЧС в регионе (наводнения, пожары, сходы поездов).
- Уход за памятниками воинской славы и братскими могилами.
⚠️ Важное уведомление о конфиденциальности и безопасности
Внимание! В соответствии с Федеральным законом «Об обороне», Федеральным законом «Государственная тайна» и Уставом гарнизонной и стражевой службы ВС РФ:
- Распространение точного адреса дислокации (улица, дом, координаты GPS), схем проезда, режима пропускного режима — запрещено.
- Публикация номеров телефонов дежурных по части, штаба, отделов, личных телефонов офицеров и прапорщиков — недопустима (персональные данные, ст. 857 УК РФ).
- Раскрытие фамилий командного состава (командира, замкомандиров, старшин) в открытую сеть создает угрозу безопасности личного состава и объекта.
- Фото/видеосъемка на территории части, в окопах, на складах, в ангарах техники без письменного разрешения командира — грубое нарушение Устава.
Для официальных обращений: Используйте единый справочный телефон Минобороны РФ: 8-800-200- (маскировано) или официальный сайт structure.mil.ru (раздел «Обращения граждан»).
По вопросам призыва/контракта — Военно-комиссариат по месту жительства (г. Самара, ул. *, д. , тел. +7 (846) *—).
Полезные ссылки (официальные ресурсы)
- Официальный сайт Министерства обороны РФ — раздел «Структура», «Железнодорожные войска».
- Портал «Армия;РФ» — новости, репортажи из частей ЖВ ВС РФ.
- Сайт ГУВП ВК (Главное управление восполнения Военно-комиссариатов) — информация для призывников и контрактников.
- Официальная группа Железнодорожных войск ВКонтакте / Telegram (поиск по ключу «Железнодорожные войска ВС РФ»).
Статья подготовлена на основе открытых исторических данных и нормативных актов. Актуальные сведения о служебном положении конкретного военнослужащего, графике призыва или контактах для связи с личным составом предоставляются исключительно через официальные каналы связи Министерства обороны РФ и военкоматы.