В годы Великой Отечественной войны Красная Армия столкнулась с необходимостью преодолевать мощные долговременные оборонительные рубежи противника — доты, дзоты, минные поля, проволочные заграждения. Обычные стрелковые части несли при этом огромные потери. Ответом на этот вызов стало создание особых формирований — штурмовых инженерно-сапёрных бригад Резерва Верховного Главнокомандования (ШИСБр РВГК), которые по праву считаются одними из самых боеспособных подразделений Красной Армии.
История создания
Опыт первых лет войны показал, что для прорыва укреплённых позиций противника требуются специально подготовленные и экипированные подразделения. Красная Армия активно использовала как собственные наработки по созданию штурмовых групп, так и изучала опыт других армий. В 1943 году началось формирование штурмовых инженерно-сапёрных бригад, которые находились в непосредственном подчинении Ставки Верховного Главнокомандования и направлялись на самые важные участки фронта.
Организационная структура
Типовая штурмовая инженерно-сапёрная бригада включала в себя:
- несколько штурмовых инженерно-сапёрных батальонов;
- батальон общеинженерного обеспечения;
- моторизованный понтонно-мостовой парк;
- подразделения связи и обеспечения.
Каждый штурмовой батальон состоял из рот, вооружённых и экипированных специально для ближнего боя и разрушения укреплений противника.
Вооружение и экипировка
Штурмовики получали самое современное по тем временам снаряжение:
- стальные нагрудники СН-42 — бронежилеты, защищавшие бойца от пуль и осколков на близкой дистанции;
- автоматическое оружие — пистолеты-пулемёты ППШ и ППС;
- большое количество ручных гранат, включая противотанковые;
- рюкзаки-заряды, шланговые заряды и подрывные патроны для разрушения дотов;
- огнемёты для выжигания гарнизонов укреплений;
- щиты и кошки для преодоления заграждений.
Тактика действий
Штурмовые бригады действовали небольшими группами, что резко контрастировало с киношным образом атак «волнами в полный рост». Типовая штурмовая группа включала:
- группу разведки и обеспечения движения, сапёров, проделывавших проходы в минных полях и заграждениях;
- группу захвата — бойцов, непосредственно штурмовавших укрепление;
- группу огневой поддержки, пулемётчиков, бронебойщиков и огнемётчиков, подавлявших огневые точки противника;
- группу подрыва — специалистов, уничтожавших доты и дзоты взрывчаткой.
Такая тактика позволяла «вскрывать» немецкую оборону, как говорили сами фронтовики, «как консервную банку», с минимальными потерями.
Боевой путь
Штурмовые инженерно-сапёрные бригады участвовали практически во всех крупных наступательных операциях 1943–1945 годов:
- прорыв обороны на Курской дуге;
- форсирование Днепра и других крупных водных преград;
- освобождение городов Правобережной Украины;
- операция «Багратион»;
- Висло-Одерская и Восточно-Прусская операции;
- штурм Кёнигсберга и Берлина;
- разгром Квантунской армии в Маньчжурской операции 1945 года.
Особенно ярко штурмовики проявили себя при взятии укреплённых городов-крепостей, где их умение действовать в условиях уличных боёв и разрушать долговременные укрепления оказалось незаменимым.
Штурмовики и штрафники: в чём разница
Важно не путать штурмовые бригады со штрафными частями. Штрафные батальоны и роты существовали в Красной Армии с 1942 года и комплектовались военнослужащими, совершившими проступки. Штурмовые же инженерно-сапёрные бригады, напротив, укомплектовывались добровольцами — физически крепкими, хорошо подготовленными бойцами, как правило, в возрасте до 40 лет. Это были элитные формирования, «фронтовой спецназ» своего времени.
За годы войны было сформировано около двух десятков штурмовых инженерно-сапёрных бригад. Тысячи их бойцов и командиров были удостоены высоких государственных наград, многие стали Героями Советского Союза. Опыт штурмовых бригад лёг в основу развития инженерных войск и подразделений специального назначения в послевоенные годы.
Подвиг штурмовиков — яркий пример мужества, профессионализма и самопожертвования советских воинов, внёсших огромный вклад в Великую Победу.