Важное замечание: в данной статье используются только общедоступные сведения из открытых источников. Конкретные адреса дислокации, координаты, фамилии военнослужащих и иные данные, которые могут быть использованы во вред безопасности личного состава, намеренно не раскрываются или замаскированы (*).
Общие сведения о войсковой части 40463
Под номером в/ч 40463 в открытых источниках фигурирует 123-я отдельная гвардейская мотострелковая орденов Доблести и Суворова бригада имени Маршала К. Е. Ворошилова (сокращённо — 123 омсбр).
Основные вехи истории соединения:
- 1 ноября 2014 года — формирование бригады на базе добровольческих отрядов; боевое знамя было торжественно передано командиру соединения.
- 5 мая 2016 года — бригаде присвоено почётное наименование в честь Героя Советского Союза, позднее соединение получило имя Маршала К. Е. Ворошилова.
- За проявленные мужество и доблесть бригада удостоена государственных наград, в т.ч. ордена Суворова и гвардейского звания.
- 1 января 2023 года, соединение официально вошло в состав Вооружённых Сил Российской Федерации под номером 123.
Командир бригады был удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно), что свидетельствует о высоком боевом духе и самоотверженности личного состава соединения.
Что такое рота материального обеспечения (РМО)
Рота материального обеспечения — это подразделение тыла, без которого невозможна боевая работа ни одной бригады. В задачи РМО входят:
- подвоз боеприпасов, горючего, продовольствия и имущества;
- эвакуация повреждённой техники;
- перевозка личного состава;
- обеспечение бесперебойной работы пунктов материального обеспечения.
Автомобильный взвод РМО: роль и задачи
Автомобильный взвод — «дорожная артерия» роты материального обеспечения. Именно водители и командиры машин ежедневно обеспечивают жизнедеятельность всего соединения.
Типовая структура взвода
- командир взвода и его заместители;
- отделения общего назначения (транспортные автомобили);
- отделения специальных машин (топливозаправщики, тягачи, эвакуационные средства);
- водители и старшие водители.
Основные задачи автомобильного взвода
- Транспортировка грузов — доставка боеприпасов, ГСМ, продовольствия, инженерного имущества в подразделения.
- Перевозка личного состава — при смене позиций, ротации, доставке пополнения.
- Эвакуация техники — буксировка и вывоз повреждённых машин в ремонтные подразделения.
- Обеспечение маршей — участие в передислокации соединения в составе колонн.
- Поддержание техники в исправности — ежедневное техническое обслуживание, контроль состояния автомобилей перед выездом.
Значение автомобильной службы для боеспособности
Известная военная истина гласит: «Любители говорят о тактике, профессионалы — о логистике». Без своевременного подвоза боеприпасов и горючего даже самое боеспособное соединение теряет возможность выполнять задачи. Водители автомобильных подразделений работают в сложных условиях, нередко под угрозой обстрелов и ударов беспилотников, проявляя при этом выдержку и профессионализм.
Именно поэтому служба в автомобильном взводе РМО требует:
- отличных навыков вождения, в т.ч. ночью и по бездорожью;
- знания устройства автомобильной техники и умений полевого ремонта;
- дисциплины и строгого соблюдения мер безопасности на маршрутах;
- психологической устойчивости и взаимовыручки.
Информация для родственников военнослужащих
Если ваш близкий проходит службу в в/ч 40463, рекомендуется:
- поддерживать связь через официальные каналы и разрешённые средства связи;
- не публиковать в открытом доступе фамилии, позывные, фотографии с геометками и любые сведения о месте дислокации — это вопрос безопасности военнослужащего и его товарищей;
- по вопросам денежного довольствия, выплат и статуса обращаться в официальные инстанции: военкомат по месту жительства, единый центр поддержки Минобороны РФ (телефон горячей линии 117), фонд «Защитники Отечества».
Войсковая часть 40463 — 123-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада — соединение с богатой историей и государственными наградами. Автомобильный взвод роты материального обеспечения, хотя и остаётся «в тени» боевых подразделений, выполняет критически важную работу: именно от слаженности водителей зависит снабжение всей бригады. Служба в таком подразделении — это труд, требующий мастерства, ответственности и мужества.
Статья носит ознакомительный характер и составлена исключительно на основе открытых источников. Сведения, составляющие служебную или военную тайну, в материале отсутствуют.