История военной авиации на Дальнем Востоке неразрывно связана с небольшим посёлком Магдагачи в Амурской области. Именно здесь, на аэродроме Магдагачи-2, долгие годы базировалась войсковая часть 92592 — 398-й полк транспортно-боевых вертолётов, позднее получивший статус отдельного вертолётного полка. Эта статья посвящена истории формирования, боевого пути и расформирования части.

Предпосылки создания: 332-я авиационная группа

История части начинается с 13-й отдельной десантно-штурмовой бригады (ОДШБр), дислоцированной в посёлке Магдагачи Амурской области. Для обеспечения мобильности бригады в её состав была включена 332-я авиационная группа (войсковая часть 22467), базировавшаяся на аэродроме Магдагачи-2.

В состав авиагруппы входили:

• управление;
• три вертолётные эскадрильи (ВЭ) на вертолётах Ми-8;
• две вертолётные эскадрильи на вертолётах Ми-6;
• технико-эксплуатационная часть (ТЭЧ).

В эскадрильях Ми-8 имелось также по звену огневой поддержки на вертолётах Ми-4, которые впоследствии были заменены сначала на Ми-24А, а затем на Ми-24Д. Командиром авиационной группы был полковник Лукьянов.

Формирование 398-го полка транспортно-боевых вертолётов

С ростом количества вертолётов назрела необходимость разделить 332-ю авиагруппу на две самостоятельные части. В июне 1977 года на аэродроме Магдагачи-2 был сформирован 398-й полк транспортно-боевых вертолётов, получивший наименование «войсковая часть 92592». Параллельно на аэродроме Шимановск (Амурская область) был сформирован 394-й полк боевых вертолётов (в/ч 22467) на вертолётах Ми-8 и Ми-24.

В состав 398-го птбв входили:

• вертолётный отряд;
• 4 вертолётные эскадрильи;
• технико-эксплуатационная часть.

Командиром полка стал полковник Акимов Юрий Иванович, начальником штаба — подполковник Тётушкин Валентин Иванович, старшим штурманом — Демещенко М.

Первоначально полк не был отдельным: он замыкался на авиационный отдел 13-й ОДШБр. По воспоминаниям ветеранов, в составе бригады действовали два вертолётных полка — 825-й (аэродром Среднебелая-2) и 398-й (Магдагачи-2).

Афганистан: выполнение интернационального долга

С 1980 года по февраль 1989 года личный состав полка выполнял интернациональный долг в Республике Афганистан. В боевых действиях приняли участие более 300 военнослужащих части, из них более 200 были награждены боевыми орденами и медалями.

Основные этапы участия полка в событиях в Афганистане:

• 1983 год — эскадрилья Ми-6 под командованием подполковника Бубнова убыла в состав 280-го отдельного вертолётного полка на аэродром Кандагар;
• 1984 год, личный состав на вертолётах Ми-8 под командованием подполковника Устинова направлен в состав 3-й ВЭ 280-го ОВП (Кандагар);
• 1985 год — эскадрилья Ми-6 под командованием подполковника Наумова также убыла в состав 280-го ОВП на аэродром Кандагар.

Статус отдельного полка и послевоенные годы

Только в 1988 году, после перевода 13-й ОДШБр на штат воздушно-десантной бригады, полк был выведен из её подчинения и получил статус отдельного — 398-й отдельный вертолётный полк, войдя в состав 1-й воздушной армии Дальневосточного военного округа.

В 1990 году на основании Приказа Министра обороны СССР от № 0028 к 1 декабря 1990 года полк с частями обеспечения был передан из подчинения 1-й ВА ДальВО в подчинение 35-й общевойсковой армии Дальневосточного военного округа. По штату 15/546-52 в полку числился 641 человек (391 офицер, 148 прапорщиков).

Части обеспечения полка:

• 238-й отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения (в/ч 21508);
• 1397-я отдельная рота связи и радиотехнического обеспечения (в/ч 39979).

Северный Кавказ и расформирование

В 1995–1996 годах личный состав полка участвовал в операции по восстановлению конституционного порядка в Чеченской Республике. Это стало последней страницей боевой истории части.

Летом 1998 года 398-й отдельный вертолётный полк был расформирован. Так завершилась более чем двадцатилетняя история войсковой части 92592.

За годы существования 398-й вертолётный полк прошёл путь от авиационной группы десантно-штурмовой бригады до самостоятельной боевой единицы. Военнослужащие части с честью выполнили свой долг в Афганистане и на Северном Кавказе, сотни из них отмечены государственными наградами. Память о полке и его лётчиках, техниках и офицерах бережно хранится ветеранами и жителями посёлка Магдагачи, где на протяжении десятилетий в небо поднимались вертолёты Ми-4, Ми-6, Ми-8 и Ми-24.