Город Энгельс в Саратовской области издавна связан с военной историей России. Многие жители и гости города, проезжая по железной дороге, обращают внимание на территории за железнодорожным вокзалом, где располагаются объекты военного назначения. Расскажем об истории этого места, опираясь на открытые исторические источники.

Историческая справка

Энгельс (до 1931 года — Покровская слобода) был основан в XVIII веке и долгое время являлся столицей Республики немцев Поволжья. Однако подлинную известность городу принесла авиация: именно здесь сформировалась одна из старейших лётных школ страны.

Энгельсская военная авиационная школа

К началу Великой Отечественной войны Энгельсская военная авиационная школа стала одной из лучших среди лётных школ страны. Обучение курсантов проходило на самолётах типа У-2 и других машинах того времени. Школа выпустила несколько тысяч лётчиков, многие из которых участвовали в боях на Халхин-Голе и в советско-финской войне. За боевые заслуги семи её воспитанникам было присвоено звание Героя Советского Союза.

В годы Великой Отечественной войны школа подготовила и отправила на фронт 14 авиаполков. Среди них были и знаменитые три женских авиаполка, сформированные Мариной Расковой. Всего 190 воспитанников школы были удостоены звания Героя Советского Союза — это выдающийся показатель, говорящий о высочайшем уровне подготовки кадров.

Строительство аэродрома «Энгельс-2»

В начале 1950-х годов началось строительство нового аэродрома с бетонной взлётно-посадочной полосой длиной свыше 3 километров. В связи с этим к сентябрю 1954 года лётное училище было перебазировано в город Тамбов, а на новой площадке была создана 201-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия.

Комплектование частей соединения осуществлялось за счёт лучших специалистов Дальней авиации, выпускников военных училищ и академий. Новая взлётно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию в 1955 году.

Эпоха стратегической авиации

Авиабаза стала одним из ключевых центров стратегической авиации страны:

• первым здесь появился бомбардировщик М-4 конструкции В. М. Мясищева;
• позднее поступили модернизированные машины 3М;
• часть самолётов была переоборудована в самолёты-заправщики, что значительно увеличивало дальность полётов;
• впоследствии на базе дислоцировались полки, вооружённые стратегическими ракетоносцами Ту-95МС и сверхзвуковыми Ту-160.

Интересный факт: 12 апреля 1961 года именно с аэродрома Энгельс вылетел вертолёт, экипажу которого была поручена задача, связанная с поиском спускаемого аппарата первого космонавта планеты Юрия Гагарина, приземлившегося в Саратовской области.

Современность

В 2009 году дивизия была переформирована в 6950-ю гвардейскую авиационную базу. Авиабаза «Энгельс-2» остаётся важным объектом Дальней авиации Воздушно-космических сил России. Подробные сведения о текущей дислокации, номерах частей и инфраструктуре относятся к информации ограниченного распространения, поэтому в открытых публикациях такие данные не раскрываются.

Память о лётчиках

Жители Энгельса гордятся авиационной историей своего города. В городе установлены памятники лётчикам, в т.ч. монумент, посвящённый экипажам дальней авиации, а также памятные места, связанные с женскими авиаполками «ночных ведьм». Каждый год ветераны, военнослужащие и школьники возлагают цветы к мемориалам, чтя подвиг защитников Отечества.

Территория за железнодорожным вокзалом Энгельса, это место с богатой военной историей, где на протяжении десятилетий готовились лётные кадры и базировалась стратегическая авиация. Эта история — часть общего наследия города и страны, которое бережно хранится в памяти поколений.