Что представляла собой часть
Войсковая часть 06680 — это 1023-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк, который базировался на аэродроме Чаган (Семипалатинск-2) в Восточно-Казахстанской области․ Полк вошёл в историю как одно из звеньев стратегической авиации советского периода․
История формирования
- Аэродром Чаган был построен в 1954–1958 годах․
- На его базе сформировали 79-ю тяжёлую бомбардировочную авиадивизию (в/ч 10239), оснащённую самолётами Ту-95 — около 42 машин․
- В конце 1958 года в Чаган перебазировался 1023-й ТБАП (в/ч 06680) из Узина (Украина)․
- Летом 1960 года к нему присоединился второй полк, 1226-й ТБАП (в/ч 19068) из Белой Церкви․
Закрытый гарнизон Чаган-16
Рядом с аэродромом вырос закрытый военный посёлок Чаган-16․ Долгое время он официально не существовал на картах: это был типичный закрытый авиационный гарнизон с собственной инфраструктурой — жильём, школами, магазинами, клубом․ Здесь служили и жили семьями тысячи военнослужащих․
Что стало с частью и посёлком сейчас
После распада СССР и вывода российской авиации с территории Казахстана гарнизон был расформирован․ Сегодня:
- аэродром Чаган — недействующий внеклассный военный аэродром;
- гарнизон Чаган-16 фактически заброшен, его часто называют «городом-призраком»;
- здания постепенно разрушаются, инфраструктура не функционирует;
- сам посёлок Чаган в своё время был отнесён к зоне чрезвычайного радиационного риска из-за близости Семипалатинского полигона․
Память и ветеранское сообщество
Несмотря на исчезновение гарнизона, память о службе жива․ В социальных сетях существуют группы ветеранов в/ч 06680 (например, в «Одноклассниках»), где бывшие военнослужащие общаются, делятся фотографиями и ищут сослуживцев․ Такие сообщества насчитывают сотни участников․
Войсковая часть 06680 расформирована, аэродром законсервирован и заброшен, а посёлок Чаган-16 превратился в руины, свидетельство ушедшей эпохи стратегической авиации․ Сегодня это место привлекает в основном исследователей заброшенных объектов и ветеранов, хранящих память о годах службы․