Военная единица в/ч 72157 является широко известной в открытых источниках формированием Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Данная статья обобщает публично доступную информацию о структурном принадлежности, задачах и месте данной части в системе Министерства обороны РФ.
Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ)
В/ч 72157 относится к специальным войскам Министерства обороны Российской Федерации — Железнодорожным войскам (ЖДВ).
- Род войск: Специальные войска (Железнодорожные войска).
- Подчинение: Министерство обороны РФ (через Начальство Железнодорожных войск / Главное управление специальных войск).
- Роль: Обеспечение развертывания, маневрирования и материально-технического снабжения группировок войск (сил) путем эксплуатации, строительства и восстановления железнодорожных путей.
Железнодорожные войска — это уникальный род войск, сочетающий военную и железнодорожную специфику. Они не входят в состав Сухопутных войск, ВДВ или ВВС, а представляют собой самостоятельный вид специальных войск, непосредственно подчиненный руководству Минобороны.
Боевой состав и наименование
Согласно открытым данным (справочникам воинских частей, ветеранским ресурсам, сведениям о dislocation), в/ч 72157 является штатным номером 38-й отдельной железнодорожной бригады (38-я ОЖДБр).
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Воинский номер | 72157 |
| Полное наименование | 38-я отдельная железнодорожная бригада |
| Род войск | Железнодорожные войска (Специальные войска) |
| Место дислокации штаба (по открытым данным) | г. Екатеринбург, Свердловская область (исторически также связывали с Омском) |
| Подчинение | Начальство Железнодорожных войск ВС РФ |
Задачи и функции части
Как часть Железнодорожных войск, 38-я ОЖДБр (в/ч 72157) решает задачи, критически важные для стратегической подвижности Вооруженных Сил:
- Эксплуатация и восстановление путей: Обеспечение работоспособности железнодорожных путей на стратегических направлениях, в т.ч. в условиях радиоактивного, химического заражения и при ведении боевых действий.
- Строительство путей: Развертывание новых железнодорожных линий для обеспечения нужд фронта или стратегического перебазирования.
- Обезвреживание после разрушений: Ликвидация последствий авиаударов, саботажа или стихийных бедствий на ж/д инфраструктуре (монтаж пролетов мостов, восстановление полотна, контактной сети).
- Обеспечение перевозок: Организация и проведение военных перевозок, сопровождение эшелонов, работа на узловых станциях.
- Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических и оперативных учениях (например, «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ»), отрабатывая стандарты развертывания и восстановления путей по нормативу.
Место в системе МТО ВС РФ
В контексте статьи о Материально-техническом обеспечении (МТО), Железнодорожные войска выполняют функцию транспортного обеспечения. Департамент транспортного обеспечения Минобороны РФ координирует потребности войск в перевозках, а ЖДВ предоставляют военный компонент железнодорожного транспорта (военные поезда, эшелоны, ремонтные составы), который действует там, где гражданское ж/д хозяйство (РЖД) не может или не должно работать — в зоне СВО, на полигонах, в условиях загрязнения ОМП.
Таким образом, в/ч 72157 является «железной дорогой» Министерства обороны: самостоятельным военным формированием, обеспечивающим стратегическую подвижность сухопутных группировок.
Историческая справка
Железнодорожные войска России имеют историю с 1851 года (создание батальонов кондукторов Путевого ведомства). 38-я бригада прослеживает свою историю от формирований Великой Отечественной войны, когда железнодорожные батальоны и бригады обеспечивали фронтовые дороги (Брестская, Осовецкая, Варшавская и др.). В послевоенное время формирование перебазировалось на Урал (Екатеринбург/Свердловск), став ключевым звеном на Транссибирской магистрали для обеспечения войск Сибирского и Забайкальского воинских округов.
Важные уточнения
- Не путать с В/Ч РЖД: Военная часть 72157 — это сугубо военное формирование с офицерами, прапорщиками, контрактниками и призывниками, проходящими срочную службу. Оно не является структурным подразделением АО «РЖД», хотя в мирное время тесно взаимодействует с ним на общих путях.
- Специальность личного состава: В части служат военные по специальностям: машинисты локомотивов, помощники машинистов, дежурные по станции, стреловои, контактники, путевики, мостостроители, телемеханики, связные, топливщики, автозаправщики и др.
- Обучение: Кадры для части готовятся в Военном учебном центре по подготовке офицеров (юношей) Железнодорожных войск Военной академии логистики им. генерала армии А.В. Хрулева (г. Санкт-Петербург) и профильных учебных центрах для унтер-офицеров.
Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (справочники воинских частей, открытые данные Минобороны, ветеранские сайты, СМИ). Точное текущее дислоцирование батальонов, численность и тактические задачи являются сведениями, ограниченными по распространению (Государственная тайна / Для служебного пользования), и в открытую не публикуются.