Военная единица 72179 (в/ч 72179) — это 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ожб) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации.
Подчинение и структура
Данная часть не входит в состав какой-либо общевойсковой армии (общевойсковой, танковой или общевойсковой армии ВДВ) в оперативном смысле. Она является формированием Железнодорожных войск (ЖДВ), которые представляют собой особый род войск Тылов Вооруженных Сил РФ.
- Род войск: Железнодорожные войска (инженерные войска тылового назначения).
- Подчинение: Главное командование Железнодорожных войск (ГК ЖДВ) Генерального штаба ВС РФ.
- Штаб бригады: г. Екатеринбург, Свердловская область.
Основные задачи и функции
Как и все формирования Железнодорожных войск, 29-я отдельная железнодорожная бригада выполняет задачи по обеспечению железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности государства:
- Строительство и восстановление: проведение работ по строительству новых путей сообщения, восстановлению разрушенных участков путей, мостов, туннелей, контактной сети и сооружений связи.
- Эксплуатация: управление движением поездов на участках, переданных в ведение ЖДВ, обеспечение пропускной способности путей.
- Обеспечение мобилизационного развертывания: подготовка железнодорожной инфраструктуры к приему и переброске войск, техники и грузов в السلمное и военное время.
- Участие в учениях: регулярное участие в стратегических, оперативных и тактических учениях (например, «Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ»), отрабатывая стандарты развертывания и восстановления путей в полевых условиях.
Историческая справка
Бригада имеет богатую историю, уходящую корнями в формирование железнодорожных частей на Урале. В разные периоды часть носила разные номера и наименования, однако непрерывно выполняла задачи по обеспечению функционирования Транссибирской магистрали и промышленного Урала.
В современном виде как 29-я отдельная железнодорожная бригада формирование существует с начала 2000-х годов в ходе реформы Железнодорожных войск, когда железнодорожные батальоны и полки были объединены в более мощные бригадные структуры.
География dislocation и ответственности
Основной пункт постоянной дислокации, г. Екатеринбург. Зона ответственности бригады традиционно охватывает ключевые участки Свердловской железной дороги — одной из крупнейших и самых нагруженных дорог России, соединяющей Европейскую часть страны с Сибирем и Дальним Востоком.
Подразделения brigades могут быть задействованы для выполнения задач на других направлениях в составе группировок войск или при ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения, обвалы, аварии на магистралях).
Военная служба и социальные гарантии
Военнослужащие в/ч 72179 проходят службу по контракту или призывного срока (на соответствующих должностях). Поскольку Железнодорожные войска — это технические войска, высокий спрос имеют специалисты по железнодорожным специальностям:
- путевцы, рельсосварщики;
- машинисты локомотивов и путестроительных машин;
- связисты ЖД транспорта;
- диспетчеры и операторы ЦУДС (централизованного управления движением поездов);
- инженеры-технологи и офицеры технического состава.
Служба в ЖДВ дает возможность получить гражданскую профессию (квалификационный разряд, удостоверение машиниста локомотива и др.), что высоко ценится при увольнении в запас и трудоустройстве на гражданском транспорте (РЖД, частные операторы).
Значимость для страны
Деятельность 29-й ожб (в/ч 72179) критически важна для транспортной безопасности Урала и всей страны. Уральский узел является «шлюзом» между Европой и Азией; бесперебойная работа магистрали в любых условиях, залог стратегической подвижности ВС РФ и устойчивости экономики.
Примечание: Точные координаты дислокации подразделений, текущая численность, тактические знаки и планы применения составляют сведения, не подлежащие разглашению в открытых источниках в соответствии с законодательством о государственной тайне и режиме секретности.