Вч а -3406 2001-2002 год украина где базировалась

Ищете информацию о в/ч А-3406? Узнайте, где базировалась воинская часть в Украине в 2001-2002 годах, её история и интересные факты для ветеранов.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть А-3406 (в/ч А-3406) в период 2001–2002 годов являлась частью Военно-воздушных сил Украины (ВВС Укр). Согласно открытым архивным данным и справочникам по структуре ВВС начала 2000-х годов, данная часть соответствовала 28-му отдельному инженерно-аэродромному батальону (28 оИАБ).

Место постоянной дислокации

В 2001–2002 годах воинская часть А-3406 базировалась в городе Николаев (Николаевская область, Украина).

Расположение подразделения было приурочено к аэродрому Кулбакино (также известному как аэродром «Николаев-Военный» или аэродром 301-го учебно-испытательного авиационного полка), который находится в пригородной зоне города. Именно на этом аэродроме размещались инженерно-аэродромные службы, обеспечивавшие эксплуатацию взлетно-посадочной полосы, освещение, связь и техническое обслуживание аэродромной техники.

Структурное подчинение и роль

  • Род войск: Инженерные войска ВВС (аэродромная служба).
  • Тип подразделения: Отдельный инженерно-аэродромный батальон (оИАБ).
  • Подчинение: В данный период (начало 2000-х) батальон, как правило, входил в состав Воздушного командования «Юг» (позже преобразованного в Командование ВВС «Юг») или непосредственно в состав авиабазы/авиационного полка, базировавшегося на аэродроме Кулбакино (например, 301-го учебно-испытательного авиаполка или 299-го тактического авиаполка в разные годы).

Основными задачами 28-го оИАБ (в/ч А-3406) являлись:

  1. Обеспечение полета авиации с аэродрома (эксплуатация ВПП, рулонов, таксировок).
  2. Аэродромное обеспечение (снегoubорка, уборка ИП, ремонт покрытия).
  3. Эксплуатация и ремонт аэродромной техники (снегоуборочной, уборочной, спецпогрузчиков, АЦГ и др.).
  4. Обеспечение аэродрома средствами связи, навигации, освещения и РЛС аэродромного назначения.
  5. Пожарная безопасность аэродрома (расчеты АЦП).

Исторический контекст (2001–2002 гг.)

Начало 2000-х годов для ВВС Украины стало периодом реформы и сокращения численности. В 2001–2002 годах шла активная работа по переходу на новую структуру: формированию авиабаз вместо авиаполков и дивизий, оптимизации штатов инженерно-аэродромных подразделений. Батальон в/ч А-3406 в Николаеве сохранял свою готовность и выполнял задачи по обеспечению полетов учебно-испытательного и тактического авиации, базирующейся в Кулбакино.

В открытых источниках (например, в структуре ВВС 2016 года, опубликованной на ресурсах вроде LiveJournal пользователем sdxr1805) данная часть также фиксируется как «28-й отдельный инженерно-аэродромный батальон (г. Николаев, в/ч А-3406)», что подтверждает стабильность места дислокации данного подразделения на протяжении многих лет до реформ 2016–2018 гг., когда оно было реорганизовано в состав инженерного батальона авиабазы.

Справка: Аэродром Кулбакино

Аэродром Кулбакино — один из крупнейших военных аэродромов юга Украины. В советское время здесь базировался 301-й учебно-испытательный авиаполк (испытания самолетов конструкторских бюро Антонов, Яковлев и др.). В период независимости Украины аэродром оставался ключевой базой ВВС, что определяло важность инженерно-аэродромного батальона А-3406 для инфраструктуры региона.


Примечание: Статья составлена на основе открытых исторических данных о структуре Военно-воздушных сил Украины начала 2000-х годов. Точные координаты, текущий штат, боевая готовность и современное подчинение объекта не раскрываются в соответствии с требованиями безопасности.