Общие сведения
Войсковая часть 41146 (в/ч 41146), это воинское формирование Железнодорожных войск Российской Федерации, дислоцировавшееся в городе Омске. Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации и технического прикрытия железных дорог, используемых в военных целях.
История части
История в/ч 41146 неразрывно связана с историей железнодорожных войск Сибирского региона. Часть выполняла задачи по обслуживанию и восстановлению железнодорожной инфраструктуры, которая имеет стратегическое значение для Транссибирской магистрали, проходящей через Омск.
По открытым данным, в ходе организационно-штатных мероприятий и реформирования Вооружённых Сил часть прошла несколько этапов преобразований:
- в составе железнодорожных войск часть входила в структуру бригад железнодорожных войск Западно-Сибирского региона;
- в документах встречаются упоминания о правопреемственности между частями в/ч 41146, в/ч 55026 и в/ч 83008, что свидетельствует о реорганизациях и объединениях подразделений;
- часть была зарегистрирована как юридическое лицо с присвоением ИНН и ОГРН (данные частично скрыты: ИНН 55050*, ОГРН 10255011*).
Задачи железнодорожных войск
Военнослужащие в/ч 41146, как и других частей ЖДВ, выполняли следующие задачи:
- Восстановление железнодорожных путей — устранение повреждений полотна, мостов, станций;
- Строительство и реконструкция железнодорожных объектов;
- Эксплуатация участков железных дорог военного значения;
- Техническое прикрытие — обеспечение бесперебойной работы магистралей в интересах группировок войск;
- Участие в учениях и сборах, отработка практических навыков на полигонах.
Быт и служба
По воспоминаниям военнослужащих, служба в части проходила в условиях, типичных для железнодорожных войск: значительное внимание уделялось практической подготовке — работе с путевым инструментом, техникой, изучению устройства железнодорожного полотна. Личный состав размещался в казармах на территории части, рядом располагались учебные классы, столовая, автопарк и полигон.
В сети существуют тематические сообщества ветеранов части, например группа «для всех, кто служил в ЖД войсках, город Омск, в/ч 41146», объединяющая сотни бывших военнослужащих. Там публикуются фотографии, воспоминания, ведётся поиск сослуживцев. Имена участников таких сообществ в статье не приводятся в целях защиты персональных данных (А. Б* и др.).
Реформирование железнодорожных войск
В 2000-х — 2010-х годах железнодорожные войска претерпели серьёзные изменения: в 2004 году они были выведены из состава отдельной службы и включены в Службу специальных войск, а затем — в состав Материально-технического обеспечения ВС РФ. Многие части, включая омские формирования, были реорганизованы, объединены или расформированы, а их функции переданы правопреемникам.
Значение части
В/ч 41146 внесла свой вклад в обеспечение транспортной устойчивости одного из ключевых регионов страны. Омск, крупный узел Транссиба, и присутствие здесь части железнодорожных войск было обусловлено стратегической важностью магистрали. Для сотен военнослужащих срочной и контрактной службы часть стала школой профессионального мастерства, а навыки, полученные в ЖДВ, пригодились многим и в гражданской жизни, на железной дороге, в строительстве, на транспорте.
История войсковой части 41146 — это часть большой истории железнодорожных войск России, которые на протяжении более чем полутора веков обеспечивают работу стальных магистралей в интересах обороны страны. Сохранение памяти о таких частях — дело ветеранских сообществ, объединяющих тех, кто когда-то носил погоны железнодорожника-воина.
Примечание: статья подготовлена на основе открытых источников. Персональные данные, точные адреса и служебная информация ограниченного распространения в материале не раскрываются.