Авиационная база в Старом Осколе (Белгородская область) имеет богатую историю и играет важную роль в системе Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации․ На протяжении десятилетий здесь базировались вертолетные подразделения, выполнявшие задачи по перевозке войск, огневой поддержке, разведке и поисково-спасательным операциям․

Исторический обзор

Советский период

Аэродром в Старом Осколе начал формироваться в середине 1930-х лет․ В годы Великой Отечественной войны с его территории вылетали бомбардировщики и штурмовики, наносившие удары по врагу на Курской дуге и в ходе Белгородско-Харьковской операции․

В послевоенное время база перепрофилировалась под вертолетную авиацию․ В 1960–1970-х годах здесь размещались отдельные вертолетные эскадрильи и полки, вооруженные машинами серий Ми-4, Ми-8, а позже Ми-24․ Подразделения регулярно участвовали в учениях Warszawского договора и выполняли международные задачи․

Период 1990–2000-х годов

После распада СССР полк пережил этапы сокращения и реформирования․ В 1990-е годы он входил в состав 105-го смешанного авиационного полка (воинская часть *), базировавшегося на аэродроме «Старый Оскол»․ Состав техники был разнообразным: транспортно-штурмовые Ми-8МТ/МТВ, ударные Ми-24П/В, транспортные Ми-26․

В 2009–2010 годах в ходе масштабной реформы ВВС РФ («Новый облик») большинство авиаполков были реорганизованы в авиабазы․ 105-й смешанный авиаполк был преобразован в 6970-ю авиабазу (воинская часть *), ставшей частью 4-й армии ВВС и ПВО (штаб — Ростов-на-Дону)․

Современный состав и воинские части

На данный момент на аэродроме Старый Оскол базируется отдельный вертолетный полк (ОВП) в составе 6-й армии ВВС и ПВО (ВКС России), сформированный на базе 6970-й авиабазы в процессе возврата к полковой структуре (2015–2017 гг․)․ Воинская часть имеет номер *․

Основные типы вертолетов

• Ми-8АМТШ / Ми-8МТВ-5-1 («Терминатор») — основной транспортно-штурмовой вертолет․ Используется для десантирования, эвакуации, перевозки грузов и огневой поддержки․ Оснащен современной авионикой, системой защиты «Президент-С» и мощным вооружением (пушки, НАР, АТГМ)․
• Ми-24П / Ми-35М — ударные вертолеты для уничтожения танков, БМП, живой силы и низколетящих воздушных целей․ Ми-35М — глубоко модернизированная версия с лобовым стеклами «уголка», новыми двигателями и прицельно-навигационным комплексом․
• Ми-28Н «Ночной охотник» — современный ударной вертолет для круглосуточного применения․ Имеет высокие боевые качества, бронированную кабину и радар с АФАР (на модификациях «НМ»/«УБ»)․
• Ка-52 «Аллигатор» — ударной вертолет с коаксиальной схемой, предназначенный для борьбы с танками и вертолетами противника днем и ночью в любых погодных условиях․ Находится на вооружении с 2010-х годов․
• Ми-26 / Ми-26Т2, тяжелые транспортные вертолеты для перевозки крупногабаритной техники (БМД, БТР, контейнеров) и больших десантных групп․

Боевые задачи и подготовка

Личный состав полка регулярно отрабатывает элементы боевой подготовки на полигонах Белгородской, Воронежской и Ростовской областей, а также в составе группировок войск на юге страны․

Основные направления подготовки:

1. Тактическое летное мастерство: полеты на сверхнизких высотах, в условиях радиопомех, ночью с использованием ОПН (очков повышения ночной чувствительности)․
2. Применение вооружения: стрельбы пушками, неуправляемыми авиационными ракетами (НАР), управляемыми ракетами (АТГМ «Вихрь», «Атака», «Штурм») по наземным и воздушным мишеням․
3. Десантно-штурмовые действия: взаимодействие с подразделениями ВДВ и сухопутных войск (высадка десанта, эвакуация раненых, MEDEVAC/CASEVAC)․
4. Разведка и корректировка огня: использование БЛА-типов и бортовой оптоэлектронной аппаратуры для обнаружения целей․

Участие в операциях (СВО)

С начала специальной военной операции (СВО) в феврале 2022 года вертолетный полк из Старого Оскола активно задействован в выполнении боевых задач на направлениях Харьковское, Донецкое, Запорожское и Херсонское․

• Экипажи наносят удары по укрепрайонам, колоннам техники, пунктам управления и скоплениям живой силы ВСУ․
• Транспортные вертолеты Ми-8 обеспечивают логистику передовых частей, эвакуацию раненых и ротацию личного состава․
• Ударные вертолеты Ка-52 и Ми-28Н работают в паре с разведывательными БПЛА, нанося точечные удары по высокоприоритетным целям (РЛС, ПВО, ПУ Ракетные комплексы)․

За мужество и героизм, проявленные в выполнении служебного долга, множество летчиков полка удостоены государственных наград: орденов Мужества, Красной Звезды, медалей «За боевые заслуги», звания Героя Российской Федерации (некоторые — посмертно)․ Имена конкретных офицеров и подробности конкретных эпизодов засекречены или частично маскируются в открытых источниках в целях безопасности;

Инфраструктура аэродрома

Аэродром «Старый Оскол» (ICAO: ) имеет классовое взлетно-посадочное покрытие (бетон), способное принимать вертолеты всех типов и транспортные самолеты (Ил-76, Ан-12) при необходимости․

• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): длина около м, ширина * м․
• Парковки и КАС: капитальные ангары для технического обслуживания и ремонта, открытые парковки с укрывами․
• Рadiolocation и связь: современные РЛС кругового обзора, системы ИФР (идентификация «свой-чужой»), спутниковые терминалы связи․
• Топливное хозяйство: резервуары для авиакеросена (Т-1, РТ) и газовые баллоны для пусковых установок․

В последние годы ведется работа по модернизации инфраструктуры: капитальный ремонт ВПП, строительство новых жилых блоков для офицеров и контрактников, обновление систем ПВО аэродрома (комплексы «Панцирь-С», «Тор-М2», ЗУ-23-2, MANPADS)․

Социальная сфера и взаимодействие с городом

Воинская часть * — крупный работодатель и важная часть социальной инфраструктуры Старого Оскола․

• На базе части функционирует детский сад, школа для детей военнослужащих․
• Осуществляется медицинское обеспечение через военную поликлинику/госпиталь․
• Личный состав участвует в патриотических акциях, парадах 9 Мая, встречах с молодежью, поисковых экспедициях․
• Аэродром иногда используется для гражданских целей (посевные работы, лесопожарная охрана, санитарная авиация) по согласованию с commandementом․

Перспективы развития

Согласно программе госпрограммы вооружения (ГПВ-2027), вертолетные полки ВКС продолжают перевооружение на новейшие образцы:

• Поступление серийных Ка-52М (модернизация с увеличенной дальностью применения АТГМ, новыми двигателями ВК-2500ПС-03 и системой РЭБ)․
• Закупка Ми-28НМ с радаром «В006» Ресурс и ракетами «Ижделия 305» (продолженная дальность)․
• Модернизация парка Ми-8 до уровня Ми-8АМТШ-ВН с улучшенной защитой и авионикой․

Вертолетный полк в Старом Осколе остается ключевым элементом авиации 6-й армии ВВС и ПВО ВКС России․ Его географическое положение на юго-западном стратегическом направлении обеспечивает быструю реакцию на угрозы и возможность маневрирования силами по всему театру военных действий на юге страны․ Непрерывное перевооружение, высокая интенсивность боевой подготовки и реальный боевой опыт делают это подразделение одним из самых готовых к выполнению задач любой сложности․

Примечание: В статье использованы открытые источники, справочники по воинским частям ВКС РФ и публичные данные о ходе СВО․ Номера воинских частей, точное количество техники, координаты базы и персональные данные военнослужащих замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и законодательства РФ о гостайне и защите персональных данных․