Запрос «военная часть Авиамоторная стройбат» чаще всего интересует тех, кто служил в военно-строительных отрядах в Москве, ищет сослуживцев или изучает историю строительных войск СССР․ Район Авиамоторной улицы и одноимённой станции метро в Москве исторически связан с оборонной промышленностью и военными объектами, поэтому упоминания о воинских частях в этом районе встречаются нередко․ Разберёмся, что такое стройбат, как он связан со столицей и каким было служение в этих войсках․
Что такое стройбат
Стройбат — разговорное название военно-строительных отрядов (ВСО), а также военно-строительных частей Советской армии․ Это были формирования, солдаты которых вместо боевой подготовки занимались строительством:
- жилых домов и военных городков;
- аэродромов и взлётно-посадочных полос;
- дорог, мостов, складов;
- объектов инфраструктуры, включая космодромы;
- фортификационных сооружений․
Именно силами стройбатов возводились космодромы Советского Союза, из-за чего эти войска иногда называли «королёвскими» — в честь главного конструктора Сергея Королёва․ В годы Великой Отечественной войны более 330 таких частей участвовали в оборонительном строительстве: свыше 100 — в армии, около 60 — во флоте и порядка 100, в военно-воздушных силах․
Почему стройбат считался «непрестижным»
В советское время служба в стройбате окружалась множеством стереотипов, часто несправедливых:
- Отсутствие оружия․ Строителям не выдавали боевое оружие, что становилось поводом для шуток со стороны «боевых» войск․
- Тяжёлый физический труд․ Служба фактически была работой на стройке — копка траншей, бетонирование, кладка․ Говорили, что «два солдата из стройбата заменяют экскаватор»․
- Комплектование․ В стройбат нередко направляли призывников из национальных республик и сельской местности, что порождало дополнительные предубеждения․
При этом объективно вклад строительных войск был огромен: во время войны в Афганистане именно они строили жильё, аэродромы, склады и укрепления для советских частей․
Авиамоторная и военные объекты Москвы
Район Авиамоторной улицы на юго-востоке Москвы получил своё название благодаря авиамоторному заводу — одному из старейших предприятий авиационной промышленности страны․ Вокруг таких предприятий традиционно размещались казармы, общежития и воинские части, в т․ч․ строительного профиля, которые занимались возведением и обслуживанием объектов инфраструктуры․ Сегодня в районе станции метро «Авиамоторная» по-прежнему располагаются организации, связанные с оборонной сферой․
Точные адреса, номера и дислокация действующих воинских частей являются информацией ограниченного распространения, поэтому в открытых источниках подобные сведения публикуются лишь частично и в обобщённом виде․
Стройбат сегодня
После распада СССР военно-строительные отряды были расформированы, однако в октябре 2019 года в России была создана Военно-строительная компания (ВСК)․ Она возводит не только военные, но и важные народно-хозяйственные объекты: заводы, АЭС, дороги, мосты, аэродромы․ Формально ВСК не называют стройбатом, но по сути это современный преемник строительных войск․
Как найти информацию о службе и сослуживцах
Если вы или ваши родственники служили в строительных войсках в Москве, можно:
- обратиться в Центральный архив Министерства обороны РФ (г․ Подольск) с запросом о военной службе;
- поискать тематические сообщества ветеранов стройбата в социальных сетях;
- изучить форумы, посвящённые истории военно-строительных отрядов․
Стройбат — важная страница истории Советской армии․ Несмотря на пренебрежительные стереотипы, военные строители возвели значительную часть инфраструктуры страны — от космодромов до аэродромов и жилых городков․ Район Авиамоторной в Москве с его оборонными предприятиями и военными объектами — один из многих столичных адресов, связанных с этой историей․ А современная Военно-строительная компания доказывает, что опыт строительных войск востребован и сегодня․