Военный аэродром Клоково — это стратегически важный объект Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации‚ расположенный на северной окраине города Тулы. На протяжении десятилетий он играл ключевую роль в обеспечении оборонного потенциала региона и страны‚ а также функционировал как аэродром совместного базирования‚ обслуживавший гражданскую авиацию.
Исторический обзор
Основание и ранний этап (1959 год)
Официальная дата начала функционирования аэродрома, 1959 год. Изначально на базе существующего военного аэродрома‚ в северной части города‚ вблизи деревни Клоково‚ была создана авиационная эскадрилья‚ вооруженная самолетами Ан-2 и Як-12. Это событие заложило фундамент для дальнейшего развития объекта как крупного авиационного узла.
Эпоха совместного базирования (1959 – 1990-е / 2001 год)
С 1959 по начало 1990-х годов (по части данным — до 2001 года) Клоково имело статус аэродрома совместного базирования. На его территории успешно функционировал Тульский аэропорт‚ обеспечивающий регулярные пассажирские перевозки. География рейсов была обширной: самолеты вылетали в Минск‚ Ригу‚ Волгоград‚ Минеральные Воды‚ Донецк‚ Адлер и десятки других городов СССР.
Для жителей Тулы и области аэродром был «воздушными воротами» в страну. Сегодня единственным напоминанием о гражданском прошлом остается остановка общественного транспорта с названием «Аэропорт» в микрорайоне Заречье.
Военное значение
На протяжении всей своей истории Клоково оставалось в первую очередь военным объектом. Здесь базировались авиационные части‚ выполнявшие задачи по перевозке войск‚ грузов‚ разведке и обеспечению управления. В разные периоды на аэродроме дислоцировались:
- Отдельные транспортные авиаполки (в т.ч. на технике Ан-12‚ Ан-24‚ Ан-26);
- Вертолетные подразделения (вертолеты всех типов);
- Подразделения специального назначения и связи.
Примечание: В соответствии с требованиями безопасности и законодательством РФ‚ точные номера текущих войсковой частей‚ их штатная численность‚ детальная дислокация на территории аэродрома‚ а также координаты и карты размещения объектов не подлежат разглашению в открытых источниках.
Технические характеристики аэродрома
Аэродром Клоково классифицируется как аэродром 3-го класса. Это означает его способность принимать самолеты среднего и малого веса‚ а также вертолеты всех типов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип ВПП (взлетно-посадочной полосы) | Асфальтобетонное покрытие |
| Длина ВПП | 1850 метров |
| Класс аэродрома | 3-й класс |
| Принимаемые типы ВС (самолеты) | Ан-12‚ Ан-24‚ Ан-26‚ Як-40 и более легкие |
| Принимаемые типы ВС (вертолеты) | Все типы |
| Расположение | г. Тула‚ северная окраина (р.п. Заречье‚ быв. д. Клоково) |
Длина полосы в 1850 метров позволяет уверенно эксплуатировать транспортные самолеты семейства Ан и Як-40 с максимальной коммерческой нагрузкой‚ а также выполнять посадочные комплексы вертолетов любого класса.
Современный статус и деятельность
На сегодняшний день (по состоянию на ) аэродром Клоково продолжает выполнять исключительно военные задачи. Гражданское авиасообщение через данный аэродром не осуществляется. Основные направления деятельности:
- Обеспечение полетов военно-транспортной и армейской авиации ВКС России.
- Учебно-боевая подготовка лётного и инженерно-технического персонала.
- Участие в учениях стратегического‚ оперативно-стратегического и тактического уровней (в т.ч. «Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»‚ «Кавказ» и др.).
- Выполнение задач по переброске подразделений‚ грузов и средствах вооружения в интересах Минобороны РФ.
- Обеспечение деятельности штабов и пунктов управления‚ расположенных на территории гарнизона.
Инфраструктура и жизнь гарнизона
Территория военной части представляет собой закрытую охраняемую зону с развитой инфраструктурой:
- Летно-методические пункты и диспетчерские посты;
- Ремонтно-технические база (РТБ) и парковки авиатехники (каптони‚ ангары);
- Горюче-смазочные материалы (ГСМ) склады и заправочные станции;
- Жилые городки для военнослужащих срочной службы‚ контрактников и офицерского состава (с адресами вида: г. Тула‚ в/ч *‚ ул. ‚ д. *);
- Социально-бытовые объекты: столовые‚ бани‚ спортивные комплексы‚ поликлиники‚ библиотеки;
- Объекты связи‚ радиотехнического обеспечения и ПВО.
Контактные телефоны частей (дежурных частей‚ команданий) являются служебной информацией. В открытых справочниках могут встречаться общие справочные номера гарнизона (например‚ +7 (4872) —*)‚ однако для решения вопросов‚ связанных со службой‚ призывом или контрактом‚ необходимо обращаться в Военно-комиссариат Тульской области или на официальный портал «Госуслуги» и сайт Минобороны РФ (mil.ru).
Экология и взаимодействие с городом
Расположение аэродрома в черте города (северная окраина) накладывает особые обязательства по соблюдению санитарно-защитных зон и режимов шума. Администрация города Тула и командование гарнизона регулярно координируют вопросы:
- Полетного режима (маршруты вылета/посадки‚ минимизация шума над жилыми кварталами);
- Безопасности полетов (птицеустрашение‚ контроль высотных доминант в районе ВПП);
- Гражданской обороны и защиты населения (плановые учения‚ сигнализация).
Память и ветераны
История Клоково неразрывно связана с именами многих летчиков‚ навигаторов‚ техников и генералов. Ветераны аэродрома сохраняют память о:
- Участии в выполнении международных долгов (Афганистан и др.);
- Ликвидации последствий ЧАЭС (перевозки грузов‚ ликвидаторов);
- Выполнении гуманитарных миссий в «горячих точках»;
- Развитии и освоении новой авиатехники.
Регулярно проводятся встречи ветеранов с личным составом частей‚ уроки мужества в тульских школах‚ возложение цветов к памятным знакам на территории гарнизона и в городе.
Военный аэродром Клоково остается важнейшим опорным пунктом авиации ВКС России в Центральном федеральном округе. Пройдя путь от небольшой эскадрильи на Ан-2 до аэродрома 3-го класса‚ способного принимать тяжелые транспортники Ан-12‚ он сохранил свой стратегический потенциал. Сегодня‚ как и десятилетия назад‚ личный состав части несет службу на страже Родины‚ обеспечивая подвижность и боеготовность Воздушно-космических сил.
Справка: Данная статья составлена на основе открытых исторических источников‚ справочной информации и данных общего характера. Сведения о текущей боевой готовности‚ точном составе авиатехники‚ координатах объектов‚ номерах действующих войсковой частей и личном составе носят характер государственной тайны (военной тайны) или сведений‚ распространение которых ограничено в соответствии с законодательством РФ (ФЗ «О безопасности»‚ ФЗ «О государственной тайне»‚ Устав ВС РФ). Их разглашение запрещено.