Аэродром «Кневичи» — это крупный авиационный комплексPrimорского края‚ расположенный в непосредственной близости от Владивостока. Он является уникальным объектом двойного назначения: здесь функционирует Международный аэропорт Владивосток (ИГА) и располагается военная авиабаза Военно-воздушных сил (ВВС) Вооруженных Сил Российской Федерации.
Историческая справка
История аэродрома начинается с 1930-х годов. Изначально он строился как военный объект для нужд Красной Армии. Название получено в честь близлежащего поселка Кневичи (ныне входящего в состав Владивостока).
- Великая Отечественная война: С аэродрома вылетали экипажи для участия в боях над Маньчжурией в августе 1945 года.
- Холодная война: База играла ключевую роль в обеспечении воздушной обороны Дальнего Востока‚ принимая на дежурство перехватчики и бомбардировщики Дальней авиации.
- Современный этап: С 1990-х годов началось параллельное развитие гражданского авиаперевозчика. В 2010-х годах прошел масштабный реконструкция в подготовке к АПЕК-2012.
Географическое положение и инфраструктура
Комплекс расположен на юге Приморского края‚ в * км к северо-востоку от центра Владивостока. Территория аэродрома обширна и включает:
- Взлетно-посадочные полосы (ВПП): Основная полоса класса «Е» (длина более м)‚ способная принимать самолеты любых типов‚ включая тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики. Наличие второстепенных полос для тренировочных полетов.
- Гражданский терминал: Современный терминал международного аэропорта «Владивосток» (имя В.К. Арсеньева)‚ способный пропускать до * млн пассажиров в год.
- Военная техническая позиция: Парковки для боевой и транспортной авиации‚ ангары для технического обслуживания и ремонта‚ склады ГСМ (горюче-смазочных материалов) и авиационного вооружения.
- Радиотехническое обеспечение: Системы радиолокационного контроля‚ посадки (КПС‚ РСБН) и связи‚ обеспечивающие полеты в сложных метеоусловиях приморского побережья.
Военное значение (Общие сведения)
Военная часть аэродрома «Кневичи» является базовой для авиации Воздушно-космических сил (ВКС) РФ на Дальнем Востоке. В открытых источниках упоминается‚ что на базе постоянно или временно базируются:
- Авиаполки/эскадрильи суперезвуковых перехватчиков (типа Су-27‚ Су-30‚ МиГ-31)‚ выполняющие задачи охраны государственной границы в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
- Части Дальней авиации (стратегические бомбардировщики Ту-95МС‚ Ту-160‚ Ту-22М3) при выполнении задач патрулирования нейтральных вод и тренировочных полетов.
- Военно-транспортная авиация (Ил-76‚ Ан-12/26) для логистического обеспечения войск в регионе.
- Подразделения радиотехнических войск и войск ПВО (зенитно-ракетные комплексы С-400 «Триумф»‚ «Панцирь» в окрестностях) для прикрытия объекта.
Важно: Точные номера воинских частей‚ штатное численность личного состава‚ текущее дислоцирование конкретных авиарегментов‚ координаты боевых дежурств и схемы развертывания зенитных позиций составляют государственную тайну и не подлежат разглашению в открытых источниках (согласно ФЗ «Государственная тайна» и Уставу гарнизонной и караульной службы ВС РФ).
Гражданское авиасообщение
Аэропорт «Владивосток» (Код ИАТА: VVO‚ ИКАО: UHWW) является крупнейшим воздушным воротами России на Тихом океане. Он обеспечивает регулярные рейсы:
- По внутренним направлениям: Москва‚ Санкт-Петербург‚ Новосибирск‚ Иркутск‚ Хабаровск‚ Южно-Сахалинск‚ Петропавловск-Камчатский‚ Магадан и др.
- По международным направлениям (в зависимости от текущей обстановки): страны АТР (Китай‚ Корея‚ Вьетнам‚ Таиланд и др.).
Совместное использование аэродрома (Joint Use) регулируется соглашениями между Минобороны РФ и Росавиацией. Это требует строгого соблюдения режима полетов‚ разграничения зон ответственности диспетчерских служб (военной и гражданской) и режима секретности на военной технической позиции.
Перспективы развития
Планируется дальнейшее развитие инфраструктуры:
- Удлинение и усиление ВПП для приема перспективных типов авиатехники (в т.ч. Су-57‚ Перспективный авиационный комплекс дальней авиации, ПАК ДА).
- Модернизация системы управления полетов и радиолокационных постов.
- Расширение возможностей гражданского терминала для роста пассажиропотока.
- Укрепление инженерной защиты и систем ПВО объекта.
Контактная информация (Справочно)
Официальные обращения по вопросам деятельности аэропорта и военной части направляются через уполномоченные каналы:
- Аэропорт «Владивосток» (АО «Аэропорт Владивосток»): Телефон справочной: +7 () —; Официальный сайт:
vlc.ru. - Военная часть (воинская часть *): Обращения принимаются через военкоматы по месту жительства или через официальный сайт Минобороны РФ (
mil.ru) в разделе «Обращения граждан». - Почтовый адрес (гражданский): 690000‚ Приморский край‚ г. Владивосток‚ аэропорт «Кневичи»‚ терминал А/Б.
Данная статья составлена на основе открытых источников‚ справочников по авиации и исторических данных. Она не содержит сведений‚ составляющих государственную тайну‚ данные о текущем тактическом положении войск‚ координатах объектов или личных данных военнослужащих.