Город Луховицы Московской области известен не только своим авиационным заводом и знаменитыми огурцами‚ но и тем‚ что на его территории и в ближайших районах дислоцируются подразделения железнодорожных войск (ЖДВ) Вооружённых Сил Российской Федерации. В этой статье мы расскажем об истории‚ задачах и значении этого рода войск‚ опираясь на открытые источники.

Что такое железнодорожные войска

Железнодорожные войска, это специальные войска в составе Вооружённых Сил‚ предназначенные для:

• строительства и восстановления железных дорог;
• возведения мостов и переправ;
• прокладки подъездных путей к важным объектам;
• ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на транспортной инфраструктуре;
• обеспечения устойчивой работы железнодорожного сообщения в интересах обороны и экономики страны.

История российских железнодорожных войск насчитывает более 170 лет, их днём рождения считается 6 августа 1851 года‚ когда император Николай I утвердил положение о военно-рабочих командах на железных дорогах.

34-я отдельная железнодорожная бригада

Одним из наиболее известных соединений ЖДВ‚ связанных с Луховицами‚ является 34-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855). Согласно открытым данным‚ соединение было сформировано 1 октября 1948 года и входит в состав Западного военного округа.

Основные вехи истории

• 1948 год — формирование бригады; первым командиром стал Нил Степанович Ц*.
• 1950-е годы — строительство железнодорожных линий‚ в т.ч. участка протяжённостью 162 километра‚ а также подъездных путей к крупным промышленным объектам.
• 1963 год — передислокация частей соединения в Рязань‚ продолжение работ по развитию железнодорожной инфраструктуры региона.
• 1970-е–1980-е годы — строительство железнодорожных участков‚ станций и жилых домов на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.
• 1970 год — награждение бригады Ленинской юбилейной Почётной грамотой за высокие показатели в боевой и политической подготовке.
• 1990-е годы — строительство подъездных путей к промышленным предприятиям Рязанской области.
• 2001–2002 годы — соединение признавалось лучшим соединением Железнодорожных войск Российской Федерации.

Задачи соединения сегодня

В настоящее время личный состав бригады выполняет широкий круг задач:

1. Строительство и реконструкция железных дорог и подъездных путей.
2. Возведение и восстановление мостов.
3. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
4. Строительство жилых домов‚ казарм и обустройство военных городков.
5. Проведение учений по восстановлению железнодорожного полотна и объездных путей.

На вооружении соединения находится специальная техника: укладочные краны УК-25‚ путеукладчики ПБ-3М и другие машины‚ позволяющие в короткие сроки восстанавливать и прокладывать железнодорожные пути.

Служба в железнодорожных войсках

Служба в ЖДВ — это сочетание воинской дисциплины и освоения востребованных гражданских специальностей. Военнослужащие получают профессии путейца‚ машиниста спецтехники‚ сварщика‚ мостостроителя. Многие выпускники срочной службы впоследствии успешно трудятся на железнодорожном транспорте и в строительной отрасли.

Жители Луховиц и окрестных поселений нередко связывают с военной частью семейные истории: здесь служили отцы и деды‚ а вокруг военных городков формировалась целая инфраструктура — школы‚ детские сады‚ медицинские учреждения.

Воинская часть железнодорожных войск в Луховицах — это подразделение с богатой историей‚ восходящей к послевоенным годам. Воины-железнодорожники внесли значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Центральной России и продолжают выполнять важные задачи в интересах обороноспособности и экономики страны. Их труд‚ хотя и остаётся часто незаметным для широкой публики‚ является важным элементом устойчивой работы железнодорожного транспорта государства.

Примечание: статья подготовлена на основе открытых источников. Конкретные адреса‚ координаты и персональные данные военнослужащих не разглашаются в соответствии с требованиями законодательства.